V roce 2026 spustí v San Franciscu novou prémiovou službu robotaxi, která bude využívat plně elektrické SUV Gravity od společnosti Lucid Motors. Tato vozidla budou vybavena pokročilou technologií autonomního řízení vyvinutou společností Nuro, čímž Uber vstoupí do přímé konkurence se zavedeným lídrem trhu, společností Waymo .Oznámení zaznělo během konference TechCrunch Disrupt 2025 v San Franciscu, kde se prezident a spoluzakladatel Nura Dave Ferguson a produktový ředitel Uberu Sachin Kansal představili jako hosté diskuse o budoucnosti autonomní dopravy. Uber si tak symbolicky vybral město, které je považováno za kolébku technologických inovací, a kde se zároveň odehrává klíčový souboj o dominanci v segmentu robotaxi.Nová éra pro Uber: investice do Lucid a spolupráce s NuroPodle zveřejněných informací plánuje Uber investovat 300 milionů dolarů do Lucid Motors a v následujících šesti letech zakoupit nejméně 20 000 vozidel Lucid Gravity. Tato vozidla budou vybavena autonomními systémy Nuro a jejich provoz zajistí samotný Uber nebo jeho externí partneři. Tímto krokem se společnost posouvá od pouhé platformy pro zprostředkování jízdy směrem k plně integrovanému provozovateli autonomní flotily.Kansal uvedl, že kombinace odborných znalostí v oblasti elektromobility, autonomního řízení a přepravy osob vytváří základ pro bezpečné a škálovatelné autonomní jízdy nejen v Bay Area, ale i v dalších regionech. Uber se tak netají ambicí rozšířit novou službu i mimo Kalifornii, jakmile budou dokončeny první fáze testování a certifikace.Testování na veřejných komunikacích má začít již v příštím roce. Nuro přitom plánuje kromě běžného provozu využívat i simulace a uzavřené okruhy, aby bylo možné důkladně otestovat chování vozidel v různých scénářích. Celkově má testovací flotila čítat přibližně 100 vozidel, která budou sloužit k ověřování bezpečnosti a spolehlivosti systému.Chcete využít této příležitosti?Konkurenční napětí s Waymo: návrat na známé územíRozhodnutí spustit službu právě v San Franciscu není bez kontroverzí. Právě zde totiž Waymo, divize autonomních vozidel společnosti Alphabet, provozuje své komerční služby robotaxi a patří mezi průkopníky celého odvětví. Uber tak vstupuje na území, kde má jeho hlavní konkurent silnou pozici, rozsáhlou infrastrukturu i zkušenosti.Historie vztahů mezi Uberem a Waymo je přitom komplikovaná. V roce 2018 se obě firmy střetly kvůli obvinění z krádeže obchodních tajemství, což vyústilo v soudní spor a napjaté vztahy. Ty se však později urovnaly a v roce 2023 obě společnosti dokonce uzavřely partnerství, které umožnilo zpřístupnit vozidla Waymo prostřednictvím aplikace Uber v Phoenixu.V roce 2024 pak společně spustily robotaxi služby v Austinu a Atlantě, čímž signalizovaly záměr spolupracovat, kde je to výhodné. Nyní se ale Uber rozhodl vstoupit do přímé konkurence s Waymem na jeho domovském trhu, čímž se znovu otevírá otázka, jak se tyto vztahy vyvinou. Waymo již oznámilo, že v roce 2026 plánuje rozšířit své služby do dalších šesti amerických měst, včetně Los Angeles a Chicaga.Pro Uber jde o strategické rozhodnutí – San Francisco nabízí ideální prostředí pro testování nových technologií díky vysoké technologické vyspělosti regionu a připravenosti infrastruktury. Zároveň zde působí velké množství potenciálních zákazníků z technologického sektoru, kteří jsou otevření novým způsobům dopravy.Síť partnerství a budoucnost autonomní dopravyUber si v posledních letech buduje široké portfólio partnerství v oblasti autonomní mobility. Spolupracuje s více než 18 technologickými společnostmi po celém světě, a to nejen v segmentu přepravy osob, ale také v oblasti doručování a nákladní dopravy. Cílem je vytvořit komplexní ekosystém, který propojí různé typy autonomních systémů do jedné integrované platformy.V roce 2025 oznámil Uber spolupráci s americkými společnostmi May Mobility a Volkswagen Group of America se sídlem v Michiganu, stejně jako s několika čínskými technologickými firmami specializovanými na autonomní řízení, mezi nimiž nechybí Momenta, WeRide a Baidu . Tyto dohody ukazují, že Uber nechce spoléhat na jediného dodavatele, ale naopak staví na diverzifikaci technologických partnerů.Tímto přístupem si firma zajišťuje větší flexibilitu a možnost využívat různé technologie v závislosti na regionu a legislativních požadavcích. Spolupráce s Lucid a Nuro je přitom vnímána jako nejvýznamnější, protože propojuje tři silné oblasti – elektromobilitu, autonomní řízení a přepravu osob – do jednoho jednotného systému.Podle odborníků jde o krok, který může Uberu zajistit konkurenční výhodu v době, kdy se trh s autonomní dopravou rychle profesionalizuje. Kombinace silné značky, logistického know-how a přístupu k milionům uživatelů po celém světě dává společnosti předpoklady, aby si vybudovala dominantní postavení i v éře bez řidičů.Spuštění služby robotaxi v San Franciscu představuje strategický milník pro Uber. Společnost investuje stovky milionů dolarů do vývoje vlastní flotily autonomních elektromobilů Lucid vybavených systémy Nuro a vstupuje do přímého soupeření s Waymo. Partnerství tří firem – Uber, Lucid a Nuro – má potenciál změnit způsob, jakým lidé přemýšlejí o městské dopravě.Projekt zároveň podtrhuje širší strategii Uberu: využít sílu partnerství k vytvoření celosvětové sítě autonomní mobility. Pokud se testování osvědčí, může se San Francisco stát modelem pro další města, která budou následovat.