Seznamte se s akciemi společnosti VinFast – revolucionáře na poli elektromobilů

Společnosti Rivian Automotive (NASDAQ: RIVN) a Lucid (NASDAQ: LCID) zvyšují výrobu, zatímco tradiční giganti, jako je Ford Motor (NYSE: F), šlapou na plyn, aby urychlili svůj přerod.

Na trh se ale dostala další akcie elektromobilů, jejíž jméno jste možná ještě neslyšeli: VinFast Auto (VFS). Než se na ni vrhnete, je třeba vědět několik věcí.

VinFast? Co to je ?

Společnost VinFast, člen vietnamské společnosti Vingroup JSC, byla založena v roce 2017. Vyrábí a vyváží řadu elektrických SUV, skútrů a autobusů do Vietnamu, Severní Ameriky a v nejbližší době i do Evropy. Výrobce elektromobilů provozuje moderní závod v Hai Phongu, který se může pochlubit až 90% automatizací výroby a roční výrobní kapacitou až 300 000 kusů.

Do června 2023 dodala společnost VinFast zhruba 105 00 vozidel (většinou se spalovacím motorem) a zhruba 182 000 elektrických skútrů.

Výhody

I když jste o VinFastu možná neslyšeli, má zajímavé pozadí, které nabízí některé výhody.

Chcete využít této příležitosti?

Jednou z výhod je, že VinFast je součástí větší skupiny Vingroup, která má prsty ve všem od maloobchodu až po nemovitosti, a tato velká skupina poskytla VinFastu značnou finanční podporu. Ve skutečnosti k 31. březnu 2023 skupina Vingroup a její přidružené společnosti poskytly zhruba 9,3 miliardy USD na pomoc při financování provozních výdajů a kapitálových výdajů společnosti VinFast od jejího založení v roce 2017.

Další výhodou je, že společnost VinFast již má ve Vietnamu vedoucí podíl na trhu a díky hlavnímu výrobnímu závodu ve Vietnamu se může pochlubit konkurenceschopnými náklady na pracovní sílu. V roce 2022 byly náklady na pracovní sílu v Číně téměř třikrát vyšší než ve Vietnamu. Tato stopa a nižší náklady na pracovní sílu by měly napomoci růstu jejího postavení jako globálního výrobního výrobce automobilů, i když tato výhoda se bude vytrácet s tím, jak bude společnost budovat závody v jiných regionech, což plánuje.

Společnost VinFast se plánuje zaměřit na rychle rostoucí regiony a segmenty vozidel. Podle společnosti VinFast, která se opírá o zprávu společnosti Frost & Sullivan, budou USA, Kanada a Evropa představovat největší oslovitelné trhy pro její elektromobily a do roku 2028 se rozrostou na zhruba 33 % celosvětového trhu s elektromobily. Zaměří se také na elektromobily SUV, u nichž se očekává rychlejší růst než u jejich protějšků sedanů.

Nevýhody

Podobně jako u mnoha jiných začínajících elektromobilů je i u společnosti VinFast problémem ziskovost. V roce 2022 zaznamenala čistou ztrátu ve výši 2,1 miliardy dolarů. V posledním čtvrtletí, které skončilo 31. března, společnost zaznamenala čistou ztrátu téměř 600 milionů dolarů a její celkový dluh činil zhruba 2,6 miliardy dolarů.

Další nevýhodou je, že i když má v zahraničí, například v USA, spoustu příležitostí, investoři si nemohou být jisti, jak rychle bude zahraniční automobilová značka v novém regionu přijata. Pokud toto přijetí bude trvat déle, než se očekáva, drasticky to poškodí schopnost společnosti poskytovat akcionářům výnosy v blízké budoucnosti.

Společnost VinFast sice již obdržela značné finanční prostředky od společnosti Vingroup, ale pravdou je, že výrobce elektromobilů přiznává, že do budoucna bude potřebovat podstatně více kapitálu. To by mohlo dále rozmělnit akcionáře, kteří se do společnosti dostali dříve, a dále nafouknout její značný dluh.

Riziková investice

Společnost VinFast má několik reálných výhod, včetně možnosti získat financování od mateřské skupiny, výhod v oblasti nákladů na pracovní sílu a vedoucího podílu na vietnamském trhu. Je však také třeba vzít v úvahu, že zakladatel Pham Nhat Vuong, nejbohatší muž Vietnamu, kontroluje 99 % a pouze 1 % akcií společnosti VinFast je veřejně obchodováno – což znamená, že investoři by měli očekávat volatilní obchodování. Je také pravda, že přijetí na světových trzích by mohlo trvat déle, než se předpokládalo, a společnost v minulosti vypustila hotovost a vykázala vážné ztráty.

Příští velká akcie na trhu s elektromobily je možná tady a mohla by to být společnost VinFast, ale než se stane známou a stabilní investicí do vzkvétajícího odvětví elektromobilů, čeká ji ještě hodně práce.

VFS

VinFast Auto Ltd.

NasdaqGS

$3.22

$0.02

0.62%

Společnosti Rivian Automotive a Lucid zvyšují výrobu, zatímco tradiční giganti, jako je Ford Motor , šlapou na plyn, aby urychlili svůj přerod.Na trh se ale dostala další akcie elektromobilů, jejíž jméno jste možná ještě neslyšeli: VinFast Auto . Než se na ni vrhnete, je třeba vědět několik věcí.Společnost VinFast, člen vietnamské společnosti Vingroup JSC, byla založena v roce 2017. Vyrábí a vyváží řadu elektrických SUV, skútrů a autobusů do Vietnamu, Severní Ameriky a v nejbližší době i do Evropy. Výrobce elektromobilů provozuje moderní závod v Hai Phongu, který se může pochlubit až 90% automatizací výroby a roční výrobní kapacitou až 300 000 kusů.Do června 2023 dodala společnost VinFast zhruba 105 00 vozidel a zhruba 182 000 elektrických skútrů.I když jste o VinFastu možná neslyšeli, má zajímavé pozadí, které nabízí některé výhody.Chcete využít této příležitosti?Jednou z výhod je, že VinFast je součástí větší skupiny Vingroup, která má prsty ve všem od maloobchodu až po nemovitosti, a tato velká skupina poskytla VinFastu značnou finanční podporu. Ve skutečnosti k 31. březnu 2023 skupina Vingroup a její přidružené společnosti poskytly zhruba 9,3 miliardy USD na pomoc při financování provozních výdajů a kapitálových výdajů společnosti VinFast od jejího založení v roce 2017.Další výhodou je, že společnost VinFast již má ve Vietnamu vedoucí podíl na trhu a díky hlavnímu výrobnímu závodu ve Vietnamu se může pochlubit konkurenceschopnými náklady na pracovní sílu. V roce 2022 byly náklady na pracovní sílu v Číně téměř třikrát vyšší než ve Vietnamu. Tato stopa a nižší náklady na pracovní sílu by měly napomoci růstu jejího postavení jako globálního výrobního výrobce automobilů, i když tato výhoda se bude vytrácet s tím, jak bude společnost budovat závody v jiných regionech, což plánuje.Společnost VinFast se plánuje zaměřit na rychle rostoucí regiony a segmenty vozidel. Podle společnosti VinFast, která se opírá o zprávu společnosti Frost & Sullivan, budou USA, Kanada a Evropa představovat největší oslovitelné trhy pro její elektromobily a do roku 2028 se rozrostou na zhruba 33 % celosvětového trhu s elektromobily. Zaměří se také na elektromobily SUV, u nichž se očekává rychlejší růst než u jejich protějšků sedanů.Podobně jako u mnoha jiných začínajících elektromobilů je i u společnosti VinFast problémem ziskovost. V roce 2022 zaznamenala čistou ztrátu ve výši 2,1 miliardy dolarů. V posledním čtvrtletí, které skončilo 31. března, společnost zaznamenala čistou ztrátu téměř 600 milionů dolarů a její celkový dluh činil zhruba 2,6 miliardy dolarů.Další nevýhodou je, že i když má v zahraničí, například v USA, spoustu příležitostí, investoři si nemohou být jisti, jak rychle bude zahraniční automobilová značka v novém regionu přijata. Pokud toto přijetí bude trvat déle, než se očekáva, drasticky to poškodí schopnost společnosti poskytovat akcionářům výnosy v blízké budoucnosti.Společnost VinFast sice již obdržela značné finanční prostředky od společnosti Vingroup, ale pravdou je, že výrobce elektromobilů přiznává, že do budoucna bude potřebovat podstatně více kapitálu. To by mohlo dále rozmělnit akcionáře, kteří se do společnosti dostali dříve, a dále nafouknout její značný dluh.Společnost VinFast má několik reálných výhod, včetně možnosti získat financování od mateřské skupiny, výhod v oblasti nákladů na pracovní sílu a vedoucího podílu na vietnamském trhu. Je však také třeba vzít v úvahu, že zakladatel Pham Nhat Vuong, nejbohatší muž Vietnamu, kontroluje 99 % a pouze 1 % akcií společnosti VinFast je veřejně obchodováno – což znamená, že investoři by měli očekávat volatilní obchodování. Je také pravda, že přijetí na světových trzích by mohlo trvat déle, než se předpokládalo, a společnost v minulosti vypustila hotovost a vykázala vážné ztráty.Příští velká akcie na trhu s elektromobily je možná tady a mohla by to být společnost VinFast, ale než se stane známou a stabilní investicí do vzkvétajícího odvětví elektromobilů, čeká ji ještě hodně práce.