Francouzský výrobce automobilů Renault ve čtvrtek oznámil, že jeho tržby v prvním čtvrtletí vzrostly o 30 % díky oživení prodejů a vyšším cenám.
Díky uvedení několika prémiových modelů, včetně elektrických verzí Megane, Arkana a Austral, skupina po čtyřech po sobě jdoucích letech poklesu zaznamenala v daném období nárůst prodejů o 14,1 % na 535 000 kusů.
Tržby dosáhly 11,5 miliardy eur (12,60 miliardy USD), zatímco konsensus analytiků poskytl 11,08 miliardy eur.
Automobilka, která byla krizí COVID-19 a celosvětovým nedostatkem čipů zasažena více než většina konkurentů, se nachází uprostřed obratu a sází na vyšší marže a elektromobily, které zvýší zisky.
Skupina zrychluje uvádění nových modelů na trh, aby podpořila růst. Plánuje uvést na trh SUV verzi svého minivozu Espace a restyling svého nejprodávanějšího městského vozu Clio a 12 nových modelů v roce 2024.
Renault potvrdil své cíle pro rok 2023, přičemž provozní marži skupiny vidí minimálně na úrovni 6 % a provozní volný peněžní tok v automobilovém průmyslu ve výši minimálně 2 mld. eur.
Společnost uvedla, že její zásoba objednávek v Evropě činila na konci prvního čtvrtletí 3,3 měsíce prodeje a zůstane nad cílovou hodnotou 2 měsíců až do roku 2023. Celkové tržby v Evropě vzrostly v prvních třech měsících roku o 27,3 %, čímž překonaly průměrný nárůst trhu o 16,2 %.
Chcete využít této příležitosti?
Renault, který se v závodě o elektromobily objevil na začátku a poté se potýkal s hvězdným růstem společnosti Tesla, na začátku tohoto týdne uvedl, že přezkoumá ceny po celém světě poté, co jeho americký konkurent snížil ceny ve Spojených státech, Číně a Evropě.
Renault se v loňském roce umístil na třetím místě v prodejích elektromobilů v Evropě za značkami Tesla a Volkswagen.
Francouzský výrobce automobilů Renault ve čtvrtek oznámil, že jeho tržby v prvním čtvrtletí vzrostly o 30 % díky oživení prodejů a vyšším cenám.
Díky uvedení několika prémiových modelů, včetně elektrických verzí Megane, Arkana a Austral, skupina po čtyřech po sobě jdoucích letech poklesu zaznamenala v daném období nárůst prodejů o 14,1 % na 535 000 kusů.
Tržby dosáhly 11,5 miliardy eur , zatímco konsensus analytiků poskytl 11,08 miliardy eur.
Automobilka, která byla krizí COVID-19 a celosvětovým nedostatkem čipů zasažena více než většina konkurentů, se nachází uprostřed obratu a sází na vyšší marže a elektromobily, které zvýší zisky.
Skupina zrychluje uvádění nových modelů na trh, aby podpořila růst. Plánuje uvést na trh SUV verzi svého minivozu Espace a restyling svého nejprodávanějšího městského vozu Clio a 12 nových modelů v roce 2024.
Renault potvrdil své cíle pro rok 2023, přičemž provozní marži skupiny vidí minimálně na úrovni 6 % a provozní volný peněžní tok v automobilovém průmyslu ve výši minimálně 2 mld. eur.
Společnost uvedla, že její zásoba objednávek v Evropě činila na konci prvního čtvrtletí 3,3 měsíce prodeje a zůstane nad cílovou hodnotou 2 měsíců až do roku 2023. Celkové tržby v Evropě vzrostly v prvních třech měsících roku o 27,3 %, čímž překonaly průměrný nárůst trhu o 16,2 %.Chcete využít této příležitosti?
Renault, který se v závodě o elektromobily objevil na začátku a poté se potýkal s hvězdným růstem společnosti Tesla, na začátku tohoto týdne uvedl, že přezkoumá ceny po celém světě poté, co jeho americký konkurent snížil ceny ve Spojených státech, Číně a Evropě.
Renault se v loňském roce umístil na třetím místě v prodejích elektromobilů v Evropě za značkami Tesla a Volkswagen.
Francouzský výrobce automobilů Renault ve čtvrtek oznámil, že jeho tržby v prvním čtvrtletí vzrostly o 30 % díky oživení prodejů a vyšším cenám.
Díky uvedení několika prémiových modelů, včetně elektrických verzí Megane, Arkana a Austral, skupina po čtyřech po sobě jdoucích letech poklesu zaznamenala v daném období nárůst prodejů o 14,1 % na 535 000 kusů.
Tržby dosáhly 11,5 miliardy eur (12,60 miliardy USD), zatímco konsensus analytiků poskytl 11,08 miliardy eur.
Automobilka, která byla krizí COVID-19 a celosvětovým nedostatkem čipů zasažena více než většina konkurentů, se nachází uprostřed obratu a sází na vyšší marže a elektromobily, které zvýší zisky.
Skupina zrychluje uvádění nových modelů na trh, aby podpořila růst. Plánuje uvést na trh SUV verzi svého minivozu Espace a restyling svého nejprodávanějšího městského vozu Clio a 12 nových modelů v roce 2024.
Renault potvrdil své cíle pro rok 2023, přičemž provozní marži skupiny vidí minimálně na úrovni 6 % a provozní volný peněžní tok v automobilovém průmyslu ve výši minimálně 2 mld. eur.
Společnost uvedla, že její zásoba objednávek v Evropě činila na konci prvního čtvrtletí 3,3 měsíce prodeje a zůstane nad cílovou hodnotou 2 měsíců až do roku 2023. Celkové tržby v Evropě vzrostly v prvních třech měsících roku o 27,3 %, čímž překonaly průměrný nárůst trhu o 16,2 %.
Renault, který se v závodě o elektromobily objevil na začátku a poté se potýkal s hvězdným růstem společnosti Tesla, na začátku tohoto týdne uvedl, že přezkoumá ceny po celém světě poté, co jeho americký konkurent snížil ceny ve Spojených státech, Číně a Evropě.
Renault se v loňském roce umístil na třetím místě v prodejích elektromobilů v Evropě za značkami Tesla a Volkswagen.
