Analytická agentura Autostat ve čtvrtek uvedla, že prodej automobilů v Rusku v dubnu meziročně vzrostl o 170,4 %, a že se tak poškozený trh s automobily částečně zotavil z prudkého růstu cen a snížení dodávek ve stejném měsíci loňského roku.
Ruský automobilový průmysl byl do značné míry závislý na investicích, vybavení a dílech ze zahraničí a byl těžce zasažen důsledky západních sankcí a odlivem výrobců automobilů v reakci na vyslání vojsk Moskvy na Ukrajinu v únoru 2022. Prodej nových automobilů se loni propadl o 59 %.
Autostat s odvoláním na údaje své partnerské poradenské společnosti PPK uvedl, že v dubnu se prodalo 75 622 vozů, zatímco v dubnu 2022 to bylo jen 27 965 vozů. To je stále méně než přibližně 150 000 prodaných kusů v dubnu 2021.
Odchod západních automobilek zužuje možnosti ruských zákazníků, kteří si musí zvykat na vyšší ceny a čínské značky, jako jsou Haval, Chery a Geely.
Podle údajů Autostatu bylo všech 10 nejprodávanějších modelů v dubnu ruských nebo čínských. Pouze tři z deseti nejprodávanějších vozů, včetně levného a nejprodávanějšího modelu Lada Granta, byly domácí vozy Lada vyráběné vlajkovou lodí ruské automobilky Avtovaz.
Avtovaz již dříve ve čtvrtek uvedl, že jeho dubnové tržby v dubnu meziročně vzrostly o 225 % a meziměsíčně o 18,4 %.
Lada měla v dubnu 33% podíl na trhu, před rokem to bylo 23 %, ale nejpatrnější je rostoucí podíl čínských modelů. Čínské značky v první desítce nejprodávanějších vozů se v dubnu podílely na prodejích více než 40 %, před rokem to bylo přibližně 12 %.
Chcete využít této příležitosti?
V prvních čtyřech měsících roku vzrostl prodej vozů Chery o 235,7 %, Geely o 228,6 % a Haval o 134,2 %. Prodeje jihokorejských značek Kia a Hyundai a japonské Toyoty se snížily o 67 %, 68,1 % a 67,8 %.
Analytická agentura Autostat ve čtvrtek uvedla, že prodej automobilů v Rusku v dubnu meziročně vzrostl o 170,4 %, a že se tak poškozený trh s automobily částečně zotavil z prudkého růstu cen a snížení dodávek ve stejném měsíci loňského roku.
Ruský automobilový průmysl byl do značné míry závislý na investicích, vybavení a dílech ze zahraničí a byl těžce zasažen důsledky západních sankcí a odlivem výrobců automobilů v reakci na vyslání vojsk Moskvy na Ukrajinu v únoru 2022. Prodej nových automobilů se loni propadl o 59 %.
Autostat s odvoláním na údaje své partnerské poradenské společnosti PPK uvedl, že v dubnu se prodalo 75 622 vozů, zatímco v dubnu 2022 to bylo jen 27 965 vozů. To je stále méně než přibližně 150 000 prodaných kusů v dubnu 2021.
Odchod západních automobilek zužuje možnosti ruských zákazníků, kteří si musí zvykat na vyšší ceny a čínské značky, jako jsou Haval, Chery a Geely.
Podle údajů Autostatu bylo všech 10 nejprodávanějších modelů v dubnu ruských nebo čínských. Pouze tři z deseti nejprodávanějších vozů, včetně levného a nejprodávanějšího modelu Lada Granta, byly domácí vozy Lada vyráběné vlajkovou lodí ruské automobilky Avtovaz.
Avtovaz již dříve ve čtvrtek uvedl, že jeho dubnové tržby v dubnu meziročně vzrostly o 225 % a meziměsíčně o 18,4 %.
Lada měla v dubnu 33% podíl na trhu, před rokem to bylo 23 %, ale nejpatrnější je rostoucí podíl čínských modelů. Čínské značky v první desítce nejprodávanějších vozů se v dubnu podílely na prodejích více než 40 %, před rokem to bylo přibližně 12 %.Chcete využít této příležitosti?
V prvních čtyřech měsících roku vzrostl prodej vozů Chery o 235,7 %, Geely o 228,6 % a Haval o 134,2 %. Prodeje jihokorejských značek Kia a Hyundai a japonské Toyoty se snížily o 67 %, 68,1 % a 67,8 %.
