Startup Gatik, který se zabývá samořiditelnou nákladní dopravou, do konce roku zdvojnásobí počet svých zaměstnanců, uvedl jeho vedoucí pracovník poté, co ve středu oznámil dohodu s potravinářskou společností Kroger Co. o přepravě zboží v rámci její sítě v texaském Dallasu.
Gatik, který provozuje tradiční středně velké nákladní vozy vybavené autonomní technologií, si dal za cíl během pěti let expandovat do 15 nových států USA, řekl agentuře Reuters generální ředitel Gautam Narang.
Společnost se zaměřuje na přepravu po krátkých, pevně stanovených trasách pro podniky.
Mnoho firem v odvětví autonomního řízení snižuje počet zaměstnanců nebo ukončuje činnost, ale Gatik si našel mezeru tím, že omezil svou činnost na trasy s relativně malou složitostí.
Zajišťuje například rozvoz zboží z větších distribučních center do maloobchodních prodejen pro společnosti, jako jsou Walmart a Pitney Bowes. Společnost odvezla více než půl milionu objednávek zákazníků na svých středně velkých skříňových nákladních vozech, které nemají v kabině žádného člověka.
Společnost Gatik loni odsunula plány na nábor nových zaměstnanců, ale nyní hodlá rozšířit počet svých zaměstnanců na více než 250 ze současných zhruba 120, uvedl Narang, který firmu založil v roce 2017.
Startup Gatik, který se zabývá samořiditelnou nákladní dopravou, do konce roku zdvojnásobí počet svých zaměstnanců, uvedl jeho vedoucí pracovník poté, co ve středu oznámil dohodu s potravinářskou společností Kroger Co. o přepravě zboží v rámci její sítě v texaském Dallasu.
Gatik, který provozuje tradiční středně velké nákladní vozy vybavené autonomní technologií, si dal za cíl během pěti let expandovat do 15 nových států USA, řekl agentuře Reuters generální ředitel Gautam Narang.
Společnost se zaměřuje na přepravu po krátkých, pevně stanovených trasách pro podniky.
Mnoho firem v odvětví autonomního řízení snižuje počet zaměstnanců nebo ukončuje činnost, ale Gatik si našel mezeru tím, že omezil svou činnost na trasy s relativně malou složitostí.
Zajišťuje například rozvoz zboží z větších distribučních center do maloobchodních prodejen pro společnosti, jako jsou Walmart a Pitney Bowes. Společnost odvezla více než půl milionu objednávek zákazníků na svých středně velkých skříňových nákladních vozech, které nemají v kabině žádného člověka.
Společnost Gatik loni odsunula plány na nábor nových zaměstnanců, ale nyní hodlá rozšířit počet svých zaměstnanců na více než 250 ze současných zhruba 120, uvedl Narang, který firmu založil v roce 2017.
Startup Gatik, který se zabývá samořiditelnou nákladní dopravou, do konce roku zdvojnásobí počet svých zaměstnanců, uvedl jeho vedoucí pracovník poté, co ve středu oznámil dohodu s potravinářskou společností Kroger Co. o přepravě zboží v rámci její sítě v texaském Dallasu.
Gatik, který provozuje tradiční středně velké nákladní vozy vybavené autonomní technologií, si dal za cíl během pěti let expandovat do 15 nových států USA, řekl agentuře Reuters generální ředitel Gautam Narang.
Společnost se zaměřuje na přepravu po krátkých, pevně stanovených trasách pro podniky.
Mnoho firem v odvětví autonomního řízení snižuje počet zaměstnanců nebo ukončuje činnost, ale Gatik si našel mezeru tím, že omezil svou činnost na trasy s relativně malou složitostí.
Zajišťuje například rozvoz zboží z větších distribučních center do maloobchodních prodejen pro společnosti, jako jsou Walmart a Pitney Bowes. Společnost odvezla více než půl milionu objednávek zákazníků na svých středně velkých skříňových nákladních vozech, které nemají v kabině žádného člověka.
Společnost Gatik loni odsunula plány na nábor nových zaměstnanců, ale nyní hodlá rozšířit počet svých zaměstnanců na více než 250 ze současných zhruba 120, uvedl Narang, který firmu založil v roce 2017.
