Finanční a logistické dopady konfliktu v Íránu na globální letecký průmysl se den ode dne zhoršují. Počet zrušených letů do klíčových uzlů na Blízkém východě od zahájení bojů již překročil 23 000. Emirates, největší mezinárodní letecká společnost, prodloužila pozastavení letů do Dubaje, k podobnému kroku přistoupily i Qatar Airways.
Podle dat analytické společnosti Cirium Ltd. byla z 36 000 letů plánovaných od 28. února zrušena více než polovina, což představuje výpadek přibližně 4,4 milionu sedadel. Tisíce cestujících uvízly v regionu Perského zálivu a jsou nuceny využívat nákladné alternativní trasy přes Saúdskou Arábii a Omán. Ministerstvo hospodářství Spojených arabských emirátů oznámilo zřízení bezpečných leteckých koridorů s kapacitou až 48 letů za hodinu.
Letečtí dopravci reagují na geopolitické napětí drastickými úpravami letových řádů. Air India v reakci na vysokou poptávku a výpadky konkurence přidává mimořádné lety do Toronta, Frankfurtu a Paříže. Naopak evropské společnosti Air France a KLM pozastavily lety do destinací jako Dubaj, Rijád a Bejrút. KLM navíc oznámila zrušení letů do Tel Avivu po zbytek zimní sezóny.
Finanční a logistické dopady konfliktu v Íránu na globální letecký průmysl se den ode dne zhoršují. Počet zrušených letů do klíčových uzlů na Blízkém východě od zahájení bojů již překročil 23 000. Emirates, největší mezinárodní letecká společnost, prodloužila pozastavení letů do Dubaje, k podobnému kroku přistoupily i Qatar Airways.
Podle dat analytické společnosti Cirium Ltd. byla z 36 000 letů plánovaných od 28. února zrušena více než polovina, což představuje výpadek přibližně 4,4 milionu sedadel. Tisíce cestujících uvízly v regionu Perského zálivu a jsou nuceny využívat nákladné alternativní trasy přes Saúdskou Arábii a Omán. Ministerstvo hospodářství Spojených arabských emirátů oznámilo zřízení bezpečných leteckých koridorů s kapacitou až 48 letů za hodinu.
Letečtí dopravci reagují na geopolitické napětí drastickými úpravami letových řádů. Air India v reakci na vysokou poptávku a výpadky konkurence přidává mimořádné lety do Toronta, Frankfurtu a Paříže. Naopak evropské společnosti Air France a KLM pozastavily lety do destinací jako Dubaj, Rijád a Bejrút. KLM navíc oznámila zrušení letů do Tel Avivu po zbytek zimní sezóny.
Finanční a logistické dopady konfliktu v Íránu na globální letecký průmysl se den ode dne zhoršují. Počet zrušených letů do klíčových uzlů na Blízkém východě od zahájení bojů již překročil 23 000. Emirates, největší mezinárodní letecká společnost, prodloužila pozastavení letů do Dubaje, k podobnému kroku přistoupily i Qatar Airways. Podle dat analytické společnosti Cirium Ltd. byla z 36 000 letů plánovaných od 28. února zrušena více než polovina, což představuje výpadek přibližně 4,4 milionu sedadel. Tisíce cestujících uvízly v regionu Perského zálivu a jsou nuceny využívat nákladné alternativní trasy přes Saúdskou Arábii a Omán. Ministerstvo hospodářství Spojených arabských emirátů oznámilo zřízení bezpečných leteckých koridorů s kapacitou až 48 letů za hodinu. Letečtí dopravci reagují na geopolitické napětí drastickými úpravami letových řádů. Air India v reakci na vysokou poptávku a výpadky konkurence přidává mimořádné lety do Toronta, Frankfurtu a Paříže. Naopak evropské společnosti Air France a KLM pozastavily lety do destinací jako Dubaj, Rijád a Bejrút. KLM navíc oznámila zrušení letů do Tel Avivu po zbytek zimní sezóny.
