Tchajwanský výrobce baterií ProLogium podepsal investiční dohodu se společností Mercedes-Benz
Tchajwanský výrobce baterií ProLogium Technology Co ve čtvrtek oznámil, že podepsal dohodu o spolupráci se společností Mercedes-Benz patřící Daimler AG, která bude v příštích letech vyrábět testovací vozidla vybavená společně vyvinutými polovodičovými bateriemi.
Společnost ProLogium ve svém prohlášení uvedla, že od německého výrobce luxusních automobilů obdrží investici ve výši „dvouciferného čísla“ milionů eur, která jí zároveň zajistí místo v představenstvu společnosti ProLogium.
Výrobce baterií uvedl, že investici použije na vývoj bateriových technologií a na pomoc při vytváření výrobních kapacit v Evropě.
Partneři se rovněž dohodli na milnících zahrnujících využití technologie polovodičových baterií v řadě osobních vozidel v druhé polovině desetiletí, uvedla společnost ProLogium, aniž by uvedla další podrobnosti.
„Technologie pevných látek pomáhá snižovat velikost a hmotnost baterií,“ uvedl Markus Shafer, technologický ředitel německé automobilky. „Proto spolupracujeme se společnostmi, jako je ProLogium.“
Polovodičové baterie využívají tenké vrstvy pevných elektrolytů, které přenášejí ionty lithia mezi elektrodami. Jsou považovány za potenciální převratný prvek pro elektromobily, protože mohou uchovávat více energie, rychleji se nabíjet a nabízejí větší bezpečnost než lithium-iontové baterie, které jsou založeny na kapalných elektrolytech.
Společnost ProLogium se stala nejnovějším výrobcem baterií, který se spojil se společností Mercedes-Benz, protože německá automobilka usiluje o to, aby všechna její vozidla byla do roku 2030 plně elektrická a aby dohnala vedoucí společnost Tesla Inc. Mezi další partnery společnosti Mercedes-Benz v oblasti baterií patří Factorial Energy, Automotive Cells Co a Farasis Energy.
Nejnovější spojení přichází v době, kdy společnosti z odvětví elektromobilů soutěží o vývoj baterií nové generace, aby snížily náklady a omezily „dojezdovou úzkost“.
Čínský výrobce elektromobilů NIO Inc loni v lednu uvedl, že od čtvrtého čtvrtletí roku 2022 bude dodávat svůj sedan ET7 vybavený 150kilowatthodinovou baterií s polovodičovými články.
Společnost ProLogium uvedla, že hodlá do konce roku 2022 urychlit vývoj nového závodu, aby mohla přejít k masové výrobě svých pevnolátkových baterií.
V říjnu získal výrobce baterií ve svém posledním kole financování 326 milionů dolarů od investorů včetně společností Primavera Capital Group a SoftBank China Venture Capital.
Společnost ProLogium ve svém prohlášení uvedla, že od německého výrobce luxusních automobilů obdrží investici ve výši „dvouciferného čísla“ milionů eur, která jí zároveň zajistí místo v představenstvu společnosti ProLogium.Výrobce baterií uvedl, že investici použije na vývoj bateriových technologií a na pomoc při vytváření výrobních kapacit v Evropě.Partneři se rovněž dohodli na milnících zahrnujících využití technologie polovodičových baterií v řadě osobních vozidel v druhé polovině desetiletí, uvedla společnost ProLogium, aniž by uvedla další podrobnosti.„Technologie pevných látek pomáhá snižovat velikost a hmotnost baterií,“ uvedl Markus Shafer, technologický ředitel německé automobilky. „Proto spolupracujeme se společnostmi, jako je ProLogium.“Polovodičové baterie využívají tenké vrstvy pevných elektrolytů, které přenášejí ionty lithia mezi elektrodami. Jsou považovány za potenciální převratný prvek pro elektromobily, protože mohou uchovávat více energie, rychleji se nabíjet a nabízejí větší bezpečnost než lithium-iontové baterie, které jsou založeny na kapalných elektrolytech.Společnost ProLogium se stala nejnovějším výrobcem baterií, který se spojil se společností Mercedes-Benz, protože německá automobilka usiluje o to, aby všechna její vozidla byla do roku 2030 plně elektrická a aby dohnala vedoucí společnost Tesla Inc. Mezi další partnery společnosti Mercedes-Benz v oblasti baterií patří Factorial Energy, Automotive Cells Co a Farasis Energy.Chcete využít této příležitosti?Nejnovější spojení přichází v době, kdy společnosti z odvětví elektromobilů soutěží o vývoj baterií nové generace, aby snížily náklady a omezily „dojezdovou úzkost“.Čínský výrobce elektromobilů NIO Inc loni v lednu uvedl, že od čtvrtého čtvrtletí roku 2022 bude dodávat svůj sedan ET7 vybavený 150kilowatthodinovou baterií s polovodičovými články.Společnost ProLogium uvedla, že hodlá do konce roku 2022 urychlit vývoj nového závodu, aby mohla přejít k masové výrobě svých pevnolátkových baterií.V říjnu získal výrobce baterií ve svém posledním kole financování 326 milionů dolarů od investorů včetně společností Primavera Capital Group a SoftBank China Venture Capital.
Během technologického boomu, který definoval druhou dekádu tohoto století, byla uniformou Silicon Valley obyčejná mikina s kapucí. Tento symbol ležérnosti...
