Tesla (TSLA), ačkoliv je známá především jako výrobce elektromobilů, má rovněž výrazné ambice v oblasti robotických taxi. Právě tato oblast se stává klíčovým faktorem pro budoucí hodnotu obou firem a vede investory ke srovnávání jejich strategií, technologického pokroku a reálného dopadu na trh.

Potenciál robotických taxi hýbe valuací

Podle známé investorky Cathie Woodové z Ark Invest tvoří robotaxi 88 % hodnoty Tesly, což by v případě úspěchu znamenalo cílovou cenu 2 600 USD za akcii v roce 2029. Oproti tomu Waymo, ačkoliv technologicky vyspělá a s první veřejnou službou autonomního řízení již od roku 2018, stále není zisková a vedení společnosti neuvádí jasný harmonogram, kdy k tomu dojde. Pokud by se Alphabet rozhodl Waymo odprodat, mohla by být firma oceněna na 45 miliard dolarů – ovšem bez záruky reálného výnosu.

Tesla má však vlastní problémy s časovým plánováním. Generální ředitel Elon Musk v minulosti několikrát nesplnil ambiciózní termíny – například v roce 2019 oznámil, že do poloviny roku 2020 bude na silnicích milion autonomních vozů. Realita však zaostává. Přesto firma postupuje směrem k cíli a vývoj robotického taxi Cybercab, jehož výroba byla přesunuta na rok 2026, zůstává důležitým milníkem.

Tesla má výhodu v nákladech i datech

Oproti Waymo má Tesla řadu konkurenčních výhod. Vyrábí vlastní vozidla, cíluje na nižší pořizovací cenu (cca 30 000 USD), zatímco vozidla Waymo stojí přes 120 000 USD. Tesla také vyvíjí vlastní software pro plně autonomní řízení (FSD), který lze instalovat do stávajících vozidel – což významně snižuje bariéry pro rozšíření robotaxi služby.

Zásadní je také technologický rozdíl. Tesla sází výhradně na kamerový systém, který je levnější než kombinace kamer, Lidarů a HD map, jakou využívá Waymo. Navíc každé vozidlo Tesla aktivně sbírá data pro zlepšení svého autonomního systému, čímž vytváří obrovskou databázi pro trénink AI, která v objemu výrazně převyšuje Waymo.

Která akcie má lepší vyhlídky?

Waymo má určité výhody v technologickém náskoku a zkušenostech z provozu. Avšak bez jasného modelu ziskovosti a s nákladnou technologií má v současné fázi menší investiční atraktivitu. Tesla naproti tomu kombinuje výrobu elektromobilů, vlastní vývoj AI, rychlejší škálovatelnost a obrovské množství dat. Pokud firma zvládne bezpečně nasadit FSD do reálného provozu bez řidiče, stane se pravděpodobně dominantním hráčem v oblasti robotických taxi.

S rostoucím důrazem na efektivní mobilitu a autonomní řízení se rozdíl mezi tradičním automobilovým průmyslem a technologickými firmami stále více stírá. Právě schopnost kombinovat hardware, software a AI bude rozhodující. V tomto ohledu má Tesla aktuálně navrch. Ačkoliv Alphabet má s Waymo solidní technologii, Tesla se zatím jeví jako lepší akcie pro investory hledající expozici vůči budoucnosti elektromobility a autonomního řízení.

Z dlouhodobého hlediska bude úspěch obou firem v robotaxi byznysu záviset nejen na technologii a nákladech, ale také na regulačním rámci a schopnosti vybudovat důvěru veřejnosti. V tomto směru má Alphabet s Waymo výhodu, protože jeho autonomní vozidla již delší dobu jezdí v reálném provozu v několika městech USA. Tyto zkušenosti jsou cenné, zejména pokud se jedná o bezpečnostní standardy a spolupráci s místními úřady. Přestože Tesla zatím nezačala s plně bezobslužným provozem, její schopnost rychle škálovat díky vlastním výrobním kapacitám jí může umožnit rychlý nástup, jakmile získá potřebná schválení.

Je třeba také zvážit, jak budou obě firmy integrovat své technologie do běžného městského provozu. Tesla má výhodu v tom, že její flotila vozidel je již rozprostřená po celém světě, což zvyšuje potenciál budoucího rychlého nasazení autonomního softwaru. Waymo je naopak zatím geograficky omezené a její vozidla vyžadují specifické podmínky a rozsáhlé mapové pokrytí. To může zpomalit expanzi mimo vybrané oblasti.

Kromě technických a provozních faktorů vstupují do hry i vnímání značky a marketing. Tesla si vybudovala silnou pozici jako technologický inovátor a má u zákazníků vysokou míru loajality. To jí dává výhodu při zavádění nových produktů, včetně robotaxi služeb. Waymo, jako dceřiná firma Alphabetu, sice těží z důvěryhodnosti Google, ale nemá tak silnou spotřebitelskou identitu, což může ovlivnit její komerční přijetí.

Investoři, kteří se zaměřují na růstový potenciál v oblasti elektromobility a autonomního řízení, tak budou pravděpodobně preferovat akcie Tesly. I přes rizika spojená s časovými odhady a regulační nejistotou má Tesla silnější strategické postavení, technologickou integraci a širší základnu uživatelů, na které může své autonomní řešení postupně nasadit. Alphabet může nadále hrát významnou roli, ale z hlediska investičního výnosu zůstává Tesla jasným favoritem.