Postupné přibližování se k autonomnímu řízení je pro společnost Tesla velmi důležité. Zároveň se ale jedná o kontroverzní téma. Dne 23. října roku 2015 Elon Musk, generální ředitel společnosti Tesla, oznámil funkci Autopilot, která zavedla pokročilé asistenční funkce pro řidiče elektromobilů této značky. Jednalo se o významný krok směrem k technologii autonomního řízení. Pojďme se na tuto problematiku podívat o něco blíže. Při bližším pohledu do průřezu historií ale uvidíme, že toho na dnešní den připadá ještě o mnoho více: 1983 – Libanonská občanská válka: v důsledku sebevražedných atentátů v Bejrútu zahynulo 241 vojáků americké námořní pěchoty a 58 francouzských parašutistů. 1989 – Mátyás Szűrös z balkonu Országházu slavnostně vyhlásil svobodnou Maďarskou republiku (Třetí Maďarská republika). 1998 – Dohodnuto Memorandum od Wye River, součást izraelsko-palestinských mírových jednání. 2001 – Kalifornská firma Apple uvedla na trh multimediální přehrávač iPod 2002 – Čečenští teroristé obsadili moskevské divadlo a zajali asi 700 rukojmích. 2018 – V Číně byl otevřen 55 km dlouhý most Hongkong–Ču-chaj–Macao. A nyní se už jako obvykle přesuneme do světa byznysu a ekonomiky: 2003 – Společnost eBay kupuje Skype - Společnost eBay oznámila akvizici populární internetové komunikační společnosti Skype za přibližně 2,6 miliardy dolarů. Tato akvizice však nakonec nepřinesla očekávané synergie a později byla prodána Microsoftu. 2012 – Microsoft uvedl na trh Windows 8, významnou aktualizaci svého operačního systému. Tato verze obsahovala uživatelské rozhraní zaměřené na dotykové ovládání a jejím cílem bylo překlenout propast mezi tradičními osobními počítači a tablety. 2018 – IBM oznámila převzetí Red Hatu, přední společnosti v oblasti open-source softwaru, za přibližně 34 miliard dolarů. Jednalo se o jednu z největších technologických transakcí té doby, jejímž cílem bylo posílit nabídku IBM v oblasti cloudu a hybridního cloudu. Tesla — Autopilot, sny a autonomní řízení vozidel Společnost Tesla Motors byla založena za účelem vývoje sportovního elektromobilu. Eberhard byl výkonným ředitelem společnosti Tesla a Tarpenning jejím finančním ředitelem. Finanční prostředky pro společnost byly získány z různých zdrojů, zejména od spoluzakladatele společnosti PayPal Elona Muska, který do nového podniku vložil více než 30 milionů dolarů a od roku 2004 působil jako předseda společnosti. V roce 2008 Tesla Motors uvedla na trh svůj první vůz, zcela elektrický Roadster.Při firemních testech dosáhl dojezdu 245 mil (394 km) na jedno nabití, což je dojezd, který nemá u sériového elektromobilu obdoby. Další testy ukázaly, že jeho výkon je srovnatelný s mnoha sportovními vozy s benzinovým motorem: Roadster dokázal zrychlit z 0 na 60 mil (96 km) za hodinu za méně než čtyři sekundy a dosáhl maximální rychlosti 125 mil (200 km) za hodinu. Lehká karoserie byla vyrobena z uhlíkových vláken. Roadster neprodukoval žádné výfukové emise, protože nepoužíval spalovací motor. Společnost Tesla Motors zjistila, že vůz dosahoval účinnosti, která odpovídala spotřebě benzinu 135 mil na galon (57 km na litr).Elektromotor vozidla byl napájen lithium-iontovými články, které se často používají v bateriích notebooků a které lze dobíjet z běžné elektrické zásuvky.I přes federální daňovou úlevu ve výši 7 500 USD na nákup elektromobilu se Roadster s cenou 109 000 USD řadil mezi luxusní zboží. Koncem roku 2007 Eberhard odstoupil z funkce generálního ředitele a prezidenta pro technologie a stal se členem poradního sboru společnosti. V roce 2008 bylo oznámeno, že společnost opustil, ačkoli zůstal jejím akcionářem.Tarpenning, který byl viceprezidentem pro elektrotechniku a dohlížel na vývoj elektronických a softwarových systémů pro Roadster, opustil společnost také v roce 2008. Musk převzal funkci generálního ředitele. V roce 2010 Tesla při první veřejné nabídce akcií získala přibližně 226 milionů dolarů. V roce 2012 Tesla zastavila výrobu Roadsteru