V návaznosti na tuto zprávu vzrostly akcie společnosti Tesla v průběhu odpoledního obchodování o 12 %.

Společnost Tesla vykázala zisk na akcii (EPS) ve výši 72 centů (upravený), čímž překonala očekávaných 58 centů na základě průzkumu analytiků společnosti LSEG. Tržby ve výši 25,18 miliardy dolarů však byly o něco nižší než předpokládaných 25,37 miliardy dolarů.

Tržby společnosti zaznamenaly ve třetím čtvrtletí 8% nárůst a vyšplhaly se na 25,18 miliardy USD z 23,35 miliardy USD zaznamenaných ve stejném období předchozího roku. Čistý zisk rovněž vzrostl na přibližně 2,17 miliardy USD, tj. 62 centů na akcii, z 1,85 miliardy USD, tj. 53 centů na akcii, před rokem. Zisková marže byla zvýšena díky příjmům z regulačních úvěrů pro automobilový průmysl ve výši 739 milionů dolarů.

Tesla Inc. (TSLA)

Tržby automobilového průmyslu ve 3. čtvrtletí vzrostly o 2 % na 20 miliard USD z 19,63 miliardy USD o rok dříve a udržely si tak téměř stejnou linii od konce roku 2022. Také další aspekty podnikání společnosti Tesla zaznamenaly v posledním čtvrtletí nárůst tržeb. Příjmy z výroby a skladování energie vyskočily o 52 % na 2,38 miliardy dolarů, zatímco příjmy ze služeb a ostatních činností, které zahrnují mimozáruční opravy vozidel Tesla, vyskočily o 29 % na 2,79 miliardy dolarů.

Generální ředitel společnosti Tesla Elon Musk během hovoru k výsledkům předpověděl, že “růst počtu vozidel” společnosti se v příštím roce zvýší o 20 až 30 %. Očekávaný nárůst přičítá výrobě “levnějších vozidel” a “nástupu autonomie”. Analytici oslovení agenturou FactSet předpokládali v příštím roce celkový nárůst dodávek o zhruba 15 % na 2,04 milionu vozů.

Musk se podělil o to, že všechny budoucí vozy Tesla budou autonomní. Tvrdil, že ze 7 milionů vozů, které Tesla dosud vyrobila, je “naprostá většina” “schopna autonomie”. Společnost údajně vyrábí “řádově 35 000 autonomních vozidel týdně”. Podle bezpečnostních předpisů však Tesla stále nemůže vyrábět ani prodávat automobily, které lze používat bez člověka připraveného neustále řídit nebo brzdit.

Generální ředitel rovněž uvedl, že Tesla hodlá vyrábět 2 miliony kyberautomobilů (Cybercabs) ročně a plánuje nabízet jízdu bez řidiče ve svých vozech již v roce 2025, přičemž začne v Texasu a pravděpodobně bude následovat Kalifornie. Přestože společnost Tesla nevlastní licenci k provozování komerční, dopravní sítě ani služby spolujízdy v Kalifornii, Musk prozradil, že aplikaci pro spolujízdu testovali někteří kalifornští zaměstnanci. Uživatelé si mohou “vyžádat jízdu” a službu v současné době zprostředkovává bezpečnostní řidič.

Cybertruck se podle akcionářského balíčku, který Tesla zveřejnila, stal třetím nejprodávanějším plně elektrickým vozidlem v USA, přičemž výše se umístily pouze Model 3 a Model Y. Přestože se Tesla potýkala s problémy s kvalitou, podařilo se jí ve třetím čtvrtletí v USA prodat více než 16 000 vozů Cybertruck podle odhadů společnosti Kelley Blue Book.

Finanční ředitel společnosti Tesla Vaibhav Taneja v rámci hovoru k výsledkům prozradil, že systém plně samořízeného řízení (FSD) – prémiový systém asistence řidiče prodávaný zákazníkům jako volitelná výbava předem nebo za měsíční poplatek – přispěl ve čtvrtletí k tržbám ve výši 326 milionů dolarů poté, co byl zpřístupněn v modelu Cybertruck s funkcí nazvanou “Actually Smart Summon”.

Začátkem října Tesla oznámila, že ve třetím čtvrtletí dodala celkem 462 890 vozů. Tyto dodávky, které se nejvíce blíží prodejům vykazovaným společností Tesla, byly o 6 % vyšší než před rokem. Mírně však zaostaly za očekáváním analytiků a navázaly na dvě po sobě jdoucí čtvrtletí meziročního poklesu.

Navzdory těmto problémům zůstává Tesla do budoucna optimistická. Společnost ve středu uvedla, že v roce 2024 očekává “mírný růst dodávek vozidel”. Tesla rovněž zopakovala svůj cíl představit cenově dostupnější modely v první polovině roku 2025.

Tesla nadále čelí konkurenci nových i zavedených výrobců automobilů. Například v Číně se výrobce elektromobilů utkává se společnostmi, jako jsou BYD a Geely, spolu s novějšími firmami, včetně Li Auto a Nio. Podobně ve Spojených státech začaly starší automobilky Ford a General Motors zvyšovat prodeje elektromobilů, a to navzdory svým dříve odvolaným závazkům vůči elektrifikaci.

Pozitivní výsledková zpráva společnosti Tesla byla vydána uprostřed rušného období pro společnost a jejího generálního ředitele. Přichází v návaznosti na akci věnovanou robotickým vozům, po níž akcionáři chtěli znát více podrobností, a před prezidentskými volbami v USA, které v poslední době hojně figurovaly v Muskově programu, neboť vede kampaň ve prospěch bývalého prezidenta Donalda Trumpa.

Musk zejména vynaložil desítky milionů dolarů na podporu Trumpovy kampaně do Bílého domu, a to navzdory odporu bývalého prezidenta vůči federálním výdajům na elektromobily, nabíjecí infrastrukturu a ekologické regulace – což jsou faktory, z nichž Tesla v minulosti těžila.

Akcie společnosti se v říjnu před oznámením výsledků propadly o 18 % a směřovaly k nejhoršímu měsíci od ledna. Od začátku roku akcie klesly o 14 %, zatímco Nasdaq ve stejném období vzrostl o 22 %.