Tento výsledek podnítil naděje na oživení australského kapitálového trhu, který v posledních letech postrádal větší emise veřejně obchodovaných společností. IPO zahrnovalo prodej 236,2 milionu akcií za 2,90 AUD za kus, což odpovídá hodnotě 2,32 miliardy AUD při plném zředění. Akcie se na burze otevřely dokonce za 3,14 AUD, čímž překonaly nejen upisovací cenu, ale i růst širšího australského indexu S&P/ASX200, který v ten den přidal 1,2 %.Tento úspěšný vstup na burzu přichází čtyři roky poté, co společnost upadla do insolvence a byla vyřazena z burzy. V roce 2020 ji zachránila americká investiční skupina Bain Capital, která Virgin koupila za 3,5 miliardy australských dolarů včetně závazků. Nyní Bain sníží svůj podíl ze zhruba 70 % na 39,4 %, čímž uvolní prostor pro nové investory. Jedním z významných akcionářů zůstává Qatar Airways, který si podrží 23% podíl. Úpis akcií zaznamenal silný zájem ze strany institucionálních investorů, což potvrzuje i převis poptávky během tzv. bookbuildingu.Generální ředitel Virgin Australia Dave Emerson při slavnostním uvedení na burzu v Sydney uvedl, že společnost byla transformována v jednodušší a více zaměřený podnik s jasnou vizí, jak obstát na konkurenčním domácím trhu. „Před čtyřmi lety jsme se s pomocí společnosti Bain Capital rozhodli transformovat Virgin na jednodušší a více zaměřenou společnost s jasnou vizí, jak budeme sloužit našim zákazníkům a jak zvítězíme na australském domácím trhu,“ prohlásil Emerson.Virgin dnes ovládá přibližně 34,4 % trhu vnitrostátních letů, zatímco jeho hlavní konkurent Qantas drží 37,5 %. Akcie Virgin se přitom obchodují téměř o 30 % levněji než Qantas, což pro řadu investorů představuje atraktivní nákupní příležitost. Fondoví manažeři vidí v nižší ceně potenciál růstu, zejména pokud Virgin úspěšně naplní své cíle v oblasti zlepšení provozní výkonnosti a efektivity. Analytici upozorňují i na strukturální výhody, jako je rostoucí poptávka po prémiových letenkách a sílící domácí turistický ruch.Zatímco IPO proběhlo ve stabilní tržní atmosféře, provozní prostředí zůstává náročné. V den vstupu na burzu musela společnost kvůli geopolitickým komplikacím odklonit dva lety směřující do Kataru, a to do Indie a Ománu. Katar tehdy dočasně uzavřel svůj vzdušný prostor kvůli bezpečnostnímu napětí po raketovém útoku Íránu na americkou základnu v zemi. Virgin na žádost o komentář nereagovala.I přes geopolitické napětí si společnost udržuje silnou kontrolu nad náklady. V burzovním prohlášení uvedla, že si zajistila 98 % své předpokládané spotřeby paliva typu Brent s cenovým stropem 70 USD za barel pro první polovinu roku 2026. Pro druhou polovinu roku zajistila 86 % spotřeby za stejnou cenu. Toto opatření poskytuje jistou ochranu před výkyvy cen ropy, které bývají zásadní nákladovou položkou u všech leteckých dopravců.Zajímavé je také srovnání s vývojem akcií konkurenta Qantas, jehož cenné papíry v úterý vzrostly o 4 %, částečně díky předchozímu 7% poklesu světových cen ropy a uklidnění situace v Hormuzském průlivu. Tržní pozice obou společností tak zůstává vyrovnaná a investoři s napětím sledují, jak se bude vývoj jejich akcií vyvíjet v příštích měsících.Virgin Australia navíc pod vedením Bain výrazně omezila mezinárodní aktivity a soustředí se na domácí trh. Mezinárodní lety byly obnoveny pouze selektivně – například dálková linka do Dauhá funguje na základě leasingové smlouvy s Qatar Airways. Právě tato strategie – tedy soustředění na klíčové trhy a efektivní řízení nákladů – byla hlavním pilířem restrukturalizace společnosti po roce 2020.Zpětný vstup Virgin na burzu se tak stává nejen symbolem úspěšného ozdravení, ale také testem, zda zúžené zaměření a modernější provozní model dokážou v dlouhodobém horizontu konkurovat dominantnímu hráči na trhu – společnosti Qantas. Investoři nyní očekávají, jak se bude dál vyvíjet nejen cena akcií, ale i schopnost Virgin zvyšovat svůj podíl na trhu bez rizika ztráty provozní stability.