Prodeje elektrického pickupu Cybertruck společnosti Tesla se v roce 2025 propadly o 48 %. Podle údajů Kelley Blue Book prodala automobilka pouze 20 237 kusů tohoto modelu, což je výrazný pokles oproti 38 965 vozům v předchozím roce. S výjimkou Modelu 3, jehož prodeje vzrostly o 1,3 % na 192 440 kusů, zaznamenaly pokles poptávky i modely X, S a Y.
Společnost oznámila, že celkově v roce 2025 dodala 1,64 milionu vozidel, což představuje meziroční pokles o 9 % z 1,79 milionu v roce 2024. Tesla tak ztratila pozici největšího světového výrobce elektromobilů ve prospěch čínské BYD, přestože v USA si stále drží dominantní tržní podíl kolem 46 %. Celý americký trh s elektromobily oslabil o 2 % na zhruba 1,3 milionu prodaných vozů.
Analytici poukazují na problémy s cenovou dostupností, jelikož průměrná cena nového elektromobilu činila v listopadu 58 638 USD, zatímco u konvenčních vozů to bylo pod 50 000 USD. Situaci komplikuje i zrušení daňových úlev a technické problémy Cybertrucku, které vedly ke svolávací akci 46 000 vozidel kvůli riziku uvolnění obkladových panelů.
Prodeje elektrického pickupu Cybertruck společnosti Tesla se v roce 2025 propadly o 48 %. Podle údajů Kelley Blue Book prodala automobilka pouze 20 237 kusů tohoto modelu, což je výrazný pokles oproti 38 965 vozům v předchozím roce. S výjimkou Modelu 3, jehož prodeje vzrostly o 1,3 % na 192 440 kusů, zaznamenaly pokles poptávky i modely X, S a Y.
Společnost oznámila, že celkově v roce 2025 dodala 1,64 milionu vozidel, což představuje meziroční pokles o 9 % z 1,79 milionu v roce 2024. Tesla tak ztratila pozici největšího světového výrobce elektromobilů ve prospěch čínské BYD, přestože v USA si stále drží dominantní tržní podíl kolem 46 %. Celý americký trh s elektromobily oslabil o 2 % na zhruba 1,3 milionu prodaných vozů.
Analytici poukazují na problémy s cenovou dostupností, jelikož průměrná cena nového elektromobilu činila v listopadu 58 638 USD, zatímco u konvenčních vozů to bylo pod 50 000 USD. Situaci komplikuje i zrušení daňových úlev a technické problémy Cybertrucku, které vedly ke svolávací akci 46 000 vozidel kvůli riziku uvolnění obkladových panelů.
Prodeje elektrického pickupu Cybertruck společnosti Tesla se v roce 2025 propadly o 48 %. Podle údajů Kelley Blue Book prodala automobilka pouze 20 237 kusů tohoto modelu, což je výrazný pokles oproti 38 965 vozům v předchozím roce. S výjimkou Modelu 3, jehož prodeje vzrostly o 1,3 % na 192 440 kusů, zaznamenaly pokles poptávky i modely X, S a Y. Společnost oznámila, že celkově v roce 2025 dodala 1,64 milionu vozidel, což představuje meziroční pokles o 9 % z 1,79 milionu v roce 2024. Tesla tak ztratila pozici největšího světového výrobce elektromobilů ve prospěch čínské BYD, přestože v USA si stále drží dominantní tržní podíl kolem 46 %. Celý americký trh s elektromobily oslabil o 2 % na zhruba 1,3 milionu prodaných vozů. Analytici poukazují na problémy s cenovou dostupností, jelikož průměrná cena nového elektromobilu činila v listopadu 58 638 USD, zatímco u konvenčních vozů to bylo pod 50 000 USD. Situaci komplikuje i zrušení daňových úlev a technické problémy Cybertrucku, které vedly ke svolávací akci 46 000 vozidel kvůli riziku uvolnění obkladových panelů.
