Čínský krok k omezení vývozu klíčového materiálu pro baterie do elektromobilů, grafitu, může být podnětem pro zrychlení přechodu na alternativní zdroje a materiály v celém odvětví. Čína, která je hlavním světovým výrobcem a vývozcem grafitu, rafinuje více než 90 % světového grafitu používaného v anodách baterií pro elektromobily. Tato nová politika platná od 1. prosince bude vyžadovat vývozní povolení pro různé grafitové výrobky.
Skupina Graphex Group plánuje do roku 2024 otevřít závod v Michiganu, který by měl produkovat nejméně 10 000 tun ročně pro americké výrobce automobilů, mimo jiné s využitím dodávek od společnosti Syrah Resources. Vzhledem k tomu, že čínský monopol na grafit je zpochybňován, americké a evropské investice otevírají cestu syntetickému grafitu. Vzhledem k tomu, že Čína do syntetického grafitu investuje velké prostředky, mohl by podle společnosti Benchmark Mineral Intelligence tento vzestup vést k tomu, že syntetický grafit bude do roku 2025 představovat přibližně dvě třetiny trhu s anodami pro baterie pro elektromobily.
Nicméně vzhledem k omezenému vývozu, který pravděpodobně zvýší ceny, vyjadřují odborníci z automobilového průmyslu obavy z nedostatku grafitu. Tento vývoj se shoduje s předpokládaným ztrojnásobením prodeje elektromobilů do roku 2030 na 35 milionů kusů oproti roku 2022, což výrazně zvýší poptávku po bateriovém grafitu.
Čínský krok k omezení vývozu klíčového materiálu pro baterie do elektromobilů, grafitu, může být podnětem pro zrychlení přechodu na alternativní zdroje a materiály v celém odvětví. Čína, která je hlavním světovým výrobcem a vývozcem grafitu, rafinuje více než 90 % světového grafitu používaného v anodách baterií pro elektromobily. Tato nová politika platná od 1. prosince bude vyžadovat vývozní povolení pro různé grafitové výrobky.
Skupina Graphex Group plánuje do roku 2024 otevřít závod v Michiganu, který by měl produkovat nejméně 10 000 tun ročně pro americké výrobce automobilů, mimo jiné s využitím dodávek od společnosti Syrah Resources. Vzhledem k tomu, že čínský monopol na grafit je zpochybňován, americké a evropské investice otevírají cestu syntetickému grafitu. Vzhledem k tomu, že Čína do syntetického grafitu investuje velké prostředky, mohl by podle společnosti Benchmark Mineral Intelligence tento vzestup vést k tomu, že syntetický grafit bude do roku 2025 představovat přibližně dvě třetiny trhu s anodami pro baterie pro elektromobily.
Nicméně vzhledem k omezenému vývozu, který pravděpodobně zvýší ceny, vyjadřují odborníci z automobilového průmyslu obavy z nedostatku grafitu. Tento vývoj se shoduje s předpokládaným ztrojnásobením prodeje elektromobilů do roku 2030 na 35 milionů kusů oproti roku 2022, což výrazně zvýší poptávku po bateriovém grafitu.
Čínský krok k omezení vývozu klíčového materiálu pro baterie do elektromobilů, grafitu, může být podnětem pro zrychlení přechodu na alternativní zdroje a materiály v celém odvětví. Čína, která je hlavním světovým výrobcem a vývozcem grafitu, rafinuje více než 90 % světového grafitu používaného v anodách baterií pro elektromobily. Tato nová politika platná od 1. prosince bude vyžadovat vývozní povolení pro různé grafitové výrobky.
Skupina Graphex Group plánuje do roku 2024 otevřít závod v Michiganu, který by měl produkovat nejméně 10 000 tun ročně pro americké výrobce automobilů, mimo jiné s využitím dodávek od společnosti Syrah Resources. Vzhledem k tomu, že čínský monopol na grafit je zpochybňován, americké a evropské investice otevírají cestu syntetickému grafitu. Vzhledem k tomu, že Čína do syntetického grafitu investuje velké prostředky, mohl by podle společnosti Benchmark Mineral Intelligence tento vzestup vést k tomu, že syntetický grafit bude do roku 2025 představovat přibližně dvě třetiny trhu s anodami pro baterie pro elektromobily.
Nicméně vzhledem k omezenému vývozu, který pravděpodobně zvýší ceny, vyjadřují odborníci z automobilového průmyslu obavy z nedostatku grafitu. Tento vývoj se shoduje s předpokládaným ztrojnásobením prodeje elektromobilů do roku 2030 na 35 milionů kusů oproti roku 2022, což výrazně zvýší poptávku po bateriovém grafitu.
