Cena leteckého paliva v USA vzrostla k 2. dubnu na 4,88 USD za galon z 2,50 USD na konci února. Tento téměř dvojnásobný nárůst, způsobený blízkovýchodním konfliktem a blokádou Hormuzského průlivu, nutí letecké společnosti po celém světě omezovat letové řády a zvyšovat poplatky.
Společnosti Delta, JetBlue a United Airlines již zvýšily poplatky za odbavená zavazadla. Generální ředitel United Airlines varoval před nevyhnutelným omezením linek do Asie a uvedl, že se dopravce připravuje na to, že ceny ropy zůstanou nad hranicí 100 USD za barel až do roku 2027. Konkurenční Lufthansa dokonce připravuje krizové scénáře, které by mohly zahrnovat i uzemnění části flotily.
Podle zprávy banky UBS klesl plánovaný růst celkové kapacity amerických aerolinek pro druhé čtvrtletí z 2,4 % na pouhých 1,1 %, přičemž růst kapacity vnitrostátních sedadel spadl z 2,3 % na 2,1 %. Pokud se ceny paliva trvale udrží mezi 4 až 4,50 USD za galon, analytici z Raymond James varují před dalšími škrty v kapacitách a agentura Fitch Ratings nevylučuje ohrožení úvěrových ratingů dopravců. Zvyšování cen letenek probíhá i mimo USA – Qantas očekává zdražení zhruba o 5 % a Thai Airways o 10 % až 15 %.
Navzdory silným nákladovým tlakům zůstává poptávka po cestování vysoká. Delta a American Airlines zvýšily své prognózy tržeb pro první čtvrtletí. Obě společnosti uvedly, že silný zájem cestujících více než kompenzoval dodatečné náklady na palivo ve výši zhruba 400 milionů USD u každé z nich.
Cena leteckého paliva v USA vzrostla k 2. dubnu na 4,88 USD za galon z 2,50 USD na konci února. Tento téměř dvojnásobný nárůst, způsobený blízkovýchodním konfliktem a blokádou Hormuzského průlivu, nutí letecké společnosti po celém světě omezovat letové řády a zvyšovat poplatky.
Společnosti Delta, JetBlue a United Airlines již zvýšily poplatky za odbavená zavazadla. Generální ředitel United Airlines varoval před nevyhnutelným omezením linek do Asie a uvedl, že se dopravce připravuje na to, že ceny ropy zůstanou nad hranicí 100 USD za barel až do roku 2027. Konkurenční Lufthansa dokonce připravuje krizové scénáře, které by mohly zahrnovat i uzemnění části flotily.
Podle zprávy banky UBS klesl plánovaný růst celkové kapacity amerických aerolinek pro druhé čtvrtletí z 2,4 % na pouhých 1,1 %, přičemž růst kapacity vnitrostátních sedadel spadl z 2,3 % na 2,1 %. Pokud se ceny paliva trvale udrží mezi 4 až 4,50 USD za galon, analytici z Raymond James varují před dalšími škrty v kapacitách a agentura Fitch Ratings nevylučuje ohrožení úvěrových ratingů dopravců. Zvyšování cen letenek probíhá i mimo USA – Qantas očekává zdražení zhruba o 5 % a Thai Airways o 10 % až 15 %.
Navzdory silným nákladovým tlakům zůstává poptávka po cestování vysoká. Delta a American Airlines zvýšily své prognózy tržeb pro první čtvrtletí. Obě společnosti uvedly, že silný zájem cestujících více než kompenzoval dodatečné náklady na palivo ve výši zhruba 400 milionů USD u každé z nich.
Cena leteckého paliva v USA vzrostla k 2. dubnu na 4,88 USD za galon z 2,50 USD na konci února. Tento téměř dvojnásobný nárůst, způsobený blízkovýchodním konfliktem a blokádou Hormuzského průlivu, nutí letecké společnosti po celém světě omezovat letové řády a zvyšovat poplatky. Společnosti Delta, JetBlue a United Airlines již zvýšily poplatky za odbavená zavazadla. Generální ředitel United Airlines varoval před nevyhnutelným omezením linek do Asie a uvedl, že se dopravce připravuje na to, že ceny ropy zůstanou nad hranicí 100 USD za barel až do roku 2027. Konkurenční Lufthansa dokonce připravuje krizové scénáře, které by mohly zahrnovat i uzemnění části flotily. Podle zprávy banky UBS klesl plánovaný růst celkové kapacity amerických aerolinek pro druhé čtvrtletí z 2,4 % na pouhých 1,1 %, přičemž růst kapacity vnitrostátních sedadel spadl z 2,3 % na 2,1 %. Pokud se ceny paliva trvale udrží mezi 4 až 4,50 USD za galon, analytici z Raymond James varují před dalšími škrty v kapacitách a agentura Fitch Ratings nevylučuje ohrožení úvěrových ratingů dopravců. Zvyšování cen letenek probíhá i mimo USA – Qantas očekává zdražení zhruba o 5 % a Thai Airways o 10 % až 15 %. Navzdory silným nákladovým tlakům zůstává poptávka po cestování vysoká. Delta a American Airlines zvýšily své prognózy tržeb pro první čtvrtletí. Obě společnosti uvedly, že silný zájem cestujících více než kompenzoval dodatečné náklady na palivo ve výši zhruba 400 milionů USD u každé z nich.