Společnost Citrini Research vyslala v březnu svého analytika přímo k Hormuzskému průlivu. Jeho zpráva z terénu naznačuje, že tato klíčová námořní trasa není tak neprůjezdná, jak v současnosti trhy zaceňují. Analytik zjistil, že satelitní a sledovací systémy výrazně podhodnocují skutečný provoz takzvané temné flotily. Lodě totiž běžně falšují svá lokační data a mění vlastnické údaje, aby zamaskovaly svůj pohyb a bezpečně propluly íránským mýtným systémem.
Výzkum přinesl konkrétní informace o nových pravidlech, podle kterých Íránské revoluční gardy určují, kdo může průlivem proplout. Trh tak do značné míry přehlédl velkou část námořní dopravy řízené Íránem. Ceny ropy na tyto zprávy reagovaly mírným růstem. Mezinárodní benchmark Brent (BZ =F) stoupl o 0.4% na 109 dolarů za barel. Americká lehká ropa WTI (CL =F) si připsala rovněž 0.4% a obchodovala se kolem úrovně 112 dolarů za barel.
Nejnovější data agentury Bloomberg Intelligence tuto zvýšenou aktivitu potvrzují. Během uplynulého víkendu proplulo průlivem 21 lodí, což představuje nejvyšší objem dopravy od začátku války. Ačkoliv většinu tvořila íránská plavidla, průlivem úspěšně projely i lodě z Číny, Japonska a Iráku, které přistoupily na stanovený íránský mýtný režim.
Společnost Citrini Research vyslala v březnu svého analytika přímo k Hormuzskému průlivu. Jeho zpráva z terénu naznačuje, že tato klíčová námořní trasa není tak neprůjezdná, jak v současnosti trhy zaceňují. Analytik zjistil, že satelitní a sledovací systémy výrazně podhodnocují skutečný provoz takzvané temné flotily. Lodě totiž běžně falšují svá lokační data a mění vlastnické údaje, aby zamaskovaly svůj pohyb a bezpečně propluly íránským mýtným systémem.
Výzkum přinesl konkrétní informace o nových pravidlech, podle kterých Íránské revoluční gardy určují, kdo může průlivem proplout. Trh tak do značné míry přehlédl velkou část námořní dopravy řízené Íránem. Ceny ropy na tyto zprávy reagovaly mírným růstem. Mezinárodní benchmark Brent stoupl o 0.4% na 109 dolarů za barel. Americká lehká ropa WTI si připsala rovněž 0.4% a obchodovala se kolem úrovně 112 dolarů za barel.
Nejnovější data agentury Bloomberg Intelligence tuto zvýšenou aktivitu potvrzují. Během uplynulého víkendu proplulo průlivem 21 lodí, což představuje nejvyšší objem dopravy od začátku války. Ačkoliv většinu tvořila íránská plavidla, průlivem úspěšně projely i lodě z Číny, Japonska a Iráku, které přistoupily na stanovený íránský mýtný režim.
Společnost Citrini Research vyslala v březnu svého analytika přímo k Hormuzskému průlivu. Jeho zpráva z terénu naznačuje, že tato klíčová námořní trasa není tak neprůjezdná, jak v současnosti trhy zaceňují. Analytik zjistil, že satelitní a sledovací systémy výrazně podhodnocují skutečný provoz takzvané temné flotily. Lodě totiž běžně falšují svá lokační data a mění vlastnické údaje, aby zamaskovaly svůj pohyb a bezpečně propluly íránským mýtným systémem. Výzkum přinesl konkrétní informace o nových pravidlech, podle kterých Íránské revoluční gardy určují, kdo může průlivem proplout. Trh tak do značné míry přehlédl velkou část námořní dopravy řízené Íránem. Ceny ropy na tyto zprávy reagovaly mírným růstem. Mezinárodní benchmark Brent (BZ =F) stoupl o 0.4% na 109 dolarů za barel. Americká lehká ropa WTI (CL =F) si připsala rovněž 0.4% a obchodovala se kolem úrovně 112 dolarů za barel. Nejnovější data agentury Bloomberg Intelligence tuto zvýšenou aktivitu potvrzují. Během uplynulého víkendu proplulo průlivem 21 lodí, což představuje nejvyšší objem dopravy od začátku války. Ačkoliv většinu tvořila íránská plavidla, průlivem úspěšně projely i lodě z Číny, Japonska a Iráku, které přistoupily na stanovený íránský mýtný režim.
