Akcie elektromobilů v posledních letech rostou, protože stále více lidí se ve snaze ušetřit peníze a pomoci životnímu prostředí odvrací od vozidel poháněných benzinem. V loňském roce však tento sektor propadl, protože trhy ovládla medvědí nálada. Proto mohou mít investoři problém rozklíčovat, které společnosti představují nejlepší akcie elektromobilů, které lze v tomto prostředí koupit.
Mezi čínskou politikou nulového kurzu, rostoucími úrokovými sazbami a problémy s dodavatelským řetězcem neměli býci EV příliš času na radost. Výsledkem je, že špičkové společnosti v tomto sektoru se nyní obchodují s velkými slevami. V souladu s tím se nyní několik kvalitních hráčů jeví jako atraktivní pro hodnotové investory, kteří chtějí do portfolia přidat několik klenotů.
Pokud jde o nejlepší akcie elektromobilů k nákupu, je třeba si před investicí uvědomit několik věcí. V první řadě je důležité analyzovat finanční stabilitu dané společnosti a její nedávné výsledky. To poskytuje dobrou představu o tom, jak si akcie pravděpodobně povedou v budoucnu. Dále je důležité posoudit plány společnosti v oblasti výroby elektromobilů. Investuje společnost do nových technologií? Plánuje v příštích letech zvýšit výrobu? A konečně, celkový trh s elektromobily poskytuje jedinečné katalyzátory a protivětry. Zvyšují se prodeje, nebo se zpomalují?
Nepochybně není snadné vybrat, které akcie je nejlepší koupit, když existuje tolik faktorů. Záleží na cílech, toleranci k riziku a časovém plánu investování.
Při sestavování tohoto seznamu nejlepších akcií EV k nákupu jsem se zaměřil na 2 společnosti se silnými základy, které v uplynulém roce ztratily alespoň 25 % své hodnoty.
Pro ty, kteří hledají akcie elektromobilů k nákupu, existuje jen málo tak lákavých možností jako společnost Nio (NYSE:NIO). Společnost má velmi dobré vztahy s čínskou vládou a hledá další velkou evropskou příležitost.
Čínský startup vyrábějící elektromobily uspořádá 7. října v Berlíně svou evropskou prezentační akci. Jedná se o pokus společnosti prozkoumat nové příležitosti v Evropě. Společnost Nio zkoumá možnost otevření stanic pro výměnu baterií v pěti evropských zemích, aby rozšířila prodej svých automobilů. Mezi tyto země patří Německo, Nizozemsko, Švédsko a Dánsko.
Zdroj: SOPA Images
Aby společnost Nio mohla konkurovat vozům na benzinový pohon, nabízí integrovaný elektromobil, který bude pro evropské zákazníky cenově dostupnější. Společnost plánuje odstranit baterii jako jejich nejdražší součást a oddělit ji od vlastnictví, což by mělo pomoci snížit počáteční náklady. Společnost Nio chce také navázat spolupráci s evropskou společností pro správu majetku, aby svým zákazníkům na kontinentu umožnila snadnější přístup k financování leasingu.
I přes tento pozitivní vývoj však společnost Nio v uplynulém roce výrazně klesla. Částečně je to způsobeno rostoucími ztrátami společnosti.
Společnost Nio zaznamenala ve druhém čtvrtletí růst tržeb, meziročně o 22 %, zatímco její čistá ztráta se zčtyřnásobila na přibližně 409,8 milionu USD. Přísná čínská politika „nulového Covidu“ vede k problémům v dodavatelském řetězci. Společnost Nio se také stala obětí této politiky, což vedlo k „kolísání nákladů“, které ovlivnilo hospodářský výsledek.
Přesto je společnost Nio schopna těmto problémům čelit a vyjít z nich silnější než kdykoli předtím. Silný vztah společnosti s místní vládou města Hefei v centrální čínské provincii Anhui zajišťuje tomuto čínskému výrobci dlouhodobou stabilitu. Společnost Nio je jedinečná, a proto je jednou z nejlepších akcií elektromobilů.
