Americký startup Zipline vstupuje do roku 2026 s ambiciózním plánem další expanze svého autonomního doručovacího systému. GOOG Klíčové body Zipline získal 600 milionů dolarů na expanzi doručování pomocí dronů v USA Provoz v Houstonu a Phoenixu odstartuje další fázi růstu v roce 2026 Počet doručení překročil 2 miliony a rychle roste i v USA Konkurence v autonomní logistice sílí, včetně Amazonu (AMZN) a Alphabetu (GOOG) Společnost oznámila nové financování ve výši 600 milionů dolarů, které jí přisuzuje hodnotu 7,6 miliardy dolarů a umožní rozšířit provoz do nejméně čtyř amerických států ještě během letošního roku. Klíčovým krokem má být zahájení provozu v Houstonu a Phoenixu už na začátku roku, což vedení firmy označuje za začátek nové fáze masového využívání autonomní logistiky ve Spojených státech. Na investičním kole se podílela kombinace stávajících i nových investorů, mezi nimi Fidelity Management & Research Company, Baillie Gifford, Valor Equity Partners a Tiger Global. Získané prostředky mají podpořit nejen geografickou expanzi, ale také další rozvoj technologické infrastruktury, která je základem fungování celého ekosystému Zipline. Zipline byl založen v roce 2014 a od počátku se profiloval jako technologická společnost zaměřená na autonomní doručování pomocí dronů. Vlastní řešení firmy zahrnuje logistický software, systémy pro start a přistání i samotná letadla. Komerční provoz zahájila společnost v roce 2016, kdy začala pomocí autonomních dronů doručovat krev do zdravotnických zařízení ve Rwandě. Tento projekt se stal základem pro další rozšiřování služeb. Dnes drony Zipline doručují potraviny, maloobchodní zboží, zemědělské produkty i zdravotnické materiály v pěti afrických zemích, v několika městech Spojených států a také v Japonsku. Firma tak postupně přešla od specializovaných humanitárních a zdravotnických dodávek k širšímu spektru komerčních aplikací. Zásadní milník přišel v loňském roce, kdy Zipline spustil v USA službu doručování domů. Zákazníci si mohou prostřednictvím aplikace objednávat potraviny a maloobchodní zboží s tím, že doručení zajišťují autonomní drony bez nutnosti lidského zásahu v poslední fázi dopravy. Zdroj: Getty images Dvě platformy, dva modely doručování Technologickým jádrem služby jsou dvě odlišné platformy dronů. Platform 2 je určena pro doručování přímo ke koncovým zákazníkům. Tyto drony jsou schopny nést náklad až osm liber a obsluhovat oblast v okruhu zhruba deseti mil. Právě tento systém Zipline využívá při doručování domů, kde je klíčová rychlost, přesnost a bezpečnost provozu v městském prostředí. Pro dálkové dodávky slouží větší drony Platform 1, které jsou schopny pokrýt trasu až 120 mil tam a zpět. Tyto stroje jsou nasazovány především pro podniky, firmy a vládní instituce, kde je důležitá spolehlivost a možnost zásobování i v hůře dostupných oblastech. Platforma P2 byla v USA spuštěna například v Pea Ridge v Arkansasu a v metropolitní oblasti Dallas–Fort Worth. Zde Zipline spolupracuje se společností Walmart (WMT) a více než tuctem restaurací. Mezi další komerční partnery patří Panera, Chipotle, Crumbl, Blaze Pizza, Wendy’s a Little Caesars. Společnost zároveň oznámila plány na spuštění služby v Seattlu, čímž se její působení v USA dále rozšíří. Rychle rostoucí objemy doručení Geografická expanze se již promítá do konkrétních čísel. V roce 2024 Zipline dokončil 1 milion doručení dronem zákazníkům. Tento týden společnost oznámila, že celkový počet doručení překročil hranici 2 milionů. Ještě výraznější je tempo růstu v samotných Spojených státech, kde podle firmy vzrostl počet doručení za posledních sedm měsíců přibližně o 15 % týden po týdnu. Tato dynamika naznačuje, že poptávka po autonomním doručování není pouze experimentální, ale že se rychle blíží bodu, kdy může konkurovat tradičním logistickým modelům. Rychlost, nižší provozní náklady a absence lokálních emisí jsou faktory, které zvyšují atraktivitu tohoto řešení pro maloobchodníky i zákazníky. Spoluzakladatel a generální ředitel Keller Cliffton označuje rok 2026 za průlomový. Podle něj autonomní logistika dozrávala více než deset let a loňský rok jasně ukázal, že pokud jsou dodávky rychlejší, čistší, bezpečnější a levnější, poptávka nejenže existuje, ale roste exponenciálně. Konkurence a širší kontext trhu Zipline však není jediným hráčem v rychle se rozvíjejícím segmentu doručování pomocí dronů. Mezi konkurenty patří Flytrex, DroneUp, Amazon (AMZN) se svou službou Prime Air a také Wing, dceřiná společnost Alphabet (GOOG) , která rovněž spolupracuje s Walmartem. Wing oznámila plány rozšířit své služby do dalších 150 prodejen Walmart do roku 2027, což ukazuje, že velcí technologičtí i maloobchodní hráči berou autonomní doručování velmi vážně. Tato konkurence vytváří tlak na rychlé škálování, technologickou spolehlivost a regulatorní připravenost. Zipline se v tomto prostředí snaží odlišit dlouholetými zkušenostmi z provozu v náročných podmínkách a vlastním, vertikálně integrovaným technologickým řešením. Podle Cliftona se v roce 2026 autonomní logistika stane každodenní samozřejmostí pro obyvatele několika amerických států. Transformace má začít právě v Houstonu a Phoenixu, odkud se bude postupně šířit do dalších regionů. Nové financování dává společnosti potřebné zdroje k tomu, aby tuto vizi realizovala a posunula doručování pomocí dronů z pilotních projektů do běžné praxe. Celkově tak Zipline vstupuje do další fáze svého vývoje s jasným cílem: proměnit autonomní doručování z inovativního doplňku na standardní součást logistické infrastruktury. Pokud se tempo růstu a expanze udrží, může rok 2026 skutečně představovat zlomový bod nejen pro samotnou společnost, ale i pro celé odvětví doručování pomocí dronů. Zdroj: Getty images