Klíčové body
- Tesla vykázala 20% pokles příjmů z automobilů a ziskovost výrazně oslabila
- Výsledky za první čtvrtletí zaostaly za očekáváním Wall Street
- Výrobu brzdí celní politika, nižší ceny a modernizace továren
- Energetická divize Tesly roste, ale automobilový segment čelí vážným výzvám
Společnost tak nenaplnila očekávání Wall Street, a to jak na úrovni tržeb, tak zisku na akcii. Slabé výsledky přicházejí ve chvíli, kdy automobilka čelí geopolitickému napětí, technickým přestavbám továren a silné konkurenci, především z Číny.
Zisk na akcii po úpravě činil 27 centů, zatímco trh očekával 39 centů. Tržby dosáhly 19,34 miliardy dolarů, což je výrazně méně než očekávaných 21,11 miliardy. Zvláště znepokojující je pokles příjmů z automobilového segmentu – ze 17,4 miliardy dolarů v loňském prvním čtvrtletí klesly na 14 miliard. Tento propad Tesla přičítá několika faktorům, včetně aktualizací výrobních linek, nižším průměrným cenám vozidel a zvýšeným prodejním pobídkám, které snižují ziskovost.
Tesla Inc.
Zhoršující se marže a prudký pokles ziskovosti nejsou jen důsledkem technických úprav ve výrobě. Společnost otevřeně přiznává, že současné globální prostředí je mimořádně nestabilní. Vliv na výsledky má obchodní politika Spojených států, především v souvislosti s prezidentem Trumpem, který prosazuje rozsáhlé zvyšování cel. Tato opatření mají dopad na náklady klíčových komponent, jako jsou bateriové články, automobilové sklo nebo výrobní zařízení, které Tesla často dováží ze zahraničí.
Situaci komplikují i politické a reputační faktory. Elon Musk, výkonný ředitel společnosti, čelí kritice kvůli svému angažmá v americké politice i kvůli podpoře kontroverzní německé strany AfD, což vyvolalo vlnu protestů v USA i Evropě. Společnost navíc nedávno oznámila 13% meziroční pokles dodávek na 336 681 vozů. I to posiluje vnímání, že Tesla začíná zaostávat za konkurencí, především v Číně, kde dominují levnější modely domácích výrobců.
Trh na zprávu reagoval smíšeně. Zatímco během úterního rozšířeného obchodování akcie nejprve stagnovaly, následně zaznamenaly téměř 5% růst poté, co prezident Trump oznámil, že neplánuje odvolat šéfa americké centrální banky Jeroma Powella. Přesto však akcie Tesly za rok 2025 ztratily již 41 % své hodnoty a zažily nejhorší čtvrtletí od roku 2022.
Tesla se snaží uklidnit investory sliby ohledně budoucnosti. Ujistila trh, že nadále plánuje pilotní spuštění robotických taxíků v texaském Austinu již v červnu. Současně pokračuje v přípravě výroby humanoidních robotů ve Fremontu. Nicméně společnost zatím neposkytla přesný výhled pro zbytek roku a slíbila, že „v aktualizaci pro druhé čtvrtletí přehodnotí výhled pro rok 2025“.
Na provozní úrovni Tesla zaznamenala pokles zisku o 66 % na 400 milionů dolarů, přičemž provozní marže klesla na pouhých 2,1 %. Společnost uvedla, že jedním z důvodů je rostoucí investice do vývoje v oblasti umělé inteligence, což zvyšuje provozní náklady. Bez příjmů z prodeje regulačních ekologických kreditů by automobilová divize skončila ve ztrátě. Tyto kredity, které Tesla získává za prodej elektrických vozidel, vygenerovaly 595 milionů dolarů oproti 432 milionům ve stejném období loni.
Naopak jediným jasně pozitivním bodem výsledkové zprávy je růst příjmů z divize výroby a skladování energie. Tyto tržby meziročně vyskočily o 67 % na 2,73 miliardy dolarů. Tesla v tomto směru těží z růstu poptávky po stabilizaci elektrických sítí v souvislosti s rozšiřováním infrastruktury pro umělou inteligenci. Společnost tvrdí, že její technologie umožňují přesouvat energii podle potřeby a zajišťovat stabilitu sítě v době, kdy je to klíčové.

Přesto však Tesla uznává, že se nejedná o snadné období. Ve zprávě pro akcionáře varovala, že „rychle se měnící obchodní politika a politické nálady“ mohou mít významný dopad na poptávku a náklady. Uvedla rovněž, že „zvyšující se cla mohou způsobit volatilitu trhu a krátkodobé narušení nabídky i poptávky“. Tento tón opatrnosti je pro Teslu neobvyklý a odráží realitu, ve které se dnes společnost nachází.
Zatímco Elon Musk během hovoru s analytiky zdůraznil, že Tesla je „nejméně zasaženou automobilkou“ ve vztahu k celní politice, zároveň vyjádřil přání, aby obchodní prostředí bylo více předvídatelné a podporovalo volný obchod. V době, kdy globální trhy čelí rychlým změnám, je otázkou, zda to bude stačit k návratu Tesly na růstovou trajektorii.
Chcete využít této příležitosti?
Zanechte svůj telefon a email a budete kontaktováni licencovanými odborníky