Generální ředitel německého výrobce polovodičů Infineon Technologies, Jochen Hanebeck, v rozhovoru pro deník Handelsblatt uvedl, že společnost je strategicky dobře připravena na očekávaný růst poptávky po mikročipech určených pro humanoidní roboty. Podle jeho slov má firma potenciál z tohoto nastupujícího trendu v budoucnu výrazně těžit.
Hanebeck přirovnal potenciál tohoto sektoru k současnému trhu s vysoce výkonnými polovodiči pro datová centra umělé inteligence. Upozornil, že Infineon je již nyní schopen vyrábět mnoho potřebných komponentů, a to zejména díky synergiím s jejich stávajícím byznysem v oblasti autonomního řízení. Potřeba vývoje zcela nových vlastních technologií je proto v tomto případě omezená, což staví společnost do výhodné pozice.
Generální ředitel německého výrobce polovodičů Infineon Technologies, Jochen Hanebeck, v rozhovoru pro deník Handelsblatt uvedl, že společnost je strategicky dobře připravena na očekávaný růst poptávky po mikročipech určených pro humanoidní roboty. Podle jeho slov má firma potenciál z tohoto nastupujícího trendu v budoucnu výrazně těžit.
Hanebeck přirovnal potenciál tohoto sektoru k současnému trhu s vysoce výkonnými polovodiči pro datová centra umělé inteligence. Upozornil, že Infineon je již nyní schopen vyrábět mnoho potřebných komponentů, a to zejména díky synergiím s jejich stávajícím byznysem v oblasti autonomního řízení. Potřeba vývoje zcela nových vlastních technologií je proto v tomto případě omezená, což staví společnost do výhodné pozice.
Generální ředitel německého výrobce polovodičů Infineon Technologies, Jochen Hanebeck, v rozhovoru pro deník Handelsblatt uvedl, že společnost je strategicky dobře připravena na očekávaný růst poptávky po mikročipech určených pro humanoidní roboty. Podle jeho slov má firma potenciál z tohoto nastupujícího trendu v budoucnu výrazně těžit. Hanebeck přirovnal potenciál tohoto sektoru k současnému trhu s vysoce výkonnými polovodiči pro datová centra umělé inteligence. Upozornil, že Infineon je již nyní schopen vyrábět mnoho potřebných komponentů, a to zejména díky synergiím s jejich stávajícím byznysem v oblasti autonomního řízení. Potřeba vývoje zcela nových vlastních technologií je proto v tomto případě omezená, což staví společnost do výhodné pozice.
