Pod manžetou vzrušení z nových automobilů a jasných světel na největší evropské autošou se ukrývá rozpačitost v automobilovém průmyslu. Ceny a zisky v klíčovém čínském trhu klesají, zatímco poptávka v Evropě je slabá, což vyvolává obavy z budoucnosti. Oliver Blume, generální ředitel Volkswagen, varuje, že „oslava, kterou jsme oslavovali v automobilovém průmyslu po desetiletí, je u konce“ a naznačuje nutnost zásadní orientace směrem k elektrickým vozidlům, což bude klíčové v rámci ambiciózních cílů EU do roku 2035.
Európské automobilky, jako jsou Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW a Renault, se nyní nacházejí v obraně. Konkurence s čínskými značkami, které dominují v oblasti levných elektrických vozidel, narušuje jejich postavení na trhu. Přestože se plánuje uvedení až 350 nových elektrických modelů do roku 2032, rychlost a efektivita vývoje produktů se ukazují jako klíčové faktory pro úspěch v této dynamické konkurenci. S přetrvávajícími obavami z „brutální cenové války“ na čínském trhu se automobilky snaží najít nové strategie a investice, které by pomohly obnovit jejich tržní postavení.
V následujících letech se očekává, že automobilový průmysl zažije významné transformace. Očekává se, že firmy budou muset snižovat náklady a urychlovat inovace, aby se udržely v konkurenci s agilními čínskými rivaly. Dlouhodobá udržitelnost a úspěch závisí na schopnosti adaptace a rychlého reagování na měnící se tržní podmínky.
Chcete využít této příležitosti?
Zanechte svůj telefon a email a budete kontaktováni licencovanými odborníky
