Výkonný ředitel společnosti Rolls-Royce Tufan Erginbilgic obhajoval rozhodnutí opustit segment elektrických létajících taxíků, přičemž jako hlavní důvody uvedl rostoucí náklady a zpoždění v regulacích. Na konferenci v Londýně uvedl, že původní náklady na jeden stroj byly odhadovány na 1 milion liber, ale později se vyšplhaly na 3 miliony liber.
„Nemůže to být masový trh, když je to tak drahé,“ uvedl během panelu pořádaného Wall Street Journalem. Tímto krokem Rolls-Royce potvrzuje strategický posun pryč od trhu elektrických leteckých prostředků, který v posledních letech čelí nejen technickým a ekonomickým, ale i regulatorním výzvám.
Výkonný ředitel společnosti Rolls-Royce Tufan Erginbilgic obhajoval rozhodnutí opustit segment elektrických létajících taxíků, přičemž jako hlavní důvody uvedl rostoucí náklady a zpoždění v regulacích. Na konferenci v Londýně uvedl, že původní náklady na jeden stroj byly odhadovány na 1 milion liber, ale později se vyšplhaly na 3 miliony liber.
„Nemůže to být masový trh, když je to tak drahé,“ uvedl během panelu pořádaného Wall Street Journalem. Tímto krokem Rolls-Royce potvrzuje strategický posun pryč od trhu elektrických leteckých prostředků, který v posledních letech čelí nejen technickým a ekonomickým, ale i regulatorním výzvám.
Chcete využít této příležitosti?
Zanechte svůj telefon a email a budete kontaktováni licencovanými odborníky
