Analytik Adam Jonas očekává „náročný“ rok 2023 pro automobilové zisky v důsledku klesající poptávky a deflace – zejména pro výrobce elektromobilů.
Pro příští rok by podle Jonase měl cenový mix klesnout více, než se očekávalo, protože nedostupnost cen nových automobilů dosáhla podle jeho slov „nezmapovaného území“. Uvedl, že tento mix se musí snížit ještě více, než se již předpokládalo, pokud chtějí společnosti zaznamenat růst v podmínkách zhoršující se ekonomické situace.
Příběh se podle něj změní i pro výrobce elektromobilů, jako je Tesla (TSLA), protože více než šestiměsíční čekací doby v roce 2022 by se měly vyvinout v opakované snižování cen ve snaze podpořit poptávku.
Zdroj: Unsplash
Uvedl však, že na tomto chmurném trhu mohou existovat akcie, které se vyplatí koupit.
„S vývojem roku a s klesajícími prognózami a cenami akcií se připravujeme na to, že se objeví některé potenciálně zajímavé hodnotové příležitosti,“ uvedl v poznámce pro klienty. „Otevírá se okno pro ty, kteří se dokáží dívat skrze zvýšenou úroveň volatility.“
Zde jsou některé z Jonasových nejlepších tipů pro rok 2023:
Norský výrobce baterií Freyr (FREY) se dostal na seznam, protože se nachází „na začátku bezprecedentní éry poptávky po bateriích“, řekl. Jeho cílová cena 26 USD znamená 134,5% nárůst oproti úterní uzavírací hodnotě, kdy akcie klesly o pouhých 0,8 %.
Podle něj musí starší automobilky toto období zvládnout a správně si rezervovat kapitál. Jonas doporučil velkým automobilkám „přehodnotit“ velikost a načasování investičních plánů do elektromobilů, které byly učiněny na rok 2023 v době, kdy byl ekonomický výhled silnější.
Uvedl, že detroitské společnosti, jako je Ford (F), nadále podporují vývoj elektromobilů menšími počátečními výdaji a větší spoluprací s komerčními partnery. Ford se dostal na seznam jeho nejvýznamnějších investic pro rok 2023, přičemž Jonas uvedl, že očekává, že vedení společnosti bude schopno změnit pozici portfolia a lépe sladit kapitál mezi investicemi do elektromobilů a spalovacích motorů.
Ford v letošním roce ztratil 34,7 %. Jonasova cílová cena však naznačuje, že akcie by mohly posílit o 10,6 % oproti hodnotě, na které v úterý uzavřely.
Jonas snížil očekávané prognózy penetrace elektromobilů pro roky 2025 a 2030 na 11 %, resp. 26 % z 13 %, resp. 32 %. Pro příští rok však očekává, že v roce 2023 dosáhnou prodeje elektromobilů celosvětové penetrace 11,8 %, což by znamenalo nárůst z 10,1 % v roce 2022. Penetrace v USA by měla v roce 2023 dosáhnout 5 %, což je nárůst z letošních 4,2 %.
Tesla (TSLA) a Rivian (RIVN) patří mezi jeho nejvýznamnější výrobce elektromobilů. Uvedl, že Tesla se během pandemie stala jasným vítězem v oblasti elektromobilů a vzhledem k její přítomnosti v dodavatelském řetězci baterií by se jí mělo dařit i nadále a v příštím roce rozšíří nabídku nákladních vozidel. Jonas uvedl, že Rivian, menší, ale významný konkurent, má „silná“ čísla rezervací, která poskytují důvěru v budoucí poptávku a úspěšnost jeho marketingu.
Obě akcie byly letos poraženy, ale mají potenciál více než zdvojnásobit svou hodnotu. Tesla letos ztratila 54 % hodnoty svých akcií, ale cílová cena ukazuje, že by mohla vzrůst o 105 % z hodnoty, na které v úterý uzavřela. Společnost Rivian, která v roce 2022 klesla o 75,9 %, má cílovou cenu ukazující růst o 120,4 %.
Podle Morgan Stanley se očekává, že v roce 2023 se na sezónně očištěné bázi prodá přibližně 15 milionů nových automobilů, což by bylo o 7 % více než v roce 2022.
Podle něj však bude kyselá ekonomika pro prodej automobilů protivětrem, který bude vyvíjet tlak na snižování cen. Současně uvedl, že problémy dodavatelského řetězce by se měly poněkud zmírnit, i když globální produkce bude stále nižší než předpandemická očekávání.
Jonas uvedl, že Carmax (KMX) je „nejlépe řízeným a nejméně vydělávajícím prodejcem automobilů v rámci našeho pokrytí“, i když připustil, že jde o relativní hodnocení vzhledem k tomu, že rok 2023 přinese revizi základů ojetých automobilů a úvěrů na automobily. Přesto řekl, že je konstruktivní ohledně schopnosti společnosti realizovat vícekanálové podnikání.
Cílová cena akcie, která letos klesla o 48,4 %, ukazuje, že by mohla posílit o 34 % oproti úternímu závěru.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Elektromobily a automobilový průmysl obecně čeká další těžký rok, uvedla ve středu banka Morgan Stanley.
