Klíčové body

Společnost Fisker (FSRN) zastavila výrobu svých vozidel a zjevně má problémy s plněním svých dluhových závazků
Newyorská burza vyřadila společnost Fisker z obchodování na burze
Investoři by v tuto chvíli měli na Fisker a jeho akcie raději zapomenout

Někdy je třeba prostě přijmout ztráty a jít dál. Byly doby, kdy výrobce elektromobilů Fisker (OTCMKTS:FSRN) byl slibným podnikem. Tato doba je však zřejmě nenávratně a investoři se nyní mohou s akciemi Fisker nepříliš šťastně rozloučit.

Nevýrazná poptávka po elektromobilech ve svém důsledku znamená, že investoři musí být o něco více vybíraví. Hledat ale společnosti, které se právě obchodují v nějaké zajímavé slevě – to nemusí být vždy – a platí to i právě teď – tak úplně dobrý nápad. Proto je nejlepší se akciím FSR/FSRN prostě vyhnout, protože naděje na výrazné oživení je malá.

Akcie společnosti Fisker: Od špatného ještě k horšímu

Veřejně obchodované společnosti se obvykle nezhroutí najednou; na jejich cestě se objevují varovné signály. V případě společnosti Fisker mohli investoři vidět, že akcie společnosti jsou na sestupné trajektorii již delší dobu.

Pak přišla finanční zpráva společnosti Fisker za čtvrté čtvrtletí roku 2023, která nebyla zrovna hvězdná. Wall Street odhadovala, že Fisker v tomto čtvrtletí prodělá 22 centů na akcii; skutečným výsledkem byla ztráta 1,23 dolaru na akcii.

Poté se situace jen zhoršila. Podle deníku The Wall Street Journal se společnost Fisker připravovala na „možné vyhlášení bankrotu“. Stalo se tak poté, co společnost Fisker „varovala, že hrozí, že jí letos dojde hotovost“.

Připouštíme, že se objevilo několik zpráv, které nabízely falešný pocit naděje. Konkrétně deník The Wall Street Journal uvedl, že Fisker „najal poradce pro restrukturalizaci“, a další zdroje poznamenaly, že Fisker údajně jedná s blíže nespecifikovanou velkou automobilkou. Snad dokonce o převzetí.

Vyřazení společnosti Fisker z obchodování na burze je posledním hřebíčkem do rakve

Těchto několik dobrých zpráv však nestačilo k tomu, aby vykompenzovaly ty špatné. Fisker v březnu zastavil výrobu svých elektromobilů a nezaplatil úroky ze svého dluhu. Přesto Fisker také oznámil, že se zadlužuje ještě více.

Kromě toho zkrachovala jednání společnosti Fisker s výše zmíněnou velkou automobilkou. A nakonec newyorská burza pozastavila obchodování s akciemi společnosti Fisker a poté ji oficiálně úplně vyřadila z obchodování.

Newyorská burza uvedla, že akcie společnosti Fisker „již nejsou vhodné ke kotování na základě ‚abnormálně nízkých‘ cenových úrovní“. V důsledku toho se nyní akcie společnosti Fisker obchodují na mimoburzovním trhu; někteří makléři umožňují obchodování prostřednictvím tickeru FSRN.

Akcie společnosti Fisker tedy stále můžete koupit, ale to neznamená, že byste je měli kupovat nyní. Je zřejmé, že negativní zprávy převažují nad pozitivními a investovat do společnosti Fisker je v tuto chvíli příliš riskantní.

Rozlučte se s akciemi Fisker odsouzenými k zániku

Akcie Fisker jsou stále obchodovatelné, ale to neznamená, že jsou vhodné k nějaké investici. Finanční výsledky společnosti Fisker jsou méně než ideální a zdá se, že společnost má potíže s plněním svých dluhových závazků.

Kromě toho je zastavení výroby vozidel pro Fisker jistě problematické. Skutečně to vypadá, že Fisker nemusí na silně konkurenčním trhu s elektromobily přežít. V konečném důsledku by se proto investoři měli akciím Fisker prostě vyhnout.

O společnosti

Společnost Fisker Inc. je americký výrobce elektrických vozidel se sídlem v Kalifornii. Založil ji Henrik Fisker, dánský designér automobilů, který je známý svou prací pro automobilky jako Aston Martin, BMW a další. Společnost Fisker byla původně založena v roce 2007 pod názvem Fisker Automotive, ale po finančních obtížích a bankrotu v roce 2013 byla znovuobnovena jako Fisker Inc. v roce 2016.

Jedním z hlavních cílů společnosti Fisker je vytváření luxusních elektrických vozidel s důrazem na inovativní design a udržitelnost. Jejich prvním plánovaným vozidlem bylo Fisker Karma, hybridní sportovní vůz, který byl vydán v roce 2011. Později se ale soustředili na vývoj plně elektrických vozidel.

Fisker Inc. plánoval vydání několika elektrických modelů, včetně SUV nazvaného Fisker Ocean, který byl představen v roce 2020. Tento automobil je zamýšlen jako luxusní elektrické SUV s důrazem na udržitelnost a technologické inovace. Společnost se snaží využívat recyklované materiály a minimalizovat ekologický dopad svých vozidel.

