Výrobce elektromobilů Rivian Automotive překonal očekávání analytiků, když oznámil silné výsledky za třetí čtvrtletí. K lepším než očekávaným číslům přispělo zejména to, že zákazníci v USA urychlili své nákupy, aby ještě využili daňové úlevy na elektromobily, které na konci září vypršely. Společnost sice předpokládá mírné zpomalení tempa prodeje ve zbytku roku, ale její vedení zůstává optimistické díky blížícímu se uvedení nového modelu R2. Zdroj: Shutterstock Tržby i softwarová divize překonaly očekávání Rivian (RIVN) oznámil za září tržby 1,56 miliardy dolarů, čímž mírně překonal očekávání analytiků, kteří počítali s 1,51 miliardy dolarů. Oproti předchozímu roku to znamená meziroční nárůst o 78 %, což potvrzuje, že poptávka po elektrických vozidlech značky Rivian zůstává solidní i přes zvyšující se konkurenci. Významným přispěvatelem k růstu byla divize softwaru a služeb, jejíž tržby dosáhly 416 milionů dolarů. To představuje nárůst o 324 % oproti stejnému období loňského roku. Zhruba polovina tohoto výsledku pochází ze společného podniku s koncernem Volkswagen, který s Rivianem spolupracuje na vývoji levnějšího elektromobilu pro masový trh s využitím jeho softwarové platformy. V rámci automobilového segmentu dosáhly tržby 1,14 miliardy dolarů, což překonalo očekávaných 1,08 miliardy. Společnost během čtvrtletí prodala 13 201 elektrických vozidel, především SUV a nákladní vozy, které sama vyrábí. Tento počet byl sice o něco nižší, než se původně předpokládalo, ale podle vedení firmy jde o nejlepší výsledek letošního roku. Akcie Rivianu během úterního obchodování nejprve klesly o více než 5 %, avšak po zveřejnění výsledků v prodloužené seanci vzrostly o přibližně 3 %, což odráží pozitivní reakci investorů na celkové finanční ukazatele. Krátkodobé zpomalení, dlouhodobý optimismus Společnost upozornila, že v posledním čtvrtletí roku lze očekávat pokles prodejů v celém odvětví elektromobilů. Důvodem je právě zmíněné vypršení daňových pobídek v USA, kvůli kterému zákazníci urychlili své nákupy již v září. Rivian vyrábí vozidla s cenou od 70 000 USD a očekává, že v nadcházejícím čtvrtletí prodá přibližně 10 000 vozidel, což je méně než 14 000 kusů prodaných ve stejném období loňského roku. Společnost však potvrdila svůj celoroční odhad prodeje mezi 41 500 a 43 500 elektromobily, který oznámila již v srpnu. Loni Rivian prodal téměř 52 000 vozidel, takže letošní čísla sice znamenají pokles, ale firma nadále počítá s návratem k růstu v příštím roce. Klíčovým impulzem by měl být nový model R2, středně velký crossover, jehož základní cena má začínat na 45 000 dolarech. Rivian plánuje zahájit jeho dodávky v první polovině příštího roku a očekává, že tento dostupnější model pomůže společnosti oslovit širší spektrum zákazníků a zlepšit její objemy prodeje. „Ve třetím čtvrtletí jsme dosáhli významného pokroku v našich strategických prioritách, které zahrnují model R2 i další technologické cíle,“ uvedl generální ředitel RJ Scaringe. Dodal, že automobilový průmysl se v dlouhodobém horizontu stane plně elektrickým, autonomním a řízeným softwarem, přičemž Rivian chce být součástí této transformace. Nové projekty, robotika a vliv umělé inteligence Rivian zároveň rozšiřuje své aktivity mimo tradiční výrobu automobilů. Oznámil založení nové dceřiné společnosti Mind Robotics, která se zaměří na vývoj „průmyslové“ umělé inteligence. Tento projekt získal 110 milionů dolarů v rámci počátečního financování. Podle Scaringeho má AI potenciál zásadně změnit, jak lidé i stroje fungují ve fyzickém světě, a Rivian chce mít na tento vývoj přímý vliv. Mind Robotics je již druhou samostatnou entitou, kterou Rivian v tomto roce vytvořil. V březnu vznikla také společnost Also Inc., zaměřená na vývoj produktů, jako jsou elektrická kola. Obě nové firmy zůstávají částečně vlastněné Rivianem, což mu umožňuje těžit z jejich budoucího rozvoje bez přímého zatížení rozvahy. Generální ředitel dále zmínil, že Rivian vidí větší potenciál v osobních bezpilotních vozidlech než v robotických taxících, do kterých masivně investují společnosti Amazon (AMZN), Alphabet (GOOGL) či její dceřiná firma Waymo. Scaringe vysvětlil, že více než 95 % všech kilometrů ujetých ve Spojených státech připadá právě na osobní vozy, a proto se firma zaměří na tento segment, který považuje za nejstabilnější a nejperspektivnější. Rivian také oznámil, že dosáhl pozitivního hrubého zisku v září, což je pro společnost důležitý milník. V předchozím čtvrtletí se jí to ještě nepodařilo. Postupné zlepšení efektivity výroby i nákladové politiky by mohlo přispět k postupnému snižování ztrát. Firma se rovněž vyjádřila k dopadu cel na dovoz komponentů, které jí v minulém čtvrtletí zvyšovaly náklady o několik tisíc dolarů na jedno vozidlo. Podle Scaringeho by se však díky novým úpravám americké obchodní politiky měly tyto dodatečné náklady v budoucnu snížit pouze na několik set dolarů. Rivian potvrdil, že jeho tržby i zisky rostou rychleji, než očekával trh. Výsledky ukazují, že firma zvládla těžit z krátkodobé vlny zvýšeného zájmu o elektromobily před koncem daňových pobídek. Ačkoliv očekává zpomalení tempa prodejů v závěru roku, zůstává zaměřená na dlouhodobý růst a technologickou inovaci. Uvedení nového modelu R2 a rozšíření aktivit do oblastí softwaru a robotiky potvrzují, že Rivian se snaží upevnit svou pozici mezi nejpokročilejšími výrobci elektromobilů. Zdroj: Shutterstock