Letecká společnost Southwest Airlines ve čtvrtek oznámila své prognózy možného poklesu jednotkových výnosů ve třetím čtvrtletí letošního roku. Tato prognóza je přímým důsledkem přesyceného amerického trhu, který donutil letecké společnosti snížit ceny letenek v tradičně nejziskovějším období roku. Odhady letecké společnosti naznačují, že jednotkové tržby za probíhající čtvrtletí by mohly zaznamenat pokles až o 2 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Kromě toho by se náklady na nepaliva mohly zvýšit až o 13 % v důsledku rostoucích výdajů, které budou pravděpodobně zatěžovat leteckou společnost až do konce roku 2024. Navzdory turbulentnímu prostředí vykázala společnost Southwest Airlines ve druhém čtvrtletí výsledky, které předčily očekávání Wall Street, jak ukazují konsensuální odhady skupiny London Stock Exchange Group (LSEG). Zisk na akcii na očištěné bázi dosáhl 58 centů, což bylo více než očekávaných 51 centů. Tržby společnosti se vyšplhaly na 7,35 miliardy dolarů, což mírně překročilo předpokládaných 7,32 miliardy dolarů. Tyto výsledky jsou pro společnost povzbudivé, zejména v kontextu výzev, kterým letecký průmysl čelí, včetně rostoucích provozních nákladů a zvýšené konkurence na trhu. Překročení očekávání analytiků naznačuje, že Southwest Airlines má silnou schopnost adaptace a efektivního řízení nákladů, což jí umožňuje udržet si konkurenceschopnost i v náročném ekonomickém prostředí. Southwest Airlines Co. (LUV) Letecká společnost Southwest Airlines, která sídlí v Dallasu, zaznamenala ve druhém čtvrtletí růst tržeb o 4,5 % oproti předchozímu roku, čímž dosáhla rekordních 7,35 miliardy dolarů. Navzdory tomuto růstu tržeb se však zisk společnosti propadl o více než 46 % na 367 milionů dolarů, což odpovídá 58 centům na akcii. Tento pokles zisku je zčásti způsoben snížením výnosů na míli dostupného sedadla, klíčového ukazatele cenové síly leteckých společností, který klesl o 3,8 %. Tento pokles je v souladu se sníženou prognózou společnosti z minulého měsíce a naznačuje tlak na marže společnosti. Snížení výnosů může být důsledkem rostoucí konkurence na trhu a zvýšených provozních nákladů, které ovlivňují celkovou profitabilitu Southwest Airlines, přestože se jí podařilo zvýšit tržby. I přes pokles zisku překonaly výsledky společnosti Southwest za druhé čtvrtletí s upraveným ziskem na akcii ve výši 58 centů předpovědi analytiků. Generální ředitel společnosti Southwest Bob Jordan komentoval zveřejnění výsledků slovy: “Naše výsledky za druhé čtvrtletí byly ovlivněny jak interními, tak externími faktory a nedosáhly toho, čeho jsme podle našeho názoru schopni dosáhnout.” Ve čtvrtek společnost Southwest rovněž zdůraznila, že v současné době jedná s Boeingem, svým jediným dodavatelem letadel, o kompenzaci. Boeing se potýká s dodávkami letadel podle plánu kvůli pokračujícím bezpečnostním a výrobním krizím. V důsledku toho společnost Southwest předpokládá, že letos obdrží od Boeingu pouze 20 dodávek letadel, což je méně než polovina původně předpokládaného počtu. Společnost Southwest se nachází uprostřed reorganizace, protože čelí rostoucímu tlaku investorů na zvýšení růstu příjmů. Společnost Elliott Investment Management minulý měsíc oznámila, že v dopravci drží podíl ve výši téměř 2 miliard dolarů, a vyslovila se pro změnu ve vedení. V rámci významné změny svého obchodního modelu společnost Southwest dříve ve čtvrtek zveřejnila plány na opuštění plánu otevřených sedadel. Letecká společnost zavede ve svých letadlech Boeing některá sedadla s větším prostorem pro nohy a přidá noční linky. Tyto transformační změny, jejichž zahájení se očekává v příštím roce, přiblíží společnost Southwest více jejím konkurentům z řad síťových dopravců. Generální ředitel Bob Jordan v souvislosti s těmito změnami vysvětlil: “Podnikáme naléhavé a promyšlené kroky ke zmírnění krátkodobých problémů s příjmy a k realizaci dlouhodobých transformačních iniciativ, které mají vést ke smysluplnému růstu horních i dolních příjmů.” V souvislosti s tím vedoucí pracovníci společností Delta Air Lines a United Airlines na začátku tohoto měsíce uvedli, že očekávají, že se kapacita v USA začne normalizovat v srpnu. To by se potenciálně mohlo projevit ve zvýšení cen letenek na trhu, který by měl být umírněnější.