Hlavním důvodem je obava z potenciálního oslabení domácí poptávky, které by mohlo negativně ovlivnit příjmy společnosti v druhé polovině roku. Tento výhled překvapil investory i analytiky, kteří očekávali mírný zisk, a vyvolal otazníky nad vývojem celého odvětví letecké dopravy v nejbližších měsících.

American Airlines nyní předpokládá upravenou ztrátu za třetí čtvrtletí v rozmezí 10 až 60 centů na akcii. Tato projekce je v ostrém kontrastu s konsenzuálním odhadem analytiků oslovených agenturou FactSet, kteří očekávali zisk ve výši 3 centů na akcii. Ztráta je „očištěná“ o mimořádné položky, tedy odráží čistě provozní výkonnost společnosti. Tento negativní výhled zasáhl důvěru investorů, což se okamžitě projevilo na trhu – akcie leteckého dopravce klesly během předobchodního obchodování o 4,7 %, čímž se přerušila dosavadní pěti týdenní růstová série.

American Airlines Group Inc. (AAL)

Výhled na celý rok 2025 ukazuje značnou nejistotu. American Airlines odhaduje, že ztráta na akcii by mohla činit až 20 centů, přičemž v optimistickém scénáři by mohla dosáhnout zisku 80 centů. Analytici v průměru očekávali zisk 72 centů. Společnost však zdůraznila, že horní hranice tohoto rozmezí je dosažitelná pouze v případě, že domácí poptávka zůstane silná. Pokud by se však v následujících měsících začaly projevovat známky makroekonomického oslabení, realita by se mohla přiblížit spodní hranici očekávání.

Zajímavé je, že navzdory tomuto negativnímu výhledu přinesla společnost za druhé čtvrtletí relativně silné výsledky. Čistý zisk dosáhl 599 milionů dolarů, což je meziročně o 16,5 % méně, ale stále solidní výsledek. Upravený zisk činil 95 centů na akcii, což výrazně překonalo očekávání analytiků, kteří předpokládali pouze 78 centů. Tržby ve výši 14,39 miliardy dolarů znamenají meziroční nárůst o 0,4 % a zároveň nový rekord společnosti. Překonaly také očekávání trhu, které činilo 14,29 miliardy dolarů.

Zpráva o druhém čtvrtletí však rovněž odhalila, že American Airlines čelila značným provozním komplikacím. Během tohoto období došlo k 36% nárůstu tzv. rušivých provozních událostí, jako jsou zpoždění či rušení letů. Tyto problémy byly způsobeny především silnými bouřkami v klíčových uzlech společnosti, zejména v Dallasu-Fort Worthu, Chicagu, Washingtonu D.C. a na severovýchodě Spojených států. Navzdory těmto komplikacím společnost uvedla, že její technologické investice umožnily rychlé zotavení provozu a vedly ke zlepšení spolehlivosti i zákaznické zkušenosti.

Výkonnost akcií American Airlines zůstává v letošním roce výrazně pod tlakem. Před zveřejněním posledních výsledků klesla jejich hodnota od začátku roku o 27,3 %, zatímco index S&P 500 si připsal zisk 8,1 % a ETF sledující letecké společnosti Global Jets vzrostl o 0,8 %. To ukazuje na rostoucí nedůvěru investorů vůči tradičním leteckým dopravcům, zejména v období ekonomické nejistoty a proměnlivé poptávky po cestování.

U.S. Global Jets ETF (JETS)

JETS

U.S. Global Jets ETF

NYSEArca

$24.58

$0.16

0.66%

Letecký sektor jako celek čelí složité kombinaci faktorů: od nestálých cen pohonných hmot, přes klimatické výkyvy až po nejistotu ohledně spotřebitelských výdajů. I když American Airlines stále zdůrazňuje své investice do modernizace provozu a technologických řešení, tyto snahy nemusí stačit k udržení ziskovosti, pokud se poptávka skutečně oslabí. Případ American Airlines tak může být předzvěstí širších problémů, kterým budou muset čelit i další hráči v oboru.

Vzhledem k výhledu na ztrátu ve třetím čtvrtletí a možným komplikacím v roce 2025 bude klíčové sledovat další vývoj v oblasti domácí poptávky i celkové makroekonomické situace ve Spojených státech. Pokud se americká ekonomika zpomalí, může to pro aerolinky znamenat zásadní zlom – a investoři na to už nyní reagují zvýšenou opatrností.