Finanční ředitel BMW Walter Mertl v pondělí oznámil, že společnost dosáhla bodu zlomu v prodeji vozidel se spalovacími motory a většinu jejího růstu nyní tvoří elektromobily. Mertl prohlásil, že prodejní náhorní plošina pro automobily se spalovacími motory bude pokračovat a nakonec poklesne kvůli blížícím se ekologickým předpisům, které omezí jejich prodej. BMW dosáhlo v loňském roce 15% podílu prodejů plně elektrických vozidel a do roku 2026 plánuje zvýšit tento podíl na 33 % uvedením šesti nových elektrických modelů v rámci své řady “Neue Klasse”, která je určena pouze pro elektromobily. Mertl však zmínil, že marže BMW u vozů se spalovacím motorem a elektromobilů nedosáhnou minimálně do roku 2026 parity, a to především kvůli vyšším nákladům spojeným se zaváděním nových bateriových technologií. Automobilka se i nadále drží svého cíle prodat do roku 2030 3 miliony vozů s marží 8-10 %. Generální ředitel Oliver Zipse věří, že prodej elektromobilů “Neue Klasse” ve velkém měřítku udrží ziskovost díky nižším nákladům na baterie a vyšší účinnosti na kilowatthodinu.
Finanční ředitel BMW Walter Mertl v pondělí oznámil, že společnost dosáhla bodu zlomu v prodeji vozidel se spalovacími motory a většinu jejího růstu nyní tvoří elektromobily. Mertl prohlásil, že prodejní náhorní plošina pro automobily se spalovacími motory bude pokračovat a nakonec poklesne kvůli blížícím se ekologickým předpisům, které omezí jejich prodej. BMW dosáhlo v loňském roce 15% podílu prodejů plně elektrických vozidel a do roku 2026 plánuje zvýšit tento podíl na 33 % uvedením šesti nových elektrických modelů v rámci své řady “Neue Klasse”, která je určena pouze pro elektromobily. Mertl však zmínil, že marže BMW u vozů se spalovacím motorem a elektromobilů nedosáhnou minimálně do roku 2026 parity, a to především kvůli vyšším nákladům spojeným se zaváděním nových bateriových technologií. Automobilka se i nadále drží svého cíle prodat do roku 2030 3 miliony vozů s marží 8-10 %. Generální ředitel Oliver Zipse věří, že prodej elektromobilů “Neue Klasse” ve velkém měřítku udrží ziskovost díky nižším nákladům na baterie a vyšší účinnosti na kilowatthodinu.
Finanční ředitel BMW Walter Mertl v pondělí oznámil, že společnost dosáhla bodu zlomu v prodeji vozidel se spalovacími motory a většinu jejího růstu nyní tvoří elektromobily. Mertl prohlásil, že prodejní náhorní plošina pro automobily se spalovacími motory bude pokračovat a nakonec poklesne kvůli blížícím se ekologickým předpisům, které omezí jejich prodej. BMW dosáhlo v loňském roce 15% podílu prodejů plně elektrických vozidel a do roku 2026 plánuje zvýšit tento podíl na 33 % uvedením šesti nových elektrických modelů v rámci své řady “Neue Klasse”, která je určena pouze pro elektromobily. Mertl však zmínil, že marže BMW u vozů se spalovacím motorem a elektromobilů nedosáhnou minimálně do roku 2026 parity, a to především kvůli vyšším nákladům spojeným se zaváděním nových bateriových technologií. Automobilka se i nadále drží svého cíle prodat do roku 2030 3 miliony vozů s marží 8-10 %. Generální ředitel Oliver Zipse věří, že prodej elektromobilů “Neue Klasse” ve velkém měřítku udrží ziskovost díky nižším nákladům na baterie a vyšší účinnosti na kilowatthodinu.
