ITIS Holding o tom dnes informoval ČTK v tiskové zprávě. Dokončení transakce je podmíněno schválením úřadů pro hospodářskou soutěž v Německu, Maroku, Saúdské Arábii a Spojených arabských emirátech. Finanční detaily transakce firmy nezveřejnily.Vitronic je jedním z lídrů v oboru technologií pro dopravu, působí ve více než 80 zemích a je dodavatelem řešení pro výběr mýtného a kontrolu užití silnic a dálnic a technologií pro budování inteligentních měst a řešení pro automatizaci v různých průmyslových odvětvích. ITIS Holding byl založen v roce 2022 jako zastřešující entita PPF pro podnikání v inteligentních řešeních pro dopravní infrastrukturu. Je stoprocentním vlastníkem provozovatelů elektronických mýtných systémů CzechToll a SkyToll, technologické firmy TollNet a dodavatele platebních řešení pro dopravce PaySystem.CzechToll provozuje v ČR satelitní mýtný systém od 1. prosince 2019. Na Slovensku provozuje SkyToll satelitní mýtný systém od 1. ledna 2010. Od roku 2015 do konce roku 2023 provozoval SkyToll také systém elektronických dálničních známek na Slovensku, ke konci roku jej předal do správy Národní dálniční společnosti. Ve Slovinsku spustil SkyToll nový systém pro úhradu elektronických dálničních známek v roce 2021.V roce 2022 překročily tržby Vitronicu 208 milionů eur. Společnost zaměstnává přibližně 1400 zaměstnanců na pěti kontinentech. Strategická investice má upevnit pozici ITIS Holding na trhu inteligentních dopravních řešení.„ITIS Holding a Vitronic společně pokrývají komplexní portfolio od inteligentní dopravní infrastruktury a jejího zpoplatnění, přes bezpečnost silničního provozu až po automatizaci. Jsme připraveni podporovat růst a úspěch Vitronicu, poskytovat pokročilá řešení a špičkové služby na celosvětové úrovni,“ uvedl předseda představenstva a generální ředitel ITIS Holdingu Matej Okáli. Působnost Vitronicu v Severní a Jižní Americe, Evropě, Asii, Africe a Oceánii podle něj doplňuje pozici ITIS Holdingu v regionu střední a východní Evropy, jihovýchodní Evropy, v Indonésii a Indii.Skupina PPF je aktivní ve 24 zemích. Investuje do řady odvětví od finančních služeb přes telekomunikace, média, e-commerce a další sektory až po nemovitosti, biotechnologie a dopravu. PPF je majoritním akcionářem předního evropského výrobce vozidel pro veřejnou dopravu Škoda Group. Skupina vlastní aktiva v hodnotě 43,5 miliardy eur a zaměstnává celosvětově 52.000 lidí.Zahraniční investoři na konci roku 2023 poprvé drželi české státní dluhopisy v hodnotě víc než bilion korun. Jejich podíl na všech vydaných dluhopisech vzrostl na 35,4 procenta, na konci září byl 28,79 procenta, vyplývá z údajů, které dnes zveřejnilo ministerstvo financí. Hlavní ekonom České bankovní asociace Jakub Seidler ale upozornil, že výkyv na konci roku byl jednorázový, způsobily ho operace mezi českými bankami a jejich zahraničními matkami.Zahraniční investoři drželi na konci roku české státní dluhopisy za 1,05 bilionu korun. V meziročním srovnání to bylo o 350,7 miliardy korun víc. Celkové zadlužení Česka prostřednictvím dluhopisů k 31. prosinci dosáhlo 2,96 bilionu korun.České domácnosti se možná ještě letos budou moci za úplatu aktivně podílet na udržování stability tuzemské elektrizační sítě. Provozovatel přenosové soustavy státní podnik ČEPS úspěšně provedl ve spolupráci s energetickou firmou Delta Green první test zapojení domácností do služeb výkonové rovnováhy v Česku. V případě zpřístupnění možnosti by zapojení do systému mohlo zúčastněným domácnostem podle odhadů vynést vyšší tisíce korun ročně. ČTK to dnes sdělila společnost ČEPS.Test se uskutečnil v závěru loňského roku. Společnost Delta Green podle pokynů ČEPS k zvýšení odběru nebo dodávek elektřiny ve třech po sobě navazujících nocích na vybraném vzorku svých zákazníků testovala jejich schopnost cíleně měnit výrobní výkon či odběr elektřiny v domácnostech. To vše za účelem poskytování služeb výkonové rovnováhy v síti.„Na dálku jsme v domácnostech řídili spotřebu a dodávku elektřiny do sítě, podle povelů ČEPS. Ovládali jsme baterie fotovoltaik, ale do budoucna chceme přidat i nabíjení elektromobilů, tepelná čerpadla nebo bojlery,“ popsal ředitel Delta Green Jan Hicl. Podle něj byl test velmi úspěšný. „Z celkem sedmi regulačních bloků jsme bez chyby prošli pěti. Výsledky předčily naše očekávání a ještě letos bychom chtěli službu spustit v ostrém provozu,” doplnil Hicl.Pozitivně hodnotila výsledky testu i státní společnost. „Představují jeden z dalších milníků v rozvoji agregačních bloků a zapojení nejmenších zařízení do řízení elektrizační soustavy ČR,” uvedl ředitel sekce Energetický trh ČEPS Martin Kašák.Zapojení domácností do služeb výkonové rovnováhy bude možná umožněno ještě letos. Nutností bude chytrý elektroměr. Lidé podle firem přitom nebudou nijak omezeni ve využívání svých spotřebičů. „Řídíme spotřebiče v předem domluvených intervalech a vždy tak, aby to nijak nenarušilo chod domácnosti a zároveň na tom lidé vydělali co nejvíce. Nemůže se stát, že ráno nebude teplá voda, nebo nabitý elektromobil,“ dodal Hicl.Služby výkonové rovnováhy jsou důležité pro udržení stability elektrizační sítě. Poskytují je mimo jiné takzvaní agregátoři flexibility. To jsou subjekty, které využívají flexibilitu od většího počtu výrobců nebo spotřebitelů a přeměňují ji do standardních produktů, které nabízejí na různých trzích s elektřinou či službami výkonové rovnováhy.V současnosti se do vyrovnávání sítě v Česku zapojují průmyslové zdroje. Podle Hicla je ale v domácnostech větší potenciál, protože nejsou limitovány průmyslovými procesy. Podle ČEPS zkušenosti ze západních trhů ukázaly, že agregátoři mohou nahradit fosilní elektrárny a umožňují přechod k digitální a udržitelné energetice.