BYD (BYDDY) předstihla Teslu (TSLA) v evropském prodeji elektromobilů díky levnějším modelům
Společnost buduje síť ultrarychlých nabíječek po celé Evropě
Zájem Evropanů o elektromobily klesá, ale nízká cena zůstává klíčová
V roce 2024 společnost předběhla Teslu(TSLA) a stala se největším světovým výrobcem elektromobilů podle objemu prodejů. Tento úspěch byl dosažen bez viditelného zpomalení růstu, což svědčí o výjimečné výkonnosti značky i strategickém plánování. Nyní se BYD(BYDDY) soustředí na rozšíření svého vlivu v Evropě, která se stává klíčovým teritoriem pro další fázi růstu.
Zatímco vstup do Evropy byl zpočátku provázen určitými obtížemi, zejména kvůli vysokým cenám vozů a ne zcela přizpůsobené nabídce, společnost rychle přehodnotila strategii. Zaměřila se na cenově dostupnější modely, které lépe odpovídají poptávce místních spotřebitelů. Tento obrat přinesl hmatatelné výsledky: v dubnu 2025 poprvé BYD v Evropě předstihla Teslu v počtu prodaných elektromobilů.
Tento milník je významný i symbolicky – Tesla dlouho dominovala evropskému trhu s elektromobily a byla považována za nedostižného hráče. Pokles zájmu o její modely spolu s kontroverzemi kolem Elona Muska však vytvořily příležitost, kterou BYD dokázala využít. Během prvních čtyř měsíců roku 2025 BYD téměř čtyřnásobila své evropské prodeje, přičemž měsíční růst dosahuje až 10 %.
Zdroj: Getty Images
Silná vize, silné investice
Úspěch BYD na evropském trhu není náhodný. Výkonná viceprezidentka společnosti Stella Li označila Evropu za „nejdůležitější trh“ a zdůraznila, že automobilka zde plánuje investovat až 20 miliard dolarů. Tento závazek se odráží nejen v obchodní strategii, ale i v infrastruktuře, kterou společnost buduje.
BYD například rozvíjí vlastní síť ultrarychlých dobíjecích stanic, což má nejen zlepšit vnímání značky, ale také zvýšit důvěru spotřebitelů v dostupnost nabíjení. Plánované stanice umožní dobít vozidla na dojezd přes 400 kilometrů během pouhých pěti minut. To by mohlo eliminovat jeden z hlavních problémů, které zákazníci u elektromobilů často zmiňují – dlouhé čekání na dobití.
Dalším klíčovým prvkem strategie BYD je model Dolphin Surf, evropská varianta jejich nejprodávanějšího čínského vozu Seagull. Tento kompaktní elektromobil bude v Evropě dostupný za cenu začínající na 19 990 eurech (cca 22 700 USD), což je výrazně méně než většina konkurenčních modelů. Dostupnost takového vozu může zásadně ovlivnit nákupní chování spotřebitelů, kteří dosud elektromobily považovali za nedostupné.
Zpomalení trhu otevírá šanci těžit z cenové výhody
Přestože BYD rychle získává podíl na trhu, evropský segment elektromobilů čelí určitému ochlazení. Průzkum společnosti Shell ukázal, že počet respondentů v Evropě, kteří uvažují o koupi elektromobilu, klesl z 48 % v roce 2024 na 41 % v roce 2025. Klíčovým důvodem zůstává cena vozů, což však může být paradoxně výhodou pro značku jako BYD.
Zatímco někteří konkurenti bojují s maržemi, BYD díky své vertikálně integrované výrobě a zkušenostem z domácího trhu dokáže držet nízké ceny bez ztráty kvality. V Evropě tak může vyplnit mezeru, kterou konkurence není schopna efektivně obsloužit. Rostoucí dostupnost kvalitních a levných elektromobilů se přitom může stát katalyzátorem pro oživení poptávky v regionu.
Americký trh zatím zůstává mimo hlavní zájem společnosti, zejména kvůli politickým a regulatorním překážkám. V dlouhodobém horizontu se však dá očekávat, že i zde budou čínští výrobci hledat příležitosti. BYD díky svému globálnímu rozsahu a zkušenostem může být prvním z nich, kdo se na americký trh prosadí v plné síle.
BYD jako dlouhodobá sázka
Z investičního pohledu představuje BYD jednu z nejzajímavějších příležitostí v oblasti elektromobility. Společnost má dominantní postavení v Číně, největším trhu s elektromobily na světě, a zároveň prokazuje schopnost prosazovat se i na náročných zahraničních trzích. Evropský růst je teprve v počáteční fázi a při současném tempu může velmi rychle přerůst očekávání.
Vedoucí postavení na domácím trhu navíc zajišťuje stabilní základnu, která pomáhá vyrovnávat případná rizika spojená se zahraniční expanzí. Jakmile skončí cenová válka a dojde ke konsolidaci odvětví, může být ziskový potenciál BYD ještě výraznější.