Fisker je tedy společností, která se snaží posunout trh s elektrickými vozidly směrem k luxusním a ekologickým možnostem, a to prostřednictvím svého inovativního designu a technologií.

Někdy je třeba prostě přijmout ztráty a jít dál. Byly doby, kdy výrobce elektromobilů Fisker byl slibným podnikem. Tato doba je však zřejmě nenávratně a investoři se nyní mohou s akciemi Fisker nepříliš šťastně rozloučit.Nevýrazná poptávka po elektromobilech ve svém důsledku znamená, že investoři musí být o něco více vybíraví. Hledat ale společnosti, které se právě obchodují v nějaké zajímavé slevě – to nemusí být vždy – a platí to i právě teď – tak úplně dobrý nápad. Proto je nejlepší se akciím FSR/FSRN prostě vyhnout, protože naděje na výrazné oživení je malá.Veřejně obchodované společnosti se obvykle nezhroutí najednou; na jejich cestě se objevují varovné signály. V případě společnosti Fisker mohli investoři vidět, že akcie společnosti jsou na sestupné trajektorii již delší dobu.Pak přišla finanční zpráva společnosti Fisker za čtvrté čtvrtletí roku 2023, která nebyla zrovna hvězdná. Wall Street odhadovala, že Fisker v tomto čtvrtletí prodělá 22 centů na akcii; skutečným výsledkem byla ztráta 1,23 dolaru na akcii.Poté se situace jen zhoršila. Podle deníku The Wall Street Journal se společnost Fisker připravovala na „možné vyhlášení bankrotu“. Stalo se tak poté, co společnost Fisker „varovala, že hrozí, že jí letos dojde hotovost“.Připouštíme, že se objevilo několik zpráv, které nabízely falešný pocit naděje. Konkrétně deník The Wall Street Journal uvedl, že Fisker „najal poradce pro restrukturalizaci“, a další zdroje poznamenaly, že Fisker údajně jedná s blíže nespecifikovanou velkou automobilkou. Snad dokonce o převzetí.Těchto několik dobrých zpráv však nestačilo k tomu, aby vykompenzovaly ty špatné. Fisker v březnu zastavil výrobu svých elektromobilů a nezaplatil úroky ze svého dluhu. Přesto Fisker také oznámil, že se zadlužuje ještě více.Kromě toho zkrachovala jednání společnosti Fisker s výše zmíněnou velkou automobilkou. A nakonec newyorská burza pozastavila obchodování s akciemi společnosti Fisker a poté ji oficiálně úplně vyřadila z obchodování.Newyorská burza uvedla, že akcie společnosti Fisker „již nejsou vhodné ke kotování na základě ‚abnormálně nízkých‘ cenových úrovní“. V důsledku toho se nyní akcie společnosti Fisker obchodují na mimoburzovním trhu; někteří makléři umožňují obchodování prostřednictvím tickeru FSRN.Akcie společnosti Fisker tedy stále můžete koupit, ale to neznamená, že byste je měli kupovat nyní. Je zřejmé, že negativní zprávy převažují nad pozitivními a investovat do společnosti Fisker je v tuto chvíli příliš riskantní.Akcie Fisker jsou stále obchodovatelné, ale to neznamená, že jsou vhodné k nějaké investici. Finanční výsledky společnosti Fisker jsou méně než ideální a zdá se, že společnost má potíže s plněním svých dluhových závazků.Kromě toho je zastavení výroby vozidel pro Fisker jistě problematické. Skutečně to vypadá, že Fisker nemusí na silně konkurenčním trhu s elektromobily přežít. V konečném důsledku by se proto investoři měli akciím Fisker prostě vyhnout.O společnostiSpolečnost Fisker Inc. je americký výrobce elektrických vozidel se sídlem v Kalifornii. Založil ji Henrik Fisker, dánský designér automobilů, který je známý svou prací pro automobilky jako Aston Martin, BMW a další. Společnost Fisker byla původně založena v roce 2007 pod názvem Fisker Automotive, ale po finančních obtížích a bankrotu v roce 2013 byla znovuobnovena jako Fisker Inc. v roce 2016.Jedním z hlavních cílů společnosti Fisker je vytváření luxusních elektrických vozidel s důrazem na inovativní design a udržitelnost. Jejich prvním plánovaným vozidlem bylo Fisker Karma, hybridní sportovní vůz, který byl vydán v roce 2011. Později se ale soustředili na vývoj plně elektrických vozidel.Fisker Inc. plánoval vydání několika elektrických modelů, včetně SUV nazvaného Fisker Ocean, který byl představen v roce 2020. Tento automobil je zamýšlen jako luxusní elektrické SUV s důrazem na udržitelnost a technologické inovace. Společnost se snaží využívat recyklované materiály a minimalizovat ekologický dopad svých vozidel.Fisker je tedy společností, která se snaží posunout trh s elektrickými vozidly směrem k luxusním a ekologickým možnostem, a to prostřednictvím svého inovativního designu a technologií.