Globální letecký průmysl se letos v létě potýká s problémy, protože se očekává, že poptávka po cestování překročí úroveň před pandemií, zatímco dodávky letadel prudce klesají kvůli výrobním problémům společností Boeing a Airbus.
Leteckým dopravcům vznikají značné náklady na opravy starších letadel s nižší spotřebou paliva, aby je udrželi v provozu. Kromě toho platí vyšší ceny za zajištění letadel od pronajímatelů, ale někteří dopravci jsou přesto nuceni omezovat své letové řády kvůli nedostatku volných letadel. Mezitím se předpokládá, že počet cestujících na celém světě dosáhne historické úrovně – v roce 2024 bude cestovat odhadem 4,7 miliardy lidí oproti 4,5 miliardy v roce 2019.
Analytici předpovídají leteckým společnostem v létě dobré výsledky a vysoké ceny letenek. Původní prognóza Mezinárodního sdružení pro leteckou dopravu, která pro letošní rok předpokládala 9% meziroční nárůst kapacity leteckých společností, se však po bezpečnostní krizi společnosti Boeing jeví jako příliš optimistická. Osobní dopravci letos obdrží o 19 % méně letadel, než se očekávalo, a to především kvůli výrobním problémům společností Boeing a Airbus.
Američtí dopravci, kteří jsou silně závislí na letadlech Boeing 737 MAX, by měli obdržet o 32 % méně letadel, než se plánovalo. Výroba společnosti Boeing je napjatá od lednového výbuchu panelu ve vzduchu.
Globální letecký průmysl se letos v létě potýká s problémy, protože se očekává, že poptávka po cestování překročí úroveň před pandemií, zatímco dodávky letadel prudce klesají kvůli výrobním problémům společností Boeing a Airbus.
Leteckým dopravcům vznikají značné náklady na opravy starších letadel s nižší spotřebou paliva, aby je udrželi v provozu. Kromě toho platí vyšší ceny za zajištění letadel od pronajímatelů, ale někteří dopravci jsou přesto nuceni omezovat své letové řády kvůli nedostatku volných letadel. Mezitím se předpokládá, že počet cestujících na celém světě dosáhne historické úrovně – v roce 2024 bude cestovat odhadem 4,7 miliardy lidí oproti 4,5 miliardy v roce 2019.
Analytici předpovídají leteckým společnostem v létě dobré výsledky a vysoké ceny letenek. Původní prognóza Mezinárodního sdružení pro leteckou dopravu, která pro letošní rok předpokládala 9% meziroční nárůst kapacity leteckých společností, se však po bezpečnostní krizi společnosti Boeing jeví jako příliš optimistická. Osobní dopravci letos obdrží o 19 % méně letadel, než se očekávalo, a to především kvůli výrobním problémům společností Boeing a Airbus.
Američtí dopravci, kteří jsou silně závislí na letadlech Boeing 737 MAX, by měli obdržet o 32 % méně letadel, než se plánovalo. Výroba společnosti Boeing je napjatá od lednového výbuchu panelu ve vzduchu.
