Mercedes přidá do svého informačního a zábavního systému ChatGPT

Automobilka přidává do svého informačního a zábavního systému MBUX konverzačního agenta umělé inteligence OpenAI, i když těžko říct, k čemu by mohl být potřebný.

Američtí majitelé modelů, které používají MBUX, se budou moci od zítřka 16. června zapojit do beta programu, který aktivuje funkci ChatGPT. Ta umožní rozšířit konverzační schopnosti vozu o vysoce univerzální velký jazykový model. Zapojit se můžete jednoduše tak, že svému vozu řeknete „Hej Mercedes, chci se zapojit do beta programu“.

Není však zcela jasné, k čemu. Koneckonců, auto je docela dobře omezené prostředí. Lidé potřebují řídit, navigovat a ovládat svá média a základní funkce vozu a hlasové rozhraní je jistě někdy nejbezpečnější nebo nejlepší možností, jak to dělat, aniž by museli spustit oči ze silnice.

ChatGPT naproti tomu vyniká tím, že dokáže působit lidsky, když vede rozhovor na libovolné téma, a vymýšlí nová fakta, aby výměna názorů probíhala hladce. Dokáže shrnout a syntetizovat existující obsah, napsat nebo plagiovat kód nebo vám pomůže vymyslet svatební slib. Je některá z těchto věcí, kterou byste chtěli dělat při řízení, nebo dokonce na sedadle spolujezdce?

Uživatelé se setkají s hlasovým asistentem, který nejen přijímá přirozené hlasové příkazy, ale dokáže také vést konverzace. Účastníci, kteří se hlasového asistenta zeptají na podrobnosti o cílové destinaci, navrhnou nový recept na večeři nebo odpoví na složitou otázku, dostanou brzy vyčerpávající odpověď – a přitom budou mít ruce na volantu a oči na silnici.

Jistě, relativně složitý dotaz typu „kde je na mé trase dobrý nezávislý obchod se sendviči, který je vzdálen půl míle od čerpací stanice“ by mohl tradičnímu hlasovému rozhraní způsobit potíže. Pokud nemáte spolujezdce, který by to vyhledal za vás, mohlo by být příjemné mít tuto možnost. Kdo se na cestách ptá na nový recept na večeři? Je to opravdu nejlepší případ použití, který by mohli vymyslet?

Jako obvykle jsou výhody této technologie poněkud fiktivní a žádný řidič tuto možnost jistě nepožadoval. Možná jde jen o to, že Mercedes už nebaví provozovat vlastní službu hlasového rozhraní a raději ji přenechá třetí straně. Na rozhraní je v MBUX, v aplikaci Mercedes Me, viditelně napsáno (pokud se pozorně podíváte na horní obrázek) „Powered by ChatGPT in Microsoft AI“ – jako vnořená panenka. Kdo co dělá?

Pokud se obáváte o soukromí, měli byste se obávat. Ačkoli Mercedes hlasitě vyjadřuje své obavy o data uživatelů, je jasné, že vaše konverzace uchovává a používá:

Shromážděná data hlasových příkazů se ukládají v Mercedes-Benz Intelligent Cloud, kde se anonymizují a analyzují.

Vývojáři společnosti Mercedes-Benz získají užitečné informace o konkrétních požadavcích, které jim umožní stanovit přesné priority při dalším vývoji hlasového ovládání. Poznatky z beta programu budou využity k dalšímu zdokonalování intuitivního hlasového asistenta a k definování strategie zavádění velkých jazykových modelů na více trzích a ve více jazycích.

Koneckonců je to beta test – zjistit, k čemu ho lidé používají, je tak trochu účel. A pokud jste soukromý typ, pravděpodobně pro začátek nový Mercedes nevlastníte.

Hlasový asistent Mercedes-Benz MBUX již stanovil standardy v oboru a je známý svým intuitivním ovládáním a rozsáhlým portfoliem příkazů. Řidič a spolujezdci mohou dostávat aktuální informace o sportovních událostech a počasí, nechat si odpovídat na otázky týkající se jejich okolí nebo dokonce ovládat svou chytrou domácnost.

ChatGPT doplňuje stávající intuitivní hlasové ovládání prostřednictvím aplikace Hey Mercedes. Zatímco většina hlasových asistentů je omezena na předdefinované úkoly a odpovědi, ChatGPT využívá rozsáhlý jazykový model, který výrazně zlepšuje porozumění přirozenému jazyku a rozšiřuje témata, na která může reagovat.

Mercedes-Benz kombinuje to nejlepší z obou světů a vylepšuje ověřené údaje hlasového asistenta MBUX přirozenějším formátem dialogu ChatGPT. Uživatelé tak získají zkušenost s hlasovým asistentem, který nejen přijímá přirozené hlasové příkazy, ale dokáže také vést konverzaci. Účastníci, kteří se brzy zeptají hlasového asistenta na podrobnosti o cílové destinaci, navrhnou nový recept na večeři nebo odpoví na složitou otázku, dostanou vyčerpávající odpověď – a přitom budou mít ruce na volantu a oči na silnici.