Společnost Norwegian Cruise Line získala silnou důvěru analytiků z investiční banky Jefferies, která ji považuje za jednu z nejodolnějších akcií v odvětví výletních plaveb – a to i v době očekávaného makroekonomického zpomalení. Analytik David Katz nově zahájil pokrytí této společnosti s doporučením buy a cílovou cenou 25 USD, což představuje potenciál růstu o více než 30 % oproti současné ceně akcií. Katz zdůrazňuje, že i když je Norwegian menším hráčem ve srovnání s giganty jako Carnival, Royal Caribbean nebo MSC Cruises, má několik klíčových výhod, které by jí mohly umožnit zvládnout nepříznivé ekonomické podmínky lépe než konkurence. Jedním z hlavních faktorů je prémiové zaměření společnosti, které historicky vykazuje větší odolnost vůči hospodářským cyklům. Prémiové postavení jako ochrana proti krizi Z historické analýzy společnosti Jefferies vyplývá, že právě prémiová klientela je v době ekonomického útlumu méně náchylná k omezování výdajů. V letech 2015 a 2016, kdy se americká ekonomika potýkala s mírným zpomalením, zůstaly tržby Norwegian Cruise Line na jednoho pasažéra stabilní až mírně rostoucí, zatímco u konkurence docházelo k meziročním poklesům v průměru o 3 %. Tato odolnost může být v následujících letech rozhodujícím faktorem, pokud by došlo k recesi nebo omezení spotřebitelských výdajů. Navíc Katz očekává, že dopady zpomalení budou pro Norwegian mírnější i ve fiskálních letech 2025 a 2026. Upozorňuje na fakt, že velká část plaveb je rezervována s předstihem, a proto jsou výnosy na krátkodobé turbulence méně citlivé, zvláště v roce 2025. To umožňuje společnosti lépe plánovat a optimalizovat náklady, což je v současném prostředí klíčové. Zdroj: Bloomberg Finanční pozice a výhled Norwegian Cruise Line je sice zatížena poměrně vysokým dluhem (páka cca 5,4× EBITDA), ale díky silným volným peněžním tokům (FCF) a efektivnímu plánování investic do růstu (CAPEX) je schopna tento dluh postupně snižovat. Analytik zdůrazňuje, že společnost již generuje rostoucí EBITDA, která vytváří prostor pro deleveraging bez ohrožení růstových plánů. Z pohledu oceňování se navíc Norwegian obchoduje s výrazným diskontem vůči historickému průměru i vůči hlavním konkurentům. Tento rozdíl v ocenění – jak v násobcích, tak v absolutních cenách – je podle Jefferies dočasný a bude se postupně snižovat, jak bude společnost pokračovat v úspěšné realizaci své strategie. Katalyzátory růstu: nový CEO, doplňkové příjmy a omezená nabídka Silným pozitivním faktorem je také relativně nový generální ředitel, který se zaměřuje na zvyšování provozní efektivity a optimalizaci nákladů. To je důležité v prostředí, kde náklady na provoz, pohonné hmoty i úroky z dluhu zůstávají vysoké. Jeho kroky by měly v budoucnu přispět k vyšší ziskovosti. Kromě toho Katz upozorňuje na rostoucí výnosy z doplňkových služeb, jako jsou gastronomické balíčky, exkurze, wellness služby nebo internet. Právě tyto příjmy často přinášejí vyšší marže než samotné prodeje plaveb a zvyšují celkovou hodnotu na cestujícího. Norwegian v tomto ohledu patří mezi lídry díky personalizovaným nabídkám a zaměření na prémiový zážitek. Analytik rovněž zmiňuje pozitivní dlouhodobý faktor v podobě omezeného růstu nabídky kapacit v celém odvětví. Vzhledem k tomu, že výstavba nových lodí je kapitálově náročná a zdlouhavá, se předpokládá, že do roku 2030 poroste nabídka jen velmi mírně. Tím se zvyšuje vyjednávací síla stávajících hráčů a snižuje se riziko přetlaku v nabídce, což podporuje stabilní cenovou politiku a ziskovost. Norwegian Cruise Line (NCLH) Reakce trhu a sentiment analytiků Přes všechny tyto pozitivní faktory akcie Norwegian Cruise Line od začátku roku ztratily přes 25 %, což je podle Jefferies neoprávněná reakce na obecné obavy z ekonomického vývoje. Podle platformy LSEG má společnost většinu analytiků na své straně – z 23 oslovených analytiků jich 15 doporučuje akcii jako buy nebo strong buy, zbylých osm ji hodnotí jako hold. Žádný analytik aktuálně nedoporučuje prodej. David Katz rovněž zahájil pokrytí konkurenční společnosti Carnival s doporučením buy, čímž dává najevo, že celý sektor výletních lodí považuje za atraktivní. Důvodem je kombinace silné poptávky, která se opírá o zlevňování cestovního ruchu, a omezené kapacitní expanze, která zajišťuje stabilitu trhu. Závěrem lze říci, že Norwegian Cruise Line je podle Jefferies dobře připravena čelit nástrahám ekonomického zpomalení, a díky specifickým výhodám a tržní pozici nabízí atraktivní příležitost pro investory, kteří hledají expozici v sektoru cestovního ruchu s vysokým růstovým potenciálem.