SpolečnostRivian Automotive (RIVN) sice minulý měsíc svou zprávou o výsledcích za třetí čtvrtletí investory neohromila, ale listopad byl pro ni a její akcie přesto významným měsícem. Společnost sice zopakovala některé provozní pokyny, ale problémy s dodávkami dílů, které vedly k nižšímu výhledu výroby pro letošní rok, donutily výrobce elektromobilů (EV) předpovědět rostoucí ztráty. Přesto akcie společnosti v listopadu vzrostly o 21,1 %, jak vyplývá z údajů společnosti S&P Global Market Intelligence. To proto, že dlouhodobější výhled společnosti Rivian se nesmírně zlepšil díky dvěma oznámením, která významně posílí kapitálovou pozici společnosti. Investoři společnosti Rivian uvažují dlouhodobě Ve své zprávě o výsledcích za třetí čtvrtletí na začátku listopadu tento začínající výrobce elektromobilů investorům sdělil, že v roce 2024 stále očekává dodávku 50 000 až 52 000 kusů. Tento výhled však byl v říjnu snížen kvůli problémům s dodavatelským řetězcem některých dílů. Možná ještě důležitější je, že vedení společnosti se drželo předpovědi, že Rivian ve čtvrtém čtvrtletí dosáhne kladného hrubého zisku díky pokračujícímu pokroku ve snižování nákladů. Problémy s dodávkami však společnost přesto donutily snížit výhled upraveného zisku před úroky, zdaněním, odpisy a amortizací (EBITDA) pro rok 2024 až o 175 milionů USD. Tyto smíšené zprávy však nejsou tím, co vedlo k růstu akcií. Větší dopad měla zpráva, že globální automobilový gigant Volkswagen Group bude investovat až téměř 6 miliard USD do nového partnerství se společností Rivian. USD prostřednictvím konvertibilního dluhopisu, který by se automaticky přeměnil na vlastní kapitál společnosti Rivian. Dalších 1,3 miliardy dolarů je přímá finanční injekce na uzavření nového technického společného podniku obou společností. V plánu jsou pak další kapitálové investice ze strany Volkswagenu v průběhu několika příštích let. Pro Rivian se situace ještě zlepšila Tato zpráva byla pro společnost Rivian obrovská, protože jí pomáhá snížit kapitálové potřeby před zahájením výroby nové generace vozu R2 v příštím roce. Očekává se, že cena tohoto plně elektrického středně velkého SUV bude začínat na zhruba 45 000 dolarech, takže bude dostupnější než současná řada vozů Rivian a potenciálně žádanější pro větší okruh zákazníků. Dohoda rovněž předpokládá, že Volkswagen bude financovat 75 % nákladů na společnou platformu v novém společném podniku. Investoři vidí potenciál pro další automobilky, které by v budoucnu mohly využít architekturu platformy Rivian pro elektromobily. Investoři také dostali příležitost představit si další fázi růstu společnosti Rivian mimo partnerství s Volkswagenem. Koncem listopadu oznámilo americké ministerstvo energetiky (DOE) závazek poskytnout společnosti Rivian podmíněnou půjčku ve výši až 6,6 miliardy dolarů. Půjčka od DOE by společnosti pomohla s výstavbou plánovaného nového výrobního závodu v Georgii. Očekává se, že tento závod rozšíří kapacitu platformy R2 společnosti Rivian a také umožní výrobu budoucího menšího SUV R3. Investoři nyní vidí pro společnost Rivian reálnou cestu k růstu ziskovosti. To vysvětluje velký listopadový pohyb akcií. Rivian je americká automobilka specializující se na výrobu elektrických vozidel. Společnost byla založena v roce 2009 Robertem "RJ" Scaringem, absolventem MIT, původně pod názvem Mainstream Motors, později Avera Automotive, a nakonec Rivian Automotive. Rivian se zaměřuje na výrobu elektrických pickupů a SUV. Jejich prvními modely jsou pickup R1T a SUV R1S, které byly představeny v roce 2018. Oba modely jsou navrženy pro dobrodružné využití a nabízejí dlouhý dojezd na jedno nabití. V roce 2024 Volkswagen oznámil investici až 5 miliard dolarů do společnosti Rivian, s cílem posílit svou pozici na trhu elektrických vozidel a urychlit vývoj elektrických platforem a softwaru. Rivian také získal podmíněný úvěr ve výši 6,6 miliardy dolarů od amerického ministerstva energetiky na rozšíření výroby elektrických vozidel, včetně výstavby nového závodu v Georgii, který by měl zahájit výrobu v roce 2028. Společnost se zaměřuje na udržitelnost a dobrodružství, s cílem inspirovat ostatní k přechodu na udržitelnou energii a nabídnout vozidla připravená na různé terénní podmínky.