MILÁN (Reuters) – Stellantis zvažuje mimo jiné možný prodej své ztrátové luxusní divize Maserati, uvedly dva zdroje obeznámené s touto záležitostí, protože automobilka se snaží restrukturalizovat své rozsáhlé portfolio 14 značek.
Diskuse o budoucnosti Maserati začaly ještě předtím, než byl minulý měsíc jmenován nový generální ředitel Antonio Filosa, který nastoupí v pondělí, zatímco Stellantis (NYSE:STLA) vedl předseda John Elkann.
Životaschopnost 14 značek francouzsko-italské společnosti, mezi které patří Chrysler, Peugeot (OTC:PUGOY), Jeep a Alfa Romeo, byla pro Elkanna prioritou při pohovorech s kandidáty na pozici generálního ředitele.
Stejně jako ostatní evropští výrobci automobilů čelí čtvrtý největší výrobce automobilů na světě vysokým dovozním clům uvaleným americkým prezidentem Donaldem Trumpem a potýká se s tvrdou konkurencí čínských rivalů.
MILÁN – Stellantis zvažuje mimo jiné možný prodej své ztrátové luxusní divize Maserati, uvedly dva zdroje obeznámené s touto záležitostí, protože automobilka se snaží restrukturalizovat své rozsáhlé portfolio 14 značek.
Diskuse o budoucnosti Maserati začaly ještě předtím, než byl minulý měsíc jmenován nový generální ředitel Antonio Filosa, který nastoupí v pondělí, zatímco Stellantis vedl předseda John Elkann.
Životaschopnost 14 značek francouzsko-italské společnosti, mezi které patří Chrysler, Peugeot , Jeep a Alfa Romeo, byla pro Elkanna prioritou při pohovorech s kandidáty na pozici generálního ředitele.
Stejně jako ostatní evropští výrobci automobilů čelí čtvrtý největší výrobce automobilů na světě vysokým dovozním clům uvaleným americkým prezidentem Donaldem Trumpem a potýká se s tvrdou konkurencí čínských rivalů.
