Přestože se firma snaží komunikovat pozitivní vývoj v oblasti ziskovosti, reálná čísla stále ukazují na hluboké provozní ztráty a ubývající hotovostní rezervy. Aktuální cena akcií – pohybující se kolem 0,70 dolaru – tak odráží výraznou nejistotu investorů ohledně budoucnosti společnosti.

ChargePoint se dlouhodobě snaží budovat svou pozici na rychle rostoucím trhu elektromobility, což je z hlediska potenciálu velmi atraktivní, ale zároveň extrémně nákladné. Vývoj, výroba a nasazení nové technologie v tomto sektoru vyžadují vysoké investice, které firma zatím nedokáže pokrýt vlastním ziskem. Přesto zůstává ChargePoint jednou z klíčových značek v oblasti nabíjecích stanic pro elektromobily, a to jak pro domácnosti, tak pro firemní flotily.

Vysoké výdaje, slabý výnos: tvrdá realita finančních výsledků

Z pohledu čísel ukazuje fiskální rok 2025 značnou nákladovost podnikání. Výdaje na výzkum a vývoj (R&D) dosáhly výše 141 milionů dolarů, což je více než firma vynaložila na prodej a marketing – tam šlo celkem o 131 milionů dolarů. K tomu se přidávají běžné provozní náklady, které činily přibližně 82 milionů dolarů. Naproti tomu hrubý zisk dosáhl jen 101 milionů dolarů, což signalizuje, že firma ani zdaleka negeneruje dostatek výnosů na pokrytí svých nákladů.

Vedení společnosti sice zahájilo kroky ke snižování nákladů, což přineslo jisté zlepšení. Ve čtvrtém čtvrtletí fiskálního roku došlo k meziročnímu zlepšení upravené hrubé marže o osm procentních bodů a snížení provozních výdajů. Ve výsledku ChargePoint v roce 2025 prodělal méně peněz než o rok dříve. Přesto však zůstává hluboko ve ztrátě a ve světle nákladné strategie expanze se ziskovost jeví stále jako vzdálený cíl.

Rizika spojená s hotovostí a vývojem trhu

Zřejmě největší výzvou pro ChargePoint je tempo úbytku hotovosti. Na konci fiskálního roku 2025 měla firma na účtech zhruba 225 milionů dolarů, což znamená pokles o více než 100 milionů dolarů oproti předchozímu roku. Tento vývoj naznačuje, že firma v tuto chvíli potom doslova „krvácí“ peníze, a pokud bude chtít pokračovat v současné strategii, bude muset buď získat nové externí financování, nebo výrazně snížit tempo investic.

To však není jednoduché – vzhledem k rychlému technologickému vývoji v oblasti elektromobility by omezení investic mohlo znamenat ztrátu konkurenceschopnosti. Společnost se tak ocitla v pasti: na jedné straně tlak na snižování nákladů, na straně druhé nutnost držet krok s trhem. Tato kombinace vytváří prostředí vysoké nejistoty, které dnes významně zatěžuje hodnotu akcií.

Je také důležité zmínit, že cena akcií klesla pod hranici 1 dolaru, což znamená riziko, že ChargePoint nesplní minimální požadavky na kótování na burze v New Yorku. Pokud by nedošlo k nápravě, může společnost čelit vyřazení z burzy, což by ještě více zkomplikovalo její přístup ke kapitálu.

Růstový potenciál ano, ale s otazníky

Přestože elektromobilita nabízí v dlouhodobém horizontu značný růstový potenciál, současná situace společnosti ChargePoint jasně ukazuje, že být v růstovém sektoru samo o sobě nestačí. Společnost se musí vyrovnat s realitou vysokých výdajů, poklesu hotovosti a tlakem investorů na výsledky. Očekávat, že se firma v příštích 12 měsících stane ziskovou, je v tuto chvíli nereálné.

Investoři by tak měli přistupovat k akciím ChargePoint s maximální opatrností. Společnost může být atraktivní spekulativní sázkou pro agresivní investory, kteří věří v dlouhodobý obrat. Všichni ostatní však pravděpodobně zvolí vyčkávací postoj, alespoň do doby, než firma předvede udržitelnější výsledky.