Akcie společnosti Ford (NYSE:F) klesly nejvíce od roku 2011 poté, co společnost nedávno oznámila předběžné výsledky hospodaření. Podle nich vykáže ikonická americká automobilka upravený zisk v rozmezí 1,4 až 1,7 miliardy dolarů. Očekává se, že tento snížený rozsah bude důsledkem problémů s dodavatelským řetězcem, které by mohly zvýšit náklady společnosti přibližně o 1 miliardu USD. Investoři, kteří chtějí získat bližší informace, se mohou těšit na zprávu o výsledcích hospodaření, která bude zveřejněna 6. října.
Zdroj: Getty Images
Stejně jako mnoho dalších společností čelí Ford v současné ekonomice problémům. V krátkodobém až střednědobém horizontu zůstávají vyhlídky společnosti napjaté. Ford se však zaměřil na růst v segmentu elektromobilů jako na způsob, jak tuto medvědí makropřílivovou vlnu zastavit. Ford do roku 2026 investuje 50 miliard dolarů do elektromobilů a do konce desetiletí bude 40 % jeho prodejů tvořit elektrický pohon. Myslím, že je to chytrý krok, který Fordu zajistí dobrou pozici do budoucna.
Nedávno Ford oznámil, že společnost zahájila výstavbu zcela nové montážní linky, což je první takový případ za posledních 53 let. Továrna na výrobu elektromobilů bude společnost stát 5,6 miliardy dolarů. Kč, nicméně tento závod bude dodávat baterie pro modely Ford a Lincoln. Kromě toho budou v Kentucky postaveny dvě nové továrny, které budou dokončeny později.
Postupem času bude Ford muset stále doplňovat svou produktovou řadu, aby si udržel konkurenceschopnost. Nejnovější továrny Fordu budou v tomto ohledu velkým přínosem. Nové továrny umožní společnosti Ford vyrábět elektromobily efektivněji a s nižšími náklady. S pouhými třemi modely elektromobilů v portfoliu má Ford před sebou ještě dlouhou cestu k naplnění svých ambicí v oblasti elektromobilů. Investoři však mohou na této cestě těžit z výhod.
Akcie elektromobilů v posledních letech rostou, protože stále více lidí se ve snaze ušetřit peníze a pomoci životnímu prostředí odvrací od vozidel poháněných benzinem. V loňském roce však tento sektor propadl, protože trhy ovládla medvědí nálada. Proto mohou mít investoři problém rozklíčovat, které společnosti představují nejlepší akcie elektromobilů, které lze v tomto prostředí koupit.Mezi čínskou politikou nulového kurzu, rostoucími úrokovými sazbami a problémy s dodavatelským řetězcem neměli býci EV příliš času na radost. Výsledkem je, že špičkové společnosti v tomto sektoru se nyní obchodují s velkými slevami. V souladu s tím se nyní několik kvalitních hráčů jeví jako atraktivní pro hodnotové investory, kteří chtějí do portfolia přidat několik klenotů.Pokud jde o nejlepší akcie elektromobilů k nákupu, je třeba si před investicí uvědomit několik věcí. V první řadě je důležité analyzovat finanční stabilitu dané společnosti a její nedávné výsledky. To poskytuje dobrou představu o tom, jak si akcie pravděpodobně povedou v budoucnu. Dále je důležité posoudit plány společnosti v oblasti výroby elektromobilů. Investuje společnost do nových technologií? Plánuje v příštích letech zvýšit výrobu? A konečně, celkový trh s elektromobily poskytuje jedinečné katalyzátory a protivětry. Zvyšují se prodeje, nebo se zpomalují?Nepochybně není snadné vybrat, které akcie je nejlepší koupit, když existuje tolik faktorů. Záleží na cílech, toleranci k riziku a časovém plánu investování.Při sestavování tohoto seznamu nejlepších akcií EV k nákupu jsem se zaměřil na 2 společnosti se silnými základy, které v uplynulém roce ztratily alespoň 25 % své hodnoty.Chcete využít této příležitosti?Pro ty, kteří hledají akcie elektromobilů k nákupu, existuje jen málo tak lákavých možností jako společnost Nio . Společnost má velmi dobré vztahy s čínskou vládou a hledá další velkou evropskou příležitost.