Podle tří vládních zdrojů přímo obeznámených se situací, kdy Tesla zkoumá výstavbu továrny v Indii, požádali úředníci společnost, aby napodobila Apple při hledání místních firem, které by byly partnery čínských dodavatelů.
Společnost Tesla již několik týdnů jedná s Indií o zřízení továrny, která by potenciálně vyráběla automobil za 24 000 USD pro místní prodej a vývoz, nicméně napjaté vztahy mezi Indií a Čínou hrozí, že zkomplikují plány společnosti Tesla na zapojení čínských dodavatelů.
Zakladatel společnosti Tesla Elon Musk se snaží expandovat i mimo největší zahraniční základnu společnosti, kterou je Čína, kde se schválení expanze ze strany regulačních orgánů uskutečňuje pomalu.
Čínští dodavatelé by však mohli mít zásadní význam, pokud by Tesla chtěla založit závod v Indii a udržet náklady na levné elektromobily na uzdě. Indie nemá místní dodavatele komponentů, jako jsou bateriové články, a dokonce i největší indický výrobce elektromobilů, společnost Tata Motors, je dováží z Číny.
Při setkáních s úředníky v Dillí informovalo vedení společnosti Tesla indickou vládu o tom, že by chtěla, aby někteří její dodavatelé z Číny zřídili základnu na místě a posílili tak její dodavatelský řetězec, uvedli tři indičtí úředníci, kteří byli o jednáních přímo informováni.
V reakci na to úředníci společnosti Tesla sdělili, že udělování souhlasů čínským společnostem ve 100% vlastnictví v Indii by mohlo být obtížné vzhledem k intenzivní kontrole čínských firem od střetu na hranicích mezi oběma zeměmi v roce 2020.
Podle tří vládních zdrojů přímo obeznámených se situací, kdy Tesla zkoumá výstavbu továrny v Indii, požádali úředníci společnost, aby napodobila Apple při hledání místních firem, které by byly partnery čínských dodavatelů.
Společnost Tesla již několik týdnů jedná s Indií o zřízení továrny, která by potenciálně vyráběla automobil za 24 000 USD pro místní prodej a vývoz, nicméně napjaté vztahy mezi Indií a Čínou hrozí, že zkomplikují plány společnosti Tesla na zapojení čínských dodavatelů.
Zakladatel společnosti Tesla Elon Musk se snaží expandovat i mimo největší zahraniční základnu společnosti, kterou je Čína, kde se schválení expanze ze strany regulačních orgánů uskutečňuje pomalu.
Čínští dodavatelé by však mohli mít zásadní význam, pokud by Tesla chtěla založit závod v Indii a udržet náklady na levné elektromobily na uzdě. Indie nemá místní dodavatele komponentů, jako jsou bateriové články, a dokonce i největší indický výrobce elektromobilů, společnost Tata Motors, je dováží z Číny.
Při setkáních s úředníky v Dillí informovalo vedení společnosti Tesla indickou vládu o tom, že by chtěla, aby někteří její dodavatelé z Číny zřídili základnu na místě a posílili tak její dodavatelský řetězec, uvedli tři indičtí úředníci, kteří byli o jednáních přímo informováni.
V reakci na to úředníci společnosti Tesla sdělili, že udělování souhlasů čínským společnostem ve 100% vlastnictví v Indii by mohlo být obtížné vzhledem k intenzivní kontrole čínských firem od střetu na hranicích mezi oběma zeměmi v roce 2020.
Podle tří vládních zdrojů přímo obeznámených se situací, kdy Tesla zkoumá výstavbu továrny v Indii, požádali úředníci společnost, aby napodobila Apple při hledání místních firem, které by byly partnery čínských dodavatelů.
Společnost Tesla již několik týdnů jedná s Indií o zřízení továrny, která by potenciálně vyráběla automobil za 24 000 USD pro místní prodej a vývoz, nicméně napjaté vztahy mezi Indií a Čínou hrozí, že zkomplikují plány společnosti Tesla na zapojení čínských dodavatelů.
Zakladatel společnosti Tesla Elon Musk se snaží expandovat i mimo největší zahraniční základnu společnosti, kterou je Čína, kde se schválení expanze ze strany regulačních orgánů uskutečňuje pomalu.
Čínští dodavatelé by však mohli mít zásadní význam, pokud by Tesla chtěla založit závod v Indii a udržet náklady na levné elektromobily na uzdě. Indie nemá místní dodavatele komponentů, jako jsou bateriové články, a dokonce i největší indický výrobce elektromobilů, společnost Tata Motors, je dováží z Číny.
Při setkáních s úředníky v Dillí informovalo vedení společnosti Tesla indickou vládu o tom, že by chtěla, aby někteří její dodavatelé z Číny zřídili základnu na místě a posílili tak její dodavatelský řetězec, uvedli tři indičtí úředníci, kteří byli o jednáních přímo informováni.
V reakci na to úředníci společnosti Tesla sdělili, že udělování souhlasů čínským společnostem ve 100% vlastnictví v Indii by mohlo být obtížné vzhledem k intenzivní kontrole čínských firem od střetu na hranicích mezi oběma zeměmi v roce 2020.
