Francouzská vláda přehodnocuje platby dodavatelům ze strany Nissan Automotive Europe. V rámci tohoto procesu byla automobilka požádána o předložení rozsáhlých finančních záznamů za rok 2024, což bylo oznámeno v dopise Ministerstva hospodářství z 19. srpna 2025.
Francouzské úřady plánují kontrolu regionálního sídla Nissanu v Montigny-le-Bretonneux blízko Paříže, která se uskuteční 7. října. Tento krok je součástí širšího úsilí o zajištění včasného placení dodavatelům, přičemž podle francouzských zákonů musí firmy platit faktury do 60 dní.
Nissan není obviněn z žádného protiprávního jednání, přesto však hrozí administrativní sankce, včetně pokut až 2 miliony eur, pokud se zjistí porušení. V minulosti se Nissan potýkal s problémy, kdy japonské úřady odhalily, že firma během dvou let nevyplatila svým dodavatelům 3 miliardy jenů (asi 20 milionů dolarů). Tento skandál vedl k doporučení zvýšit dozor nad platbami dodavatelům.
Odborníci varují, že zpoždění v platbách může ohrozit malé a střední podniky a zvýšit riziko bankrotu. Podle Evropské komise je až 25% všech bankrotů v EU spojeno s opožděnými platbami. V Západní Evropě je 47% podnikatelských faktur po splatnosti, včetně 52% ve Francii.
Chcete využít této příležitosti?
Současně se Nissan potýká s poklesem prodeje a ztrátou 535 milionů dolarů v prvním čtvrtletí fiskálního roku 2025, což komplikuje plány na globalizaci a zpětný nárůst. Automobilka plánuje snížit svůj globální personál o 15%, což je součástí jejího razantního obratu.
Francouzská vláda přehodnocuje platby dodavatelům ze strany Nissan Automotive Europe. V rámci tohoto procesu byla automobilka požádána o předložení rozsáhlých finančních záznamů za rok 2024, což bylo oznámeno v dopise Ministerstva hospodářství z 19. srpna 2025.
Francouzské úřady plánují kontrolu regionálního sídla Nissanu v Montigny-le-Bretonneux blízko Paříže, která se uskuteční 7. října. Tento krok je součástí širšího úsilí o zajištění včasného placení dodavatelům, přičemž podle francouzských zákonů musí firmy platit faktury do 60 dní.
Nissan není obviněn z žádného protiprávního jednání, přesto však hrozí administrativní sankce, včetně pokut až 2 miliony eur, pokud se zjistí porušení. V minulosti se Nissan potýkal s problémy, kdy japonské úřady odhalily, že firma během dvou let nevyplatila svým dodavatelům 3 miliardy jenů . Tento skandál vedl k doporučení zvýšit dozor nad platbami dodavatelům.
Odborníci varují, že zpoždění v platbách může ohrozit malé a střední podniky a zvýšit riziko bankrotu. Podle Evropské komise je až 25% všech bankrotů v EU spojeno s opožděnými platbami. V Západní Evropě je 47% podnikatelských faktur po splatnosti, včetně 52% ve Francii.Chcete využít této příležitosti?
Současně se Nissan potýká s poklesem prodeje a ztrátou 535 milionů dolarů v prvním čtvrtletí fiskálního roku 2025, což komplikuje plány na globalizaci a zpětný nárůst. Automobilka plánuje snížit svůj globální personál o 15%, což je součástí jejího razantního obratu.
