Americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu
Vyšetřování se konkrétně zaměřuje na minivany Chrysler Pacifica z modelových roků 2017 až 2018.
Podle úřadu pro bezpečnost automobilů obdržel hlášení popisující „lepkavý“ pocit v systému řízení při pozvolných zatáčkách, když je volant v určitých polohách.
Následně údajně dochází k náhlému obnovení asistence elektrického posilovače řízení.
NHTSA poznamenal, že tato náhlá reaktivace asistence elektrického posilovače řízení by mohla vést k přetočení, což by mohlo zvýšit riziko nehody.
Americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu zahájil v pondělí vyšetřování přibližně 287 000 minivanů Stellantis Chrysler kvůli potenciálním problémům s elektrickým posilovačem řízení.
Vyšetřování se konkrétně zaměřuje na minivany Chrysler Pacifica z modelových roků 2017 až 2018.
Podle úřadu pro bezpečnost automobilů obdržel hlášení popisující „lepkavý“ pocit v systému řízení při pozvolných zatáčkách, když je volant v určitých polohách.
Následně údajně dochází k náhlému obnovení asistence elektrického posilovače řízení.
NHTSA poznamenal, že tato náhlá reaktivace asistence elektrického posilovače řízení by mohla vést k přetočení, což by mohlo zvýšit riziko nehody.
Americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) zahájil v pondělí vyšetřování přibližně 287 000 minivanů Stellantis (NYSE:STLA) Chrysler kvůli potenciálním problémům s elektrickým posilovačem řízení.
Vyšetřování se konkrétně zaměřuje na minivany Chrysler Pacifica z modelových roků 2017 až 2018.
Podle úřadu pro bezpečnost automobilů obdržel hlášení popisující „lepkavý“ pocit v systému řízení při pozvolných zatáčkách, když je volant v určitých polohách.
Následně údajně dochází k náhlému obnovení asistence elektrického posilovače řízení.
NHTSA poznamenal, že tato náhlá reaktivace asistence elektrického posilovače řízení by mohla vést k přetočení, což by mohlo zvýšit riziko nehody.