Čínský startup vyrábějící elektromobily uspořádá 7. října v Berlíně svou evropskou prezentační akci. Jedná se o pokus společnosti prozkoumat nové příležitosti v Evropě. Společnost Nio zkoumá možnost otevření stanic pro výměnu baterií v pěti evropských zemích, aby rozšířila prodej svých automobilů. Mezi tyto země patří Německo, Nizozemsko, Švédsko a Dánsko.Aby společnost Nio mohla konkurovat vozům na benzinový pohon, nabízí integrovaný elektromobil, který bude pro evropské zákazníky cenově dostupnější. Společnost plánuje odstranit baterii jako jejich nejdražší součást a oddělit ji od vlastnictví, což by mělo pomoci snížit počáteční náklady. Společnost Nio chce také navázat spolupráci s evropskou společností pro správu majetku, aby svým zákazníkům na kontinentu umožnila snadnější přístup k financování leasingu.I přes tento pozitivní vývoj však společnost Nio v uplynulém roce výrazně klesla. Částečně je to způsobeno rostoucími ztrátami společnosti.Společnost Nio zaznamenala ve druhém čtvrtletí růst tržeb, meziročně o 22 %, zatímco její čistá ztráta se zčtyřnásobila na přibližně 409,8 milionu USD. Přísná čínská politika „nulového Covidu“ vede k problémům v dodavatelském řetězci. Společnost Nio se také stala obětí této politiky, což vedlo k „kolísání nákladů“, které ovlivnilo hospodářský výsledek.Přesto je společnost Nio schopna těmto problémům čelit a vyjít z nich silnější než kdykoli předtím. Silný vztah společnosti s místní vládou města Hefei v centrální čínské provincii Anhui zajišťuje tomuto čínskému výrobci dlouhodobou stabilitu. Společnost Nio je jedinečná, a proto je jednou z nejlepších akcií elektromobilů.Akcie společnosti Ford klesly nejvíce od roku 2011 poté, co společnost nedávno oznámila předběžné výsledky hospodaření. Podle nich vykáže ikonická americká automobilka upravený zisk v rozmezí 1,4 až 1,7 miliardy dolarů. Očekává se, že tento snížený rozsah bude důsledkem problémů s dodavatelským řetězcem, které by mohly zvýšit náklady společnosti přibližně o 1 miliardu USD. Investoři, kteří chtějí získat bližší informace, se mohou těšit na zprávu o výsledcích hospodaření, která bude zveřejněna 6. října.Stejně jako mnoho dalších společností čelí Ford v současné ekonomice problémům. V krátkodobém až střednědobém horizontu zůstávají vyhlídky společnosti napjaté. Ford se však zaměřil na růst v segmentu elektromobilů jako na způsob, jak tuto medvědí makropřílivovou vlnu zastavit. Ford do roku 2026 investuje 50 miliard dolarů do elektromobilů a do konce desetiletí bude 40 % jeho prodejů tvořit elektrický pohon. Myslím, že je to chytrý krok, který Fordu zajistí dobrou pozici do budoucna.Nedávno Ford oznámil, že společnost zahájila výstavbu zcela nové montážní linky, což je první takový případ za posledních 53 let. Továrna na výrobu elektromobilů bude společnost stát 5,6 miliardy dolarů. Kč, nicméně tento závod bude dodávat baterie pro modely Ford a Lincoln. Kromě toho budou v Kentucky postaveny dvě nové továrny, které budou dokončeny později.Postupem času bude Ford muset stále doplňovat svou produktovou řadu, aby si udržel konkurenceschopnost. Nejnovější továrny Fordu budou v tomto ohledu velkým přínosem. Nové továrny umožní společnosti Ford vyrábět elektromobily efektivněji a s nižšími náklady. S pouhými třemi modely elektromobilů v portfoliu má Ford před sebou ještě dlouhou cestu k naplnění svých ambicí v oblasti elektromobilů. Investoři však mohou na této cestě těžit z výhod.
