(Reuters) – Evropské akcie ve čtvrtek uzavřely na více než týdenním minimu, protože investoři byli zklamáni sérií firemních zpráv od společností jako Sanofi (NASDAQ:SNY) a Ferrari, zatímco výrobci nápojů klesli v důsledku 15% amerických cel.
V Evropě tento týden vrcholila sezóna zveřejňování výsledků, přičemž obchodníci odhadovali dopad amerických cel na výkonnost firem v zbytku roku.
Celoevropský index STOXX 600 uzavřel o 0,75 % níže, přičemž italské akcie zaznamenaly nejhorší výkonnost z hlavních trhů s poklesem o 1,5 %.
Italský výrobce luxusních automobilů Ferrari poklesl o 11,7 %, což je největší jednodenní propad od jeho vstupu na burzu před devíti lety. Akcie také zatížily širší automobilový sektor STOXX, který poklesl téměř o 4 %.
– Evropské akcie ve čtvrtek uzavřely na více než týdenním minimu, protože investoři byli zklamáni sérií firemních zpráv od společností jako Sanofi a Ferrari, zatímco výrobci nápojů klesli v důsledku 15% amerických cel.
V Evropě tento týden vrcholila sezóna zveřejňování výsledků, přičemž obchodníci odhadovali dopad amerických cel na výkonnost firem v zbytku roku.
Celoevropský index STOXX 600 uzavřel o 0,75 % níže, přičemž italské akcie zaznamenaly nejhorší výkonnost z hlavních trhů s poklesem o 1,5 %.
Italský výrobce luxusních automobilů Ferrari poklesl o 11,7 %, což je největší jednodenní propad od jeho vstupu na burzu před devíti lety. Akcie také zatížily širší automobilový sektor STOXX, který poklesl téměř o 4 %.
(Reuters) - Evropské akcie ve čtvrtek uzavřely na více než týdenním minimu, protože investoři byli zklamáni sérií firemních zpráv od společností jako Sanofi (NASDAQ:SNY) a Ferrari, zatímco výrobci nápojů klesli v důsledku 15% amerických cel.
V Evropě tento týden vrcholila sezóna zveřejňování výsledků, přičemž obchodníci odhadovali dopad amerických cel na výkonnost firem v zbytku roku.
Celoevropský index STOXX 600 uzavřel o 0,75 % níže, přičemž italské akcie zaznamenaly nejhorší výkonnost z hlavních trhů s poklesem o 1,5 %.
Italský výrobce luxusních automobilů Ferrari poklesl o 11,7 %, což je největší jednodenní propad od jeho vstupu na burzu před devíti lety. Akcie také zatížily širší automobilový sektor STOXX, který poklesl téměř o 4 %.