Americký úřad pro bezpečnost automobilů uzavírá vyšetřování vozů Fisker Ocean SUV
Americký úřad pro bezpečnost automobilů oficiálně ukončil vyšetřování 6 971 vozů Fisker Ocean SUV z důvodu úpadku společnosti. Společnost Fisker požádala v červnu o bankrotovou ochranu a jako důvod svých finančních potíží uvedla silnou konkurenci na trhu s elektromobily a provozní problémy. Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) uvedl, že neočekává, že by od zkrachovalého výrobce elektromobilů obdržel další informace. Přestože NHTSA neshledává závadu související s bezpečností, obdržel stížnosti týkající se systému automatického nouzového brzdění. Uživatelé hlásili případy, kdy se systém aktivoval bez jakýchkoli překážek, což vedlo k náhlému zpomalení nebo dokonce úplnému zastavení, a tím k riziku potenciálních nehod. Společnost Fisker již dříve provedla svolávací akce, aby vyřešila jiné problémy svých vozů, ale k podobnému kroku, který by odstranil problémy související s tímto šetřením, zatím nepřistoupila.
Americký úřad pro bezpečnost automobilů uzavírá vyšetřování vozů Fisker Ocean SUV
Americký úřad pro bezpečnost automobilů oficiálně ukončil vyšetřování 6 971 vozů Fisker Ocean SUV z důvodu úpadku společnosti. Společnost Fisker požádala v červnu o bankrotovou ochranu a jako důvod svých finančních potíží uvedla silnou konkurenci na trhu s elektromobily a provozní problémy. Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu uvedl, že neočekává, že by od zkrachovalého výrobce elektromobilů obdržel další informace. Přestože NHTSA neshledává závadu související s bezpečností, obdržel stížnosti týkající se systému automatického nouzového brzdění. Uživatelé hlásili případy, kdy se systém aktivoval bez jakýchkoli překážek, což vedlo k náhlému zpomalení nebo dokonce úplnému zastavení, a tím k riziku potenciálních nehod. Společnost Fisker již dříve provedla svolávací akce, aby vyřešila jiné problémy svých vozů, ale k podobnému kroku, který by odstranil problémy související s tímto šetřením, zatím nepřistoupila.
