Tyto výsledky přicházejí v době, kdy se situace v americké i globální ekonomice komplikuje. V březnu totiž FedEx (FDX) již potřetí za sebou snížil svůj výhled zisku a varoval před přetrvávající slabostí v průmyslové ekonomice USA. Současná kombinace kolísavé celní politiky Spojených států a geopolitických napětí ve světě navíc zvyšuje celkovou nejistotu.

Očekávání analytiků zůstávají tlumená. Wall Street aktuálně počítá s tím, že FedEx vykáže upravený zisk na akcii ve výši 5,87 USD a tržby dosáhnou zhruba 21,77 miliardy USD. Investoři zároveň sledují, jak se společnosti daří zvládat slabší maloobchodní poptávku, problémy s dovozem z Číny a náročné podmínky v oblasti přepravy.

Zpomalení poptávky a kroky k úsporám

Společnost FedEx čelí poklesu přepravních objemů již téměř tři roky. Hlavním důvodem je nárůst nákladů, který způsobil větší opatrnost ze strany zákazníků. Na tuto situaci společnost reagovala snahou o razantní úspory, jejichž cílem je snížit náklady v miliardových částkách. Vedení firmy navíc nedávno oznámilo plán na oddělení divize nákladní přepravy.

Dalším krokem je obnovení spolupráce s Amazonem (AMZN), které má za cíl doručování větších zásilek do řídčeji osídlených oblastí. FedEx věří, že tyto zásilky přinesou vyšší marže. Tato strategie přichází ve chvíli, kdy konkurenční UPS oznámil omezení spolupráce s Amazonem právě kvůli obavám o ziskovost doručování menších zásilek.

Na květnové konferenci uvedla ředitelka pro zákazníky FedExu Brie Carere, že zákazníci začali pozastavovat zásilky přes Tichý oceán, dokud nebude situace ohledně cel jasnější. Mnozí se v tomto období snažili vystačit se zbožím, které již měli na skladě. Carere však zároveň očekává, že firmy budou v nejbližších měsících zvyšovat objednávky v očekávání nadcházející přepravní sezóny.

Cla, geopolitika a konkurence s UPS

Situace kolem amerických cel výrazně ovlivňuje prostředí, v němž FedEx působí. Prezident Donald Trump oznámil 2. dubna nová cla na zboží z mnoha zemí, která byla o týden později sice odložena o 90 dní, ale v nižší sazbě zatím zůstala v platnosti. Tento vývoj přináší na trh další vrstvu nejistoty.

Zákazníci se podle analytiků společnosti Stephens uchylují k levnějším alternativám přepravy, což může negativně ovlivnit marže FedExu. Na druhou stranu se objevují názory, že cla mohou hodnotu služeb FedExu zvýšit, protože narušení dodavatelských řetězců zvyšuje potřebu flexibilní a kvalitní logistiky. Tento pozitivní efekt by však mohl být částečně vyvážen tlakem na malé a střední podniky, které často dovážejí zboží z Číny.

Z pohledu investorů bude důležité sledovat další vývoj dohody s Amazonem a to, jaký dopad budou mít případná ochranná cla a celní politika na přepravní objemy. Analytici rovněž upozorňují na rizika spojená s oslabením spotřebitelské poptávky a zvyšujícím se geopolitickým napětím, které může ovlivnit globální tok zboží.

Výhled do budoucna zůstává nejistý

Zatímco některé signály naznačují mírné oživení přepravních objemů, celkový výhled zůstává opatrný. Analytici upozorňují na to, že současná makroekonomická situace a geopolitická rizika mohou i nadále brzdit růst.

Akcie FedExu od začátku roku oslabily o 18,5 %, a přestože v pondělí posílily o 2,1 %, stále čelí výraznému tlaku. Investoři očekávají, že výsledky za čtvrté čtvrtletí přinesou více informací nejen o ziskovosti společnosti, ale i o jejích krocích k obnovení růstu.

Vzhledem k tomu, že FedEx je vnímán jako barometr ekonomické aktivity, bude jeho výhled pro nadcházející období důležitým signálem i pro širší trh. Pokud se společnosti podaří zvýšit efektivitu, konsolidovat aktivity a znovu získat důvěru zákazníků, může z aktuálního období vyjít posílena. V opačném případě se ale bude muset vypořádat s tvrdou konkurencí, náročnými podmínkami a tlakem investorů na výsledky.