Výrobce letadel Boeing se sídlem v Seattlu v úterý oznámil, že v říjnu dodal 14 komerčních letadel, což je výrazný pokles oproti 34 letadlům dodaným ve stejném měsíci loňského roku. Pokles dodávek byl způsoben několikatýdenní stávkou, která zastavila většinu výroby letadel společnosti. Stávka, která začala 12. září, vyústila v požadavek, aby se zaměstnanci továrny na západním pobřeží Boeingu vrátili do práce 5. listopadu. Bude však trvat několik týdnů, než se výroba plně obnoví.
Společnost Boeing nyní čelí zvýšenému dohledu ze strany amerického Federálního leteckého úřadu, protože obnovuje výrobu svých populárních letadel 737 MAX a modelů 767, 777 a 777x, které byly stávkou postiženy. Výrobce letadel se snaží zvýšit výrobu letadel 737 na 38 kusů měsíčně, aby dosáhl tolik potřebných příjmů poté, co stávka ovlivnila dodávky v září i říjnu. Stojí za zmínku, že výroba letadel 787 společnosti Boeing v Jižní Karolíně nebyla stávkou ovlivněna.
V říjnu dodal Boeing devět letounů 737 MAX, čtyři letouny 787 a jeden nákladní letoun 767 pro společnost FedEx. Za celou dobu trvání stávky až do října dodala společnost celkem 24 letadel. I přes problémy ve výrobě se však společnosti Boeing podařilo v říjnu zaúčtovat 63 hrubých objednávek, včetně 46 letounů 737, čtyř nákladních letounů 777 a deseti letounů 787. Od začátku roku Boeing zaznamenal 378 hrubých objednávek a 335 čistých objednávek po zrušení a konverzi. Po úpravě podle účetních standardů společnost zaúčtovala 141 čistých objednávek.
Pro srovnání, evropský rival Airbus dodal v říjnu 62 letadel, protože se snaží dosáhnout svého revidovaného ročního cíle přibližně 770 letadel kvůli problémům v dodavatelském řetězci.
Výrobce letadel Boeing se sídlem v Seattlu v úterý oznámil, že v říjnu dodal 14 komerčních letadel, což je výrazný pokles oproti 34 letadlům dodaným ve stejném měsíci loňského roku. Pokles dodávek byl způsoben několikatýdenní stávkou, která zastavila většinu výroby letadel společnosti. Stávka, která začala 12. září, vyústila v požadavek, aby se zaměstnanci továrny na západním pobřeží Boeingu vrátili do práce 5. listopadu. Bude však trvat několik týdnů, než se výroba plně obnoví.
Společnost Boeing nyní čelí zvýšenému dohledu ze strany amerického Federálního leteckého úřadu, protože obnovuje výrobu svých populárních letadel 737 MAX a modelů 767, 777 a 777x, které byly stávkou postiženy. Výrobce letadel se snaží zvýšit výrobu letadel 737 na 38 kusů měsíčně, aby dosáhl tolik potřebných příjmů poté, co stávka ovlivnila dodávky v září i říjnu. Stojí za zmínku, že výroba letadel 787 společnosti Boeing v Jižní Karolíně nebyla stávkou ovlivněna.
V říjnu dodal Boeing devět letounů 737 MAX, čtyři letouny 787 a jeden nákladní letoun 767 pro společnost FedEx. Za celou dobu trvání stávky až do října dodala společnost celkem 24 letadel. I přes problémy ve výrobě se však společnosti Boeing podařilo v říjnu zaúčtovat 63 hrubých objednávek, včetně 46 letounů 737, čtyř nákladních letounů 777 a deseti letounů 787. Od začátku roku Boeing zaznamenal 378 hrubých objednávek a 335 čistých objednávek po zrušení a konverzi. Po úpravě podle účetních standardů společnost zaúčtovala 141 čistých objednávek.
Pro srovnání, evropský rival Airbus dodal v říjnu 62 letadel, protože se snaží dosáhnout svého revidovaného ročního cíle přibližně 770 letadel kvůli problémům v dodavatelském řetězci.
Výrobce letadel Boeing se sídlem v Seattlu v úterý oznámil, že v říjnu dodal 14 komerčních letadel, což je výrazný pokles oproti 34 letadlům dodaným ve stejném měsíci loňského roku. Pokles dodávek byl způsoben několikatýdenní stávkou, která zastavila většinu výroby letadel společnosti. Stávka, která začala 12. září, vyústila v požadavek, aby se zaměstnanci továrny na západním pobřeží Boeingu vrátili do práce 5. listopadu. Bude však trvat několik týdnů, než se výroba plně obnoví.
Společnost Boeing nyní čelí zvýšenému dohledu ze strany amerického Federálního leteckého úřadu, protože obnovuje výrobu svých populárních letadel 737 MAX a modelů 767, 777 a 777x, které byly stávkou postiženy. Výrobce letadel se snaží zvýšit výrobu letadel 737 na 38 kusů měsíčně, aby dosáhl tolik potřebných příjmů poté, co stávka ovlivnila dodávky v září i říjnu. Stojí za zmínku, že výroba letadel 787 společnosti Boeing v Jižní Karolíně nebyla stávkou ovlivněna.
V říjnu dodal Boeing devět letounů 737 MAX, čtyři letouny 787 a jeden nákladní letoun 767 pro společnost FedEx. Za celou dobu trvání stávky až do října dodala společnost celkem 24 letadel. I přes problémy ve výrobě se však společnosti Boeing podařilo v říjnu zaúčtovat 63 hrubých objednávek, včetně 46 letounů 737, čtyř nákladních letounů 777 a deseti letounů 787. Od začátku roku Boeing zaznamenal 378 hrubých objednávek a 335 čistých objednávek po zrušení a konverzi. Po úpravě podle účetních standardů společnost zaúčtovala 141 čistých objednávek.
Pro srovnání, evropský rival Airbus dodal v říjnu 62 letadel, protože se snaží dosáhnout svého revidovaného ročního cíle přibližně 770 letadel kvůli problémům v dodavatelském řetězci.