a soustředila se na nový sedan Model S, který byl automobilovou kritikou oceňován pro svůj výkon a design. Dodával se se třemi různými variantami baterií, které poskytovaly odhadovaný dojezd 235 nebo 300 mil (379 nebo 483 km). Varianta baterie s nejvyšším výkonem poskytovala zrychlení z 0 na 60 mil (96 km) za hodinu za něco málo přes čtyři sekundy a maximální rychlost 130 mil (209 km) za hodinu. Na rozdíl od modelu Roadster, který nesl bateriový systém v zadní části vozu, měl Model S baterii pod podlahou, což poskytovalo další úložný prostor vzadu a lepší jízdní vlastnosti díky nízkému těžišti; toto umístění baterie bylo použito i u pozdějších modelů Tesla. Tesla Autopilot, forma poloautonomního řízení, byl u Modelu S (a později i u dalších modelů) k dispozici v roce 2014. Od roku 2012 budovala společnost Tesla ve Spojených státech a v Evropě stanice zvané Superchargers, určené k rychlému nabíjení baterií bez dodatečných nákladů pro majitele vozů Tesla. Pozdější verze těchto stanic měly také možnost kompletní výměny akumulátoru Modelu S. V roce 2015 společnost Tesla uvedla na trh Model X, vozidlo typu "crossover" (tj. vozidlo s vlastnostmi sportovně-užitkového vozidla, ale postavené na podvozku osobního automobilu). Model X měl maximální dojezd na baterie přibližně 340 mil (547 km) a až sedm míst k sezení. Tesla začala stavět velké továrny, které nazvala Gigafactories, na výrobu baterií a vozidel. První taková továrna byla otevřena v roce 2016 u města Reno v Nevadě. Gigafactory byly otevřeny v Buffalu ve státě New York a v Šanghaji v Číně a další Gigafactory byly plánovány. Vzhledem k poptávce po levnějším vozidle se v roce 2017 začal vyrábět Model 3, čtyřdveřový sedan s dojezdem až 353 mil (568 km) a cenou 35 000 USD. Vůz měl celoskleněnou střechu a většina ovládacích prvků byla na 15palcovém (38 cm) centrálním dotykovém displeji. Model 3 se stal nejprodávanějším modelem společnosti Tesla a nejprodávanějším elektromobilem všech dob, když překonal Nissan Leaf. Společnost se také rozšířila o výrobky pro solární energii. V roce 2015 byla představena řada baterií pro ukládání elektrické energie ze slunečního záření pro použití v domácnostech a firmách. V roce 2016 Tesla koupila společnost SolarCity vyrábějící solární panely a nabídla střešní solární panely, solární střechu s taškami na výrobu energie a velkou baterii Powerwall, která slouží k ukládání vyrobené energie pro použití v době, kdy nesvítí slunce, nebo jako záloha v případě výpadku proudu. V roce 2017 společnost změnila svůj název na Tesla, Inc. a vyjádřila tak, že už neprodává pouze automobily. V následujícím roce Musk zveřejnil sérii tweetů o přechodu společnosti Tesla do soukromého vlastnictví a tvrdil, že má zajištěno financování. V září 2018 ho americká Komise pro cenné papíry (SEC) obvinila z podvodu s cennými papíry s tím, že jeho tweety byly "nepravdivé a zavádějící". Později téhož měsíce představenstvo společnosti Tesla odmítlo navrhované urovnání ze strany SEC, údajně poté, co Musk pohrozil rezignací. Zpráva o zamítnuté dohodě však způsobila propad akcií společnosti Tesla a představenstvo rychle přijalo méně velkorysé urovnání, jehož podmínky zahrnovaly Muskovo odstoupení z funkce předsedy představenstva na dobu nejméně tří let a to, že jeho tweety musí být předem schváleny právníky společnosti Tesla. Mohl však zůstat generálním ředitelem. Tesla i Musk navíc dostali pokutu 20 milionů dolarů. Společnost Tesla uvedla na trh další crossover, Model Y, v roce 2020. Model Y byl menší a levnější než Model X a sdílel mnoho stejných dílů s Modelem 3. Prodeje Modelu Y se rychle staly srovnatelné s prodejem Modelu 3 a Musk vyjádřil přesvědčení, že se stane nejprodávanějším modelem společnosti Tesla. Společnost Tesla oznámila, že na začátku roku 2020 uvede na trh několik modelů, včetně druhé verze modelu Roadster, návěsu a pickupu Cybertruck, který měl krabicový hranatý design, jenž při prvním představení vzbudil kontroverze.