Očekává se, že dopravci ze Středního východu, včetně společností Emirates a flyDubai, oznámí na dubajském leteckém veletrhu významné objednávky letadel, což je signálem obnovení důvěry v letecký průmysl. Emirates si objedná 90 letadel Boeing 777X v potenciální hodnotě téměř 40 miliard dolarů, zatímco flyDubai pravděpodobně objedná další letadla Boeing 737 MAX pro střední tratě. Objednávky přicházejí v době, kdy se odvětví vzpamatovává z dopadů pandemie a čelí nové konkurenci ze strany Turkish Airlines, která údajně jedná o nákupu až 355 letadel Airbus. Pokračující konflikt v Gaze a snížená poptávka po cestování však vyvolávají obavy o celkový stav odvětví cestovního ruchu. Podle společnosti ForwardKeys, která se zabývá analýzou cestovního ruchu, poklesly od 7. října rezervace letů na celém světě a na Blízký východ o 26 %. Analytici také předpovídají zvýšení poptávky po zbraních v důsledku války v Gaze, ale velké obchody se zbraněmi se na leteckém veletrhu neočekávají.
Očekává se, že dopravci ze Středního východu, včetně společností Emirates a flyDubai, oznámí na dubajském leteckém veletrhu významné objednávky letadel, což je signálem obnovení důvěry v letecký průmysl. Emirates si objedná 90 letadel Boeing 777X v potenciální hodnotě téměř 40 miliard dolarů, zatímco flyDubai pravděpodobně objedná další letadla Boeing 737 MAX pro střední tratě. Objednávky přicházejí v době, kdy se odvětví vzpamatovává z dopadů pandemie a čelí nové konkurenci ze strany Turkish Airlines, která údajně jedná o nákupu až 355 letadel Airbus. Pokračující konflikt v Gaze a snížená poptávka po cestování však vyvolávají obavy o celkový stav odvětví cestovního ruchu. Podle společnosti ForwardKeys, která se zabývá analýzou cestovního ruchu, poklesly od 7. října rezervace letů na celém světě a na Blízký východ o 26 %. Analytici také předpovídají zvýšení poptávky po zbraních v důsledku války v Gaze, ale velké obchody se zbraněmi se na leteckém veletrhu neočekávají.
