K pesimistické náladě přispěl také výrazný propad francouzského výrobce pneumatik Michelin, jehož akcie se po snížení ročního výhledu zřítily na více než dvouleté minimum.Celoevropský index STOXX 600 klesl o 0,6 % v 7:18 GMT a přerušil tak krátkodobé oživení, které trvalo jen do pondělního odpoledne. Na trzích opět převládl pesimismus, především kvůli sílícím signálům, že mezi Washingtonem a Pekingem by mohlo dojít k obnovení celních opatření, jež by ohrozila světový obchod i výrobní řetězce.Napětí mezi USA a Čínou opět hýbe trhyGlobální akciové indexy začaly oslabovat už v závěru minulého týdne, když americký prezident Donald Trump pohrozil uvalením dalších 100% cel na čínské zboží. Důvodem byly kontroly vývozu vzácných zemin ze strany Pekingu, které USA označují za neférový obchodní krok ohrožující klíčové průmyslové sektory.Ačkoli Trump během víkendu zmírnil svůj tón a uvedl, že „Spojené státy nechtějí poškodit Čínu“, napětí mezi oběma velmocemi se dále vyostřilo. V úterý začaly obě země účtovat dodatečné přístavní poplatky námořním přepravním společnostem. Tyto nové náklady se dotýkají všech odvětví — od dovozu vánočních dekorací až po přepravu ropy — a zvyšují tlak na logistiku i konečné ceny zboží.Tento vývoj okamžitě dopadl na evropské trhy, které jsou citlivé na výkyvy světového obchodu. Investoři začali přesouvat kapitál do defenzivnějších sektorů, zatímco cyklické akcie – jako jsou těžaři, automobilky nebo výrobci průmyslových komponent – čelily výprodejům.Michelin táhne automobilový sektor dolůNejvětším poraženým dne byla společnost Michelin, jejíž akcie se propadly o 9,3 % poté, co francouzský výrobce pneumatik snížil svou celoroční prognózu. Firma jako důvod uvedla horší než očekávané obchodní podmínky v Severní Americe, kde slabší poptávka a nižší marže výrazně snížily ziskovost.Michelin tak stáhl s sebou celý automobilový sektor, který klesl o 1,5 %. Společnost Continental, výrobce automobilových dílů, oslabila o 3,7 %, a italský Pirelli o 2,1 %. Investoři se obávají, že oslabující poptávka po automobilech a problémy s dodavatelskými řetězci budou i nadále brzdit růst tohoto klíčového odvětví evropské ekonomiky.Naopak Volkswagen dokázal část ztrát trhu vykompenzovat. Jeho akcie po otevření burz vzrostly o 1,2 %, když společnost ujistila investory, že negativní dopad cel a slabší výkonnost luxusních značek je pod kontrolou. Analytik Pal Skirta ze společnosti Metzler uvedl, že Volkswagen „zjevně počítá s výsledky, které odpovídají tržním očekáváním“, přičemž klíčová značka skupiny těžila z pevné prodejní dynamiky.Chcete využít této příležitosti?Těžaři a banky pod tlakem, Ericsson záříDalším zasaženým sektorem byli těžaři, kteří oslabili v průměru o 2 %, protože obavy z globálního útlumu poptávky po komoditách převažovaly nad krátkodobými zisky z cen kovů. Slabší obchodní aktivita v Asii navíc snižuje objemy přeprav surovin, což se projevuje v nižších očekáváních zisku.V bankovním sektoru se pozornost soustředila na Banco de Sabadell SA, která oznámila, že pouze 2,8 % jejích akcionářů přijalo nepřátelskou nabídku na převzetí od BBVA SA v hodnotě 19,07 miliardy dolarů. Tato nabídka tak zatím neuspěla, protože představuje jen 1,1 % základního kapitálu Sabadellu.Na druhé straně spektra se nacházel švédský Ericsson, který byl jedním z mála vítězů dne. Akcie společnosti vyskočily o 12,4 % poté, co firma oznámila lepší než očekávané čtvrtletní výsledky a zároveň bagatelizovala dopad amerických cel. Ericsson navíc potvrdil pětileté strategické partnerství s Vodafone, jehož cílem je modernizace evropské 5G infrastruktury.Podle dohody se Ericsson stane jediným dodavatelem rádiových přístupových sítí pro Vodafone v Irsku, Nizozemsku a Portugalsku a udrží si roli hlavního dodavatele v Německu, Rumunsku a Egyptě. Tato spolupráce má posílit pozici Vodafonu jako lídrа v oblasti 5G připojení a uživatelské zkušenosti.Výhled: Evropa v napětíAnalytici upozorňují, že evropské trhy se nacházejí v citlivé fázi, kdy se kombinují makroekonomické nejistoty s firemními problémy. Obchodní válka mezi USA a Čínou by mohla poškodit exportně orientované země, jako je Německo, zatímco rostoucí ceny energií a slabá spotřebitelská poptávka brzdí zotavení jižního křídla eurozóny.Přestože některé společnosti, jako Ericsson nebo Volkswagen, přinášejí pozitivní zprávy, celkový sentiment zůstává křehký. Investoři vyčkávají, zda dojde k uklidnění obchodního napětí, nebo zda Evropa čelí dalším týdnům zvýšené volatility.