Společnost Uber oznámila, že investuje až 1,25 miliardy dolarů do automobilky Rivian Automotive s cílem uvést na trh až 50 000 robotaxi. Toto nové partnerství, spolu s dřívější dohodou o využití technologií od společnosti Nvidia , zdůrazňuje zintenzivnění snah o dominanci na rodícím se trhu komerční autonomní dopravy.
Přední hráči v tomto sektoru, mezi které patří Uber, divize Waymo společnosti Alphabet a automobilka Tesla , čelí kromě technologických bariér také specifickým provozním a reputačním výzvám. Uber má velkou výhodu v podobě již vybudované uživatelské základny a silného síťového efektu. Cílem jeho přechodu k plné automatizaci je eliminovat závislost na lidských řidičích, což by vyřešilo dlouhodobé spory a kritiku, podle které je platforma pouze prostředníkem těžícím z poplatků.
Tesla naproti tomu zcela přeskakuje fázi budování sítě smluvních řidičů a sází primárně na svůj nový projekt Cybercab. Pro úspěch na trhu sdílených jízd však bude muset získat důvěru zákazníků, kteří dosud její vozidla nevyužívali, a vyrovnat se s politickou a sociální zátěží spojenou s generálním ředitelem Elonem Muskem. Její reputační rizika navíc prohlubují obavy veřejnosti z možného předčasného nasazení autonomních systémů do běžného provozu.
Společnost Uber oznámila, že investuje až 1,25 miliardy dolarů do automobilky Rivian Automotive s cílem uvést na trh až 50 000 robotaxi. Toto nové partnerství, spolu s dřívější dohodou o využití technologií od společnosti Nvidia , zdůrazňuje zintenzivnění snah o dominanci na rodícím se trhu komerční autonomní dopravy.
Přední hráči v tomto sektoru, mezi které patří Uber, divize Waymo společnosti Alphabet a automobilka Tesla , čelí kromě technologických bariér také specifickým provozním a reputačním výzvám. Uber má velkou výhodu v podobě již vybudované uživatelské základny a silného síťového efektu. Cílem jeho přechodu k plné automatizaci je eliminovat závislost na lidských řidičích, což by vyřešilo dlouhodobé spory a kritiku, podle které je platforma pouze prostředníkem těžícím z poplatků.
Tesla naproti tomu zcela přeskakuje fázi budování sítě smluvních řidičů a sází primárně na svůj nový projekt Cybercab. Pro úspěch na trhu sdílených jízd však bude muset získat důvěru zákazníků, kteří dosud její vozidla nevyužívali, a vyrovnat se s politickou a sociální zátěží spojenou s generálním ředitelem Elonem Muskem. Její reputační rizika navíc prohlubují obavy veřejnosti z možného předčasného nasazení autonomních systémů do běžného provozu.
Společnost Uber oznámila, že investuje až 1,25 miliardy dolarů do automobilky Rivian Automotive s cílem uvést na trh až 50 000 robotaxi. Toto nové partnerství, spolu s dřívější dohodou o využití technologií od společnosti Nvidia , zdůrazňuje zintenzivnění snah o dominanci na rodícím se trhu komerční autonomní dopravy. Přední hráči v tomto sektoru, mezi které patří Uber, divize Waymo společnosti Alphabet a automobilka Tesla , čelí kromě technologických bariér také specifickým provozním a reputačním výzvám. Uber má velkou výhodu v podobě již vybudované uživatelské základny a silného síťového efektu. Cílem jeho přechodu k plné automatizaci je eliminovat závislost na lidských řidičích, což by vyřešilo dlouhodobé spory a kritiku, podle které je platforma pouze prostředníkem těžícím z poplatků. Tesla naproti tomu zcela přeskakuje fázi budování sítě smluvních řidičů a sází primárně na svůj nový projekt Cybercab. Pro úspěch na trhu sdílených jízd však bude muset získat důvěru zákazníků, kteří dosud její vozidla nevyužívali, a vyrovnat se s politickou a sociální zátěží spojenou s generálním ředitelem Elonem Muskem. Její reputační rizika navíc prohlubují obavy veřejnosti z možného předčasného nasazení autonomních systémů do běžného provozu.
