Podle informací zveřejněných v pátek ve zprávě pro regulační orgány zvýšila společnost Spirit Airlines v souvislosti se zamítnutím prodeje společnosti JetBlue federálním soudcem svůj výhled na čtvrté čtvrtletí a zahájila opatření ke konsolidaci své likvidity. V rámci finanční stabilizace společnost Spirit zvažuje refinancování svého hrozícího dluhu ve výši 1,1 miliardy USD splatného v roce 2025. Zdá se, že nová opatření oživila akcie společnosti, které utrpěly velké ztráty v důsledku zablokované dohody o fúzi. Jak vyplývá z údajů společnosti FactSet, akcie společnosti Spirit zaznamenaly během tří měsíců před uzavřením burzy minulý čtvrtek výrazný propad a ztratily přibližně 57 % své hodnoty. Po čtvrtečním propadu na historické minimum se však akcie minulý pátek v poledne vrátily o 24 % výše. Tento nárůst následoval po zprávě deníku Wall Street Journal, v níž se uvádí, že tento nízkonákladový dopravce, který se potýká s problémy, zkoumá možnosti, jak zvládnout své krátkodobé zadlužení vzhledem k neúspěšné akvizici společností JetBlue Airways. Navrhovaná fúze obou leteckých společností v hodnotě 3,8 miliardy dolarů byla zastavena rozhodnutím amerického okresního soudce Williama Younga. Soudce se postavil na stranu federálních antimonopolních úřadů, které se postavily proti fúzi s argumentem, že by zlikvidovala možnosti mimořádných slev, na které se spoléhají spořiví spotřebitelé a které slouží k udržení konkurenceschopnosti cen letenek ostatních leteckých společností. Fúze, která by ze spojeného subjektu učinila pátého největšího amerického dopravce, měla své odpůrce i mezi analytiky, kteří Spirit Airlines předpovídali nejistou budoucnost. Zdá se však, že navzdory nejistotě a problémům je společnost Spirit odhodlána jít cestou soustředěného oživení. Vedle silnějších než očekávaných rezervací během vrcholící prázdninové sezóny společnost předpokládá, že tržby za čtvrté čtvrtletí dosáhnou maximální hranice jejího předchozího výhledu. Společnost Spirit očekává tržby ve výši 1,32 miliardy dolarů, což je výrazně nad prognózou analytiků oslovených agenturou FactSet ve výši 1,305 miliardy dolarů. Lepší provozní náklady, než se předpokládalo, vyplývají ze snížených nákladů na palivo a letiště, které jsou podpořeny robustním provozem. Očekává se, že kapacita společnosti se v prvním čtvrtletí zvýší o 1 % až 2 %. Aby společnost Spirit dále posílila svou likviditu, uzavřela v posledních dvou měsících smlouvy o zpětném pronájmu 25 letadel, čímž získala hotovost ve výši 419 milionů USD a usnadnila splacení dluhu ve výši přibližně 465 milionů USD. K 31. prosinci měla společnost likviditu ve výši 1,3 miliardy USD, včetně 300 milionů USD v rámci revolvingového úvěru. Společnost Spirit navíc pokročila v jednání s výrobcem proudových motorů, společností Pratt & Whitney, ohledně finančních škod spojených s problémy s motory. Společnost Pratt & Whitney loni zveřejnila, že podezření na znečištění některých částí motorů si vyžádá urychlené kontroly a uzemnění letadel. Přestože obě strany zatím nedospěly k dohodě, společnost Spirit vyjádřila optimismus, že odškodnění by mohlo být v příštích letech hlavním zdrojem peněžních toků. S těmito strategiemi společnost Spirit nadále vyhodnocuje své možnosti dalších kroků po rozhodnutí soudu. Vyjádřila se, že dohoda o fúzi se společností JetBlue je i přes nedávné rozhodnutí soudu stále platná. Floridský dopravce je i nadále odhodlán zajistit finanční odolnost, která by mu umožnila účinně konkurovat a také obnovit ziskovost v současných podmínkách poptávky. Zablokovaná dohoda o fúzi se společností JetBlue představuje pro společnost Spirit významnou komplikaci. Svědčí o rostoucích obavách z omezení konkurence v americkém leteckém průmyslu, které se dotýkají zejména nízkonákladových dopravců. Zdá se však, že díky svým nedávným iniciativám a strategiím je společnost Spirit Airlines připravena překonat turbulence a vytyčit směr k finanční stabilitě. Využívají své silné operace, možnosti refinancování, zvýšený počet rezervací a jednání o kompenzacích, aby z tohoto náročného scénáře vyšly silnější.