Značka Rolls-Royce, patřící pod křídla koncernu BMW, představila svůj nejnovější ambiciózní počin s názvem Project Nightingale. Rolls-Royce odhalil elektrický koncept Project Nightingale s limitovanou výrobou sto kusů pro rok dva tisíce dvacet osm Devatenáct stop dlouhý kabriolet čerpá inspiraci z historických experimentálních modelů řady EX Interiér vozu zdobí unikátní světelný prvek tvořený 10 500 diodami a detaily z kašmíru Automobilka investuje přes 405 milionů dolarů do rozšíření své centrály v britském Goodwoodu Jedná se o koncept plně elektrického dvoumístného kabrioletu, který měří na délku úctyhodných 5,7 metru. Tento model zaplňuje mezeru v portfoliu, která vznikla v roce 2023 po ukončení výroby populárního modelu Dawn. Nightingale však není pouhou evolucí předchůdce; stojí na hliníkovém prostorovém rámu „Architecture of Luxury“ a jeho proporce se blíží vlajkové lodi Phantom. Project Nightingale zároveň premiérově uvádí novou linii Coachbuild Collection. Tato řada se v hierarchii značky řadí pod unikátní solitérní vozy „one-of-one“, ale nad standardní sériové modely jako Ghost či Cullinan. Výroba bude přísně limitována na pouhých 100 exemplářů, přičemž potenciální majitelé jsou vybíráni a osobně zváni přímo automobilkou. Ačkoliv oficiální cena nebyla zveřejněna, bylo potvrzeno, že dodávky produkční verze budou zahájeny v roce 2028. Design konceptu čerpá inspiraci z experimentálních vozů řady „EX“ ze 20. let minulého století, konkrétně z modelů 16EX a 17EX. Exteriér v odstínu Charles Blue obsahuje červené mikročástice, což je přímý odkaz na barvu loga historických experimentálních vozů. Dominantou přední části je téměř metr široká mřížka chladiče Pantheon, lemovaná vertikálními světelnými linkami. Boční profil vozu je definován plynulou linií inspirovanou jachtami, která vizuálně odděluje spodní část trupu od horní nástavby. Technologická preciznost a barokní luxus interiéru Zadní část vozu s výrazným zúžením odkazuje na námořní estetiku minulého století, kterou značka oživila již v roce 2021 u modelu Boat Tail. Unikátním prvkem je takzvaný Piano Boot – víko zavazadlového prostoru, které se vyklápí do strany podobně jako křídlo klavíru. Vůz je osazen obřími 24palcovými koly, jejichž design evokuje lopatky proudových motorů nebo lodní šrouby. Přestože Rolls-Royce zatím nezveřejnil parametry elektrického pohonného ústrojí, architektura vozu je od počátku konstruována pro bezemisní provoz. Interiér vozu Project Nightingale je navržen pouze pro dva cestující, kterým však nabízí bezprecedentní úroveň komfortu. Designéři interpretovali zvukové vlny slavičího zpěvu do světelného prvku Starlight Breeze, který tvoří 10 500 diod obklopujících kabinu. Při vstupu do vozu se automaticky zasouvá loketní opěrka, čímž odhaluje otočný ovladač s ikonickou soškou Spirit of Ecstasy. Čalounění v kombinaci odstínů Charles Blue, Deep Navy a Peony Pink doplňuje dekor z černého dřeva s otevřenými póry a stahovací střecha, jejíž součástí je pravý kašmír. Značka se tímto modelem snaží o balanc mezi respektem k dědictví a radikální inovací. Podle generálního ředitele Chrise Browna je Nightingale dokonalým příkladem moderního luxusu, který nehledí pouze do minulosti. Součástí zážitku Coachbuild Collection budou také kurátorské cesty a cestovatelské zážitky šité na míru tématu konkrétního modelu. Pro náročné klienty se tak automobil stává vstupenkou do uzavřeného klubu, kde hranice mezi uměleckým dílem a dopravním prostředkem prakticky mizí. Masivní investice do budoucnosti v Goodwoodu Ambice spojené s novou kolekcí Coachbuild si vyžádaly rozsáhlou expanzi centrály v britském Goodwoodu. Rolls-Royce investuje více než 405 milionů USD do výstavby nové budovy o rozloze přibližně 40 000 metrů čtverečních. Tento moderní komplex, jehož dokončení se plánuje na rok 2029, má poskytnout zázemí pro náročné zakázkové projekty a další rozvoj elektrických platforem. Jde o největší investici do výrobních kapacit od otevření závodu v roce 2003. Director of Design Domagoj Dukec zdůrazňuje, že cílem bylo vytvořit „skutečné auto, které vyrazí dech“. Project Nightingale nemá být jen statickou studií, ale strojem, který definuje novou éru značky. Schopnost inovovat v segmentu ultra-luxusních vozů je pro Rolls-Royce klíčová, zejména v době, kdy se trh transformuje směrem k udržitelnosti. S modelem Nightingale automobilka dokazuje, že elektrifikace není překážkou pro zachování jejího tradičního barokního majestátu. Zatímco konkurence se často soustředí na masovou produkci luxusu, Rolls-Royce se skrze Nightingale vrací k tradici zakázkové stavby karoserií. Sto kusů tohoto elektrického kabrioletu se pravděpodobně vyprodá dříve, než sjedou první kousky z linky v roce 2028. Pro investory a příznivce značky je Nightingale jasným signálem, že britská legenda je na éru po spalovacích motorech připravena lépe než kdy dříve, a to s produktem, který posouvá hranice možného v automobilovém designu i řemeslném zpracování.