Pro akcionáře společnosti Tesla (NASDAQ:TSLA) to byla v roce 2024 bláznivá jízda. Akcie společnosti Tesla zahájily obchodování v roce 2024 na ceně 250,08 USD. Za necelé čtyři měsíce se propadla o 44 % na minimum 138,80 USD. Za 74 dní od té doby akcie TSLA vzrostly o 78 %, tedy o necelých 60 USD z 300 USD, což je úroveň, kterou akcie neviděly od září 2022.

Podíváme-li se na akci opcí – objem opcí Tesla 3. července činil 4,14 milionu, což je dvojnásobek 30denního průměru 2,09. Poměr objemu put/call opcí v tento den činil 0,60, což je ze strany investorů býčí znamení.

Mezitím díky několikadennímu býčímu nákupu opcí činil poměr put/call OI (open interest) společnosti Tesla 0,97, což naznačuje, že investoři mají smíšený názor na její vyhlídky do budoucna.

Vzhledem k tomu, že i analytici jsou rozpolcení – z 54 analytiků pokrývajících její akcie jich 25 hodnotí jako „Buy“ (nákup) – je opravdu těžké určit, kdy a zda vůbec se akcie TSLA dostanou na 300 USD.

Aby se tam Tesla dostala, bude muset udělat toto.

Nejmenší společný jmenovatel

Věřím, že když chcete do situace vnést změnu, oslovení nejmenšího společného jmenovatele vám dává největší šanci na úspěch. Mám tím na mysli, že pokud osoba nebo věc, která se změně nejvíce brání, pochopí moudrost tohoto kroku, pak bude zbytek konverzí mnohem snazší, nemluvě o rychlejších.

U elektrických vozidel je tedy nejmenším společným jmenovatelem demografická skupina kupujících automobilů ve věku 18 až 34 let. Podle společnosti S&P Global Mobility klesl podíl prodejů nových vozidel této věkové skupiny na 9,2 %, což je nejnižší zaznamenaná úroveň v historii.

Pokud Tesla přijde na to, jak přimět tuto skupinu kupovat její elektromobily, bude pro akcie Tesly dostat se na 300 USD hračka, a to dříve, než si myslíte.

Problém je v tom, že demografická skupina ve věku 18 až 34 let si může dovolit koupit nejméně automobilů, natož elektromobilů Tesla.

„Náklady na vlastnictví nového vozidla vzrostly od roku 2019 o 30 %. Pouze 14 % registrovaných vozidel má dnes doporučenou prodejní cenu nižší než 30 000 USD. Před sedmi lety to bylo 50 %,“ uvedla společnost S&P Global Mobility.

Vsaďte na nízkonákladovou variantu

Jak upozorňuje společnost S&P Global Mobility, v současné době si můžete koupit nový osobní nebo nákladní automobil 450 značek. S elektrifikací se očekává, že se jejich počet zvýší na 650. To je velký výběr. Dále uvádí, že v příštích dvou letech bude uvedeno na trh více než 130 nových vozidel, z nichž více než polovina bude elektrických.

Problém se všemi těmito možnostmi?

Jen málo z nich je cenově dostupných, zejména ne pro mladé lidi. Tradičním řešením by bylo oslovit lidi starší 65 let, kteří kupují 26 % všech nových vozidel.

Pokud však Tesla vyrobí levný elektromobil, který si bude moci dovolit každý, bude pro tyto lidi ve věku 18 až 34 let, kteří se dostanou dále ve své pracovní kariéře, mnohem reálnější přejít na dražší elektromobil.

Generální ředitel společnosti Tesla Elon Musk na začátku tohoto roku uvedl, že levnější elektromobily by mohly přijít v první polovině roku 2025. To mělo v posledních dvou měsících velký podíl na vyšší ceně akcií.

„Aktualizovali jsme naši budoucí nabídku vozidel, abychom urychlili uvedení nových modelů, dříve jsme zmiňovali zahájení výroby v druhé polovině roku 2025. Očekáváme tedy, že to bude spíše začátkem roku 2025, ne-li koncem tohoto roku,“ řekl Musk v konferenčním hovoru za první čtvrtletí roku 2024.

Nyní, jak Musk uvedl, bude nové modely vyrábět na své stávající montážní lince, což teoreticky znamená, že by mohl uvést levnější model dříve, než si myslíme. Musk v minulosti přeháněl, takže bych se přikláněl k druhé polovině roku 2025, nebo dokonce k první polovině roku 2026.

Konkrétní a podrobný plán, i kdyby elektromobily sjely z linky až v roce 2026, by snadno v krátké době zvýšil cenu jeho akcií o 30 dolarů.

Dokud nebude existovat pevný závazek, že v roce 2026 bude na amerických silnicích jezdit levnější model, bez dalších podstatných novinek nebo katalyzátoru, je těžké si představit, že by Tesla dosáhla 300 dolarů do konce roku 2024.

Pokud ji vlastníte, neprodával bych ji. Pokud ne, možná bych počkal, jestli během léta trochu klesne, než zaujmu pozici.

Můj názor na akcie Tesla by se dal nejlépe shrnout jako Držet.