Cenový rozdíl mezi autonomními vozy Waymo a tradičními službami sdílené jízdy se začíná vyrovnávat. Nová data společnosti Obi, shromážděná v oblasti San Francisco Bay Area, ukazují, že zatímco Waymo snižuje své sazby, ceny jízd s lidskými řidiči rostou. V období od 27. listopadu do 1. ledna stála průměrná jízda vozem Waymo 19,69 USD, zatímco jízda Uberem vyšla levněji na 17,47 USD a Lyftem na 15,47 USD.
Ve srovnání s dřívějšími údaji z dubna 2025 klesla průměrná cena Waymo o 3,62 %. Naopak Uber zaznamenal cenový nárůst o 12 % a Lyft o 7 %. Generální ředitelka Obi tento trend přisuzuje opadnutí počátečního nadšení z robotaxi, což nutí Waymo k agresivnější cenové politice, aby zůstalo konkurenceschopné.
Zpráva rovněž okrajově zmiňuje službu robotaxi společnosti Tesla , která se jeví jako levnější než konkurence. Data jsou však zkreslená, jelikož Tesla v Kalifornii nedisponuje povolením pro komerční provoz bez řidiče a vozy řídí zaměstnanci. Vzorek dat byl navíc velmi omezený, jelikož sledovaná flotila čítala pouze 156 vozidel.
Cenový rozdíl mezi autonomními vozy Waymo a tradičními službami sdílené jízdy se začíná vyrovnávat. Nová data společnosti Obi, shromážděná v oblasti San Francisco Bay Area, ukazují, že zatímco Waymo snižuje své sazby, ceny jízd s lidskými řidiči rostou. V období od 27. listopadu do 1. ledna stála průměrná jízda vozem Waymo 19,69 USD, zatímco jízda Uberem vyšla levněji na 17,47 USD a Lyftem na 15,47 USD.
Ve srovnání s dřívějšími údaji z dubna 2025 klesla průměrná cena Waymo o 3,62 %. Naopak Uber zaznamenal cenový nárůst o 12 % a Lyft o 7 %. Generální ředitelka Obi tento trend přisuzuje opadnutí počátečního nadšení z robotaxi, což nutí Waymo k agresivnější cenové politice, aby zůstalo konkurenceschopné.
Zpráva rovněž okrajově zmiňuje službu robotaxi společnosti Tesla , která se jeví jako levnější než konkurence. Data jsou však zkreslená, jelikož Tesla v Kalifornii nedisponuje povolením pro komerční provoz bez řidiče a vozy řídí zaměstnanci. Vzorek dat byl navíc velmi omezený, jelikož sledovaná flotila čítala pouze 156 vozidel.
Cenový rozdíl mezi autonomními vozy Waymo a tradičními službami sdílené jízdy se začíná vyrovnávat. Nová data společnosti Obi, shromážděná v oblasti San Francisco Bay Area, ukazují, že zatímco Waymo snižuje své sazby, ceny jízd s lidskými řidiči rostou. V období od 27. listopadu do 1. ledna stála průměrná jízda vozem Waymo 19,69 USD, zatímco jízda Uberem vyšla levněji na 17,47 USD a Lyftem na 15,47 USD. Ve srovnání s dřívějšími údaji z dubna 2025 klesla průměrná cena Waymo o 3,62 %. Naopak Uber zaznamenal cenový nárůst o 12 % a Lyft o 7 %. Generální ředitelka Obi tento trend přisuzuje opadnutí počátečního nadšení z robotaxi, což nutí Waymo k agresivnější cenové politice, aby zůstalo konkurenceschopné. Zpráva rovněž okrajově zmiňuje službu robotaxi společnosti Tesla , která se jeví jako levnější než konkurence. Data jsou však zkreslená, jelikož Tesla v Kalifornii nedisponuje povolením pro komerční provoz bez řidiče a vozy řídí zaměstnanci. Vzorek dat byl navíc velmi omezený, jelikož sledovaná flotila čítala pouze 156 vozidel.