Analytik Adam Jonas očekává "náročný" rok 2023 pro automobilové zisky v důsledku klesající poptávky a deflace - zejména pro výrobce elektromobilů.
Pro příští rok by podle Jonase měl cenový mix klesnout více, než se očekávalo, protože nedostupnost cen nových automobilů dosáhla podle jeho slov "nezmapovaného území". Uvedl, že tento mix se musí snížit ještě více, než se již předpokládalo, pokud chtějí společnosti zaznamenat růst v podmínkách zhoršující se ekonomické situace.
Příběh se podle něj změní i pro výrobce elektromobilů, jako je Tesla (TSLA), protože více než šestiměsíční čekací doby v roce 2022 by se měly vyvinout v opakované snižování cen ve snaze podpořit poptávku.
Uvedl však, že na tomto chmurném trhu mohou existovat akcie, které se vyplatí koupit.
"S vývojem roku a s klesajícími prognózami a cenami akcií se připravujeme na to, že se objeví některé potenciálně zajímavé hodnotové příležitosti," uvedl v poznámce pro klienty. "Otevírá se okno pro ty, kteří se dokáží dívat skrze zvýšenou úroveň volatility."
Zde jsou některé z Jonasových nejlepších tipů pro rok 2023:
Norský výrobce baterií Freyr (FREY) se dostal na seznam, protože se nachází "na začátku bezprecedentní éry poptávky po bateriích", řekl. Jeho cílová cena 26 USD znamená 134,5% nárůst oproti úterní uzavírací hodnotě, kdy akcie klesly o pouhých 0,8 %.
Podle něj musí starší automobilky toto období zvládnout a správně si rezervovat kapitál. Jonas doporučil velkým automobilkám "přehodnotit" velikost a načasování investičních plánů do elektromobilů, které byly učiněny na rok 2023 v době, kdy byl ekonomický výhled silnější.
Uvedl, že detroitské společnosti, jako je Ford (F), nadále podporují vývoj elektromobilů menšími počátečními výdaji a větší spoluprací s komerčními partnery. Ford se dostal na seznam jeho nejvýznamnějších investic pro rok 2023, přičemž Jonas uvedl, že očekává, že vedení společnosti bude schopno změnit pozici portfolia a lépe sladit kapitál mezi investicemi do elektromobilů a spalovacích motorů.
Ford v letošním roce ztratil 34,7 %. Jonasova cílová cena však naznačuje, že akcie by mohly posílit o 10,6 % oproti hodnotě, na které v úterý uzavřely.
Jonas snížil očekávané prognózy penetrace elektromobilů pro roky 2025 a 2030 na 11 %, resp. 26 % z 13 %, resp. 32 %. Pro příští rok však očekává, že v roce 2023 dosáhnou prodeje elektromobilů celosvětové penetrace 11,8 %, což by znamenalo nárůst z 10,1 % v roce 2022. Penetrace v USA by měla v roce 2023 dosáhnout 5 %, což je nárůst z letošních 4,2 %.
Tesla (TSLA) a Rivian (RIVN) patří mezi jeho nejvýznamnější výrobce elektromobilů. Uvedl, že Tesla se během pandemie stala jasným vítězem v oblasti elektromobilů a vzhledem k její přítomnosti v dodavatelském řetězci baterií by se jí mělo dařit i nadále a v příštím roce rozšíří nabídku nákladních vozidel. Jonas uvedl, že Rivian, menší, ale významný konkurent, má "silná" čísla rezervací, která poskytují důvěru v budoucí poptávku a úspěšnost jeho marketingu.
Obě akcie byly letos poraženy, ale mají potenciál více než zdvojnásobit svou hodnotu. Tesla letos ztratila 54 % hodnoty svých akcií, ale cílová cena ukazuje, že by mohla vzrůst o 105 % z hodnoty, na které v úterý uzavřela. Společnost Rivian, která v roce 2022 klesla o 75,9 %, má cílovou cenu ukazující růst o 120,4 %.
Podle Morgan Stanley se očekává, že v roce 2023 se na sezónně očištěné bázi prodá přibližně 15 milionů nových automobilů, což by bylo o 7 % více než v roce 2022.
Podle něj však bude kyselá ekonomika pro prodej automobilů protivětrem, který bude vyvíjet tlak na snižování cen. Současně uvedl, že problémy dodavatelského řetězce by se měly poněkud zmírnit, i když globální produkce bude stále nižší než předpandemická očekávání.
Jonas uvedl, že Carmax (KMX) je "nejlépe řízeným a nejméně vydělávajícím prodejcem automobilů v rámci našeho pokrytí", i když připustil, že jde o relativní hodnocení vzhledem k tomu, že rok 2023 přinese revizi základů ojetých automobilů a úvěrů na automobily. Přesto řekl, že je konstruktivní ohledně schopnosti společnosti realizovat vícekanálové podnikání.
Cílová cena akcie, která letos klesla o 48,4 %, ukazuje, že by mohla posílit o 34 % oproti úternímu závěru.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Průmyslové tituly se oddělily od širšího trhu Akcie energetické společnosti GE Vernova (GEV) uzavřely středeční obchodování se ztrátou přibližně devíti...
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