Pokud tedy hledáte investici do budoucnosti automobilového průmyslu, BYD nabízí výjimečnou kombinaci růstu, inovací a cenové konkurenceschopnosti. Ačkoliv výzvy přetrvávají, dosavadní výsledky a strategie společnosti naznačují, že její globální příběh teprve začíná.
Zdroj: Getty images
V roce 2024 společnost předběhla Teslu a stala se největším světovým výrobcem elektromobilů podle objemu prodejů. Tento úspěch byl dosažen bez viditelného zpomalení růstu, což svědčí o výjimečné výkonnosti značky i strategickém plánování. Nyní se BYD soustředí na rozšíření svého vlivu v Evropě, která se stává klíčovým teritoriem pro další fázi růstu.Zatímco vstup do Evropy byl zpočátku provázen určitými obtížemi, zejména kvůli vysokým cenám vozů a ne zcela přizpůsobené nabídce, společnost rychle přehodnotila strategii. Zaměřila se na cenově dostupnější modely, které lépe odpovídají poptávce místních spotřebitelů. Tento obrat přinesl hmatatelné výsledky: v dubnu 2025 poprvé BYD v Evropě předstihla Teslu v počtu prodaných elektromobilů.Tento milník je významný i symbolicky – Tesla dlouho dominovala evropskému trhu s elektromobily a byla považována za nedostižného hráče. Pokles zájmu o její modely spolu s kontroverzemi kolem Elona Muska však vytvořily příležitost, kterou BYD dokázala využít. Během prvních čtyř měsíců roku 2025 BYD téměř čtyřnásobila své evropské prodeje, přičemž měsíční růst dosahuje až 10 %.Silná vize, silné investiceÚspěch BYD na evropském trhu není náhodný. Výkonná viceprezidentka společnosti Stella Li označila Evropu za „nejdůležitější trh“ a zdůraznila, že automobilka zde plánuje investovat až 20 miliard dolarů. Tento závazek se odráží nejen v obchodní strategii, ale i v infrastruktuře, kterou společnost buduje.BYD například rozvíjí vlastní síť ultrarychlých dobíjecích stanic, což má nejen zlepšit vnímání značky, ale také zvýšit důvěru spotřebitelů v dostupnost nabíjení. Plánované stanice umožní dobít vozidla na dojezd přes 400 kilometrů během pouhých pěti minut. To by mohlo eliminovat jeden z hlavních problémů, které zákazníci u elektromobilů často zmiňují – dlouhé čekání na dobití.Dalším klíčovým prvkem strategie BYD je model Dolphin Surf, evropská varianta jejich nejprodávanějšího čínského vozu Seagull. Tento kompaktní elektromobil bude v Evropě dostupný za cenu začínající na 19 990 eurech , což je výrazně méně než většina konkurenčních modelů. Dostupnost takového vozu může zásadně ovlivnit nákupní chování spotřebitelů, kteří dosud elektromobily považovali za nedostupné.Zpomalení trhu otevírá šanci těžit z cenové výhodyPřestože BYD rychle získává podíl na trhu, evropský segment elektromobilů čelí určitému ochlazení. Průzkum společnosti Shell ukázal, že počet respondentů v Evropě, kteří uvažují o koupi elektromobilu, klesl z 48 % v roce 2024 na 41 % v roce 2025. Klíčovým důvodem zůstává cena vozů, což však může být paradoxně výhodou pro značku jako BYD.Zatímco někteří konkurenti bojují s maržemi, BYD díky své vertikálně integrované výrobě a zkušenostem z domácího trhu dokáže držet nízké ceny bez ztráty kvality. V Evropě tak může vyplnit mezeru, kterou konkurence není schopna efektivně obsloužit. Rostoucí dostupnost kvalitních a levných elektromobilů se přitom může stát katalyzátorem pro oživení poptávky v regionu.Americký trh zatím zůstává mimo hlavní zájem společnosti, zejména kvůli politickým a regulatorním překážkám. V dlouhodobém horizontu se však dá očekávat, že i zde budou čínští výrobci hledat příležitosti. BYD díky svému globálnímu rozsahu a zkušenostem může být prvním z nich, kdo se na americký trh prosadí v plné síle. BYD jako dlouhodobá sázkaZ investičního pohledu představuje BYD jednu z nejzajímavějších příležitostí v oblasti elektromobility. Společnost má dominantní postavení v Číně, největším trhu s elektromobily na světě, a zároveň prokazuje schopnost prosazovat se i na náročných zahraničních trzích. Evropský růst je teprve v počáteční fázi a při současném tempu může velmi rychle přerůst očekávání.Vedoucí postavení na domácím trhu navíc zajišťuje stabilní základnu, která pomáhá vyrovnávat případná rizika spojená se zahraniční expanzí. Jakmile skončí cenová válka a dojde ke konsolidaci odvětví, může být ziskový potenciál BYD ještě výraznější.Pokud tedy hledáte investici do budoucnosti automobilového průmyslu, BYD nabízí výjimečnou kombinaci růstu, inovací a cenové konkurenceschopnosti. Ačkoliv výzvy přetrvávají, dosavadní výsledky a strategie společnosti naznačují, že její globální příběh teprve začíná.Zdroj: Getty images