v pondělí v předobchodní fázi prudce vzrostly po překvapivé víkendové návštěvě Elona Muska v Číně, která pro společnost znamenala významný pokrok. Výrobce elektromobilů údajně překonal regulační bariéru pro svou technologii plně samořídícího vozidla a uzavřel partnerství s čínským internetovým gigantem Baidu. Agentura Bloomberg s odvoláním na spolehlivé zdroje v pondělí uvedla, že Tesla bude s Baidu spolupracovat na mapování a navigaci ve svém systému FSD.Před otevřením burzy v pondělí se akcie společnosti Tesla zvýšily o více než 6 %. Tento výrazný růst je přičítán neohlášené návštěvě Elona Muska v Číně, kde se setkal s několika významnými čínskými představiteli, včetně premiéra Li Kianga. Tato série setkání, jak popsal analytik společnosti Wedbush Dan Ives ve své nedělní zprávě, byla součástí širšího úsilí společnosti Tesla o implementaci softwaru FSD pro čínské řidiče a o získání povolení k přenosu dat do zahraničí. Tento krok by mohl mít klíčový význam pro expanzi společnosti Tesla na čínském trhu a posílení její pozice v rámci světového automobilového průmyslu.Tesla potřebuje odblokovat všechny funkce FSD, aby mohla plně nasadit svou novou asistenční technologii pro čínské majitele. Pondělní zprávy potvrdily, že vozidla Tesla, která dříve nesměla do vojenských a vládních prostor kvůli obavám ze sběru dat, byla nyní čínskou vládou schválena z hlediska bezpečnosti dat a ochrany soukromí.Standardy zabezpečení dat výrobců automobilůČínská asociace výrobců automobilů zveřejnila seznam 76 modelů chytrých propojených automobilů, které podle serveru ChinaDaily.com splňují požadavky země na zabezpečení dat. Na tomto seznamu figuruje jak společnost Tesla, tak její konkurent BYD. Povolení bylo uděleno na základě bezpečnostních testů provedených CAAM a čínským Národním technickým týmem/koordinačním centrem pro reakci na mimořádné události v počítačových sítích.Zatímco příběh dlouhodobého zhodnocení společnosti Tesla závisí na FSD a autonomii, chybějícím klíčovým prvkem je dostupnost FSD v Číně, která se nyní podle Ivese zdá být nevyhnutelná. Navzdory neuspokojivému prvnímu čtvrtletí, které vyústilo ve výrazný pokles zisku, akcie společnosti Tesla prudce vzrostly, protože investoři se shromáždili za Muskovým slibem dodat “dostupnější vozidlo”.Posun společnosti Tesla v konkurenčním prostředíChcete využít této příležitosti?Výhled v oblasti elektromobilů a specifické problémy společnosti Tesla, které vedly ke snížení počtu zaměstnanců, v letošním roce brzdily akcie. Od počátku roku akcie poklesly o 32 %, ale i přes tyto neúspěchy minulý týden vzrostly o 14 %. Analytici společnosti Evercore pod vedením Chrise McNallyho v neděli zveřejnili poznámku pro klienty, ve které snížili cílovou cenu Tesly ze 155 USD na 145 USD za akcii a ponechali in-line rating. Snaha výrobce elektromobilů splnit prodejní cíle může vést k dalšímu snížení cen a levnější vozidlo může být stále příliš drahé na to, aby mohlo konkurovat na čínském trhu.Tesla Inc. Konkurencí společnosti Tesla Inc. v Číně je výrobce elektromobilů BYD, který nabízí subkompaktní elektromobil s cenou začínající pod 10 000 USD. Podle McNallyho a jeho týmu je “Tesla jasným příběhem tří regionů”. Společnost vede v USA s téměř 50% podílem na trhu sousedních elektromobilů , v Evropě drží 11-12% podíl a v Číně jen 5-6 %.BYD Company Limited  Přítomnost společnosti Tesla Inc. v těchto regionech není pouze strategickým tahem, ale také vyjadřuje její přizpůsobení se tržním trendům a dynamice poptávky po elektromobilech, zejména v Číně, která je nyní dominantním hráčem na trhu elektromobilů. Vzhledem k tomu, že elektromobily tvoří v Číně většinu trhu s vozidly s nulovými emisemi a společnost Tesla aktivně expanduje a posiluje svou přítomnost v této oblasti, je klíčové, aby dodržovala regulační požadavky a rozvíjela strategická partnerství, což jí umožní lépe konkurovat na trhu. Tento přístup bude pravděpodobně mít stále větší vliv na budoucí ceny akcií společnosti Tesla a posílit důvěru investorů v dlouhodobou udržitelnost a růst společnosti v tomto dynamickém prostředí elektromobility.Baidu, Inc